Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Pedagogiczna Biblioteka Wojewódzka im. Komisji Edukacji Narodowej w Lublinie Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaPedagogiczna Biblioteka Wojewódzka im. Komisji Edukacji Narodowej w Lublinie
Zmień bibliotekę

Wyszukujesz frazę "technical diagnostics" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-100 z 192
Tytuł:
The diagnosis of onboard generators (alternators)
Autorzy:
Gębura, A.
Radoń, T.
Tematy:
technical diagnostics
frequency modulation
Pokaż więcej
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258804.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
In the paper selected problems related to diagnostics of onboard generators and alternators fitted with control systems are discussed. Problems refer to commutator generators and synchronous single- and threephase alternators. Special attention is paid to commutation effects. Results of incorrectness and possibility to detect them are discussed. There are also discussed effects associated with changes in a character of pulsation, which occur during shortings or insulation clearances in rotor or stator wiring. Possibility of diagnosis of generator’s or alternator’s parts by means of analysis of pulsation component parameters is indicated. In the case of alternators a number of diagnostic methods based on observation of changes in shape of voltage or frequency modulation, is discussed. This allows to detect many mechanical or electrical faults of generators, alternators or their control systems.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Niezawodność dostaw energii elektrycznej jako miara efektywności diagnostyki technicznej w sieciach elektroenergetycznych
Reliability of electricity supply as a measure of the efficiency of technical diagnostics in distributed power networks
Autorzy:
Dąbrowska-Kauf, G.
Tematy:
reliability
technical diagnostics
electricity
transformers
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329388.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Sieć elektroenergetyczna składa się z wielu urządzeń i jest narażona na działanie różnorodnych czynników, które powodują zakłócenia w jej pracy. Skutkiem tego mogą być przerwy w zasilaniu lub pogorszenie jakości energii elektrycznej. Długość tych przerw zależy w istotny sposób od prawidłowej diagnostyki: elementów sieci i procesów przesyłu i dystrybucji energii elektrycznej. Efektywność diagnostyki technicznej w sieciach elektroenergetycznej wpływa bezpośrednio na niezawodności dostaw energii elektrycznej. W artykule omówiono metodę pozwalającą mierzyć efektywność diagnostyki technicznej w oparciu o wykorzystanie wyznaczanych współczynników niezawodności poszczególnych elementów sieci elektroenergetycznej.
Distributed power network consists of many devices and therefore it is exsposed to the activity of various factors which result in interferences during their work. The causes of this include pauses in power supply and deterioration of the eneregy's quality. The length of the pauses depends in an essential way on undertaking correct diagnostical decisions in the area of the power network's elements and the electricity distribution. Efficiency of technical diagnostics in power network depends directly on reliablity rate of electricity supply. In the article, the method, that allows measuring the efficiency of technical diagnostics, based on a usage of assigned coefficients of reliability rates of particular elements in the power network, is presented.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Keeping mining machinery in operation based on energy factors
Autorzy:
Korbiel, Tomasz
Czerwiński, Stefan
Tematy:
maintenance
technical diagnostics
energy indicators
Pokaż więcej
Wydawca:
Instytut Techniki Górniczej KOMAG
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27324328.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Mining machinery maintenance strategy based on the current dynamic condition of the equipment not only improves reliability, reduces repair and renovation costs, but also affects electricity costs. Due to the use of modern monitoring and diagnostic systems, as well as advanced control and supervision methods, it is possible to improve the efficiency of devices and thus reduce energy costs. Due to the high power of the devices, even a slight decrease in efficiency translates into significant financial resources. Taking into account the prices of electricity as well as ecological aspects, investments in modern solutions give specific financial and social savings.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling in technical diagnostics
Autorzy:
Żółtowski, B.
Tematy:
technical diagnostics
identification
modelling
modal analysis
Pokaż więcej
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247646.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The knowledge of the dynamic stat and structure of the system allows desercribing its behaviour, and allows creating prognosis models of the system behaviour in the function of dynamic evolution time, based on the model of the technical state symptoms growth. Most often, however, there are no known equations describing behaviours of the system in the function of dynamic evolution time, which accounts for the need to apply new tools to examine the dynamic state. There is, therefore, the requirement to experimentally verify analytical technical models as the proper one is a model which is verified in practice. An experiment is, therefore, often only an inspiration for further researches leading to the optimization of the construction. In this work presented are chosen problems of machines technical state diagnosis with the use of identification and technical diagnostics methods. Relations between methods of dynamic state evaluation and methods of technical state evaluation were indicated. Example modal analysis results illustrate the complexity of projecting dynamic state researches into diagnostic researches of machine state evaluation.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of degradation of bricks using FRF
Autorzy:
Żółtowski, M.
Napieraj, K.
Tematy:
technical diagnostics
identification
modeling
modal analysis
Pokaż więcej
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390073.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The knowledge of the dynamic state and structure of system allows to describe its behavior, and allows a model of the system behavior in the function of dynamic evolution time, based on the model of the technical state symptoms growth. Most often, there are no known equations describing behaviors of the system in the function of dynamic evolution time, which accounts for the need to apply new tools to examine the dynamic state. In this article authors shows chosen problems of technical state diagnosis with the use of identification and technical diagnostics methods such as experimental modal analysis. Relations between methods of dynamic state evaluation and methods of technical state evaluation were indicated. Example modal analysis results illustrate the complexity of projecting dynamic state researches into diagnostic researches of state evaluation.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of the vibration method in testing steel load-bearing cables for the purpose of developing a method of measuring their state of tension
Autorzy:
Bartmański, C.
Bramorska, A.
Tematy:
technical diagnostics
vibration
cables stress
modal analysis
Pokaż więcej
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/114407.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
In technical diagnostics of load-bearing tendons of bridge and building structures, vibration methods are popular due to simplicity, speed of results and low costs of their application. The aim of the research was to develop a method for measuring the load-bearing cables stress. The article presents the results of tests on the cable testing stand, which enable identification of the parameters of the cable dynamic model. In the research, a technique was applied consisting in impulse stimulation to vibrations of the tense steel cable and analysis of signals, which are a response of the cable to this excitation. Using the modal analysis method, the dependence of the frequency of various forms of the cable natural vibrations on the cable tensioning force was determined. Three types of cables were tested. The bending rigidity of the cable was determined. Using the modal analysis method as a reference method, the usefulness of a simpler method of evaluating cable natural frequency, was examined.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The system of measurement of underwater objects with the visual method
Autorzy:
Olejnik, A.
Tematy:
underwater works technology
underwater photogrammetry
technical diagnostics
Pokaż więcej
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245460.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
This material presents the results of works implemented so far at the Department of Underwater Works Technology of the Polish Naval Academy in Gdynia within the project No. O N502 274039 focused on an attempt to prepare theoretical assumptions for the visual diagnostics system for underwater objects. The main accomplishments until now have been the preparation of a mathematical model allowing specification of dimensions of photographed underwater objects and construction of a prototype underwater photogrammetric camera together with software used in frame analysis. Moreover, the project involved carrying out experiments resulting in an initial assessment of the prepared method. Currently obtained results indicate that the measurement method under verification based on a light model constitutes a rough measurement method. Relative uncertainties regarding the measurement of linear quantities at average amount to 10%. What has a significant impact on the size of this error is the fact of defining nodal points in relation to figures and segments analysed in a given frame with the use of a cursor manually controlled with a computer mouse. This leads to the conclusion that ‘manual’ introduction of nodal points for the examined figures constitutes the weakest element of the verified measurement method and its modification will be the main objective of further research. It is expected that the CYKLOP camera and the application prepared for its operation will constitute a system for a technical assessment of underwater objects on the basis of visual research. This will be an important leap in relation to the quality of the visual examination of underwater objects, as the methods used so far allowed only qualitative assessment of objects. The constructed system will, on the other hand, enable obtaining both qualitative and quantitative data.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Newtonian and Bergsonian time in technical diagnostics
Autorzy:
Borowczyk, H.
Lindstedt, P.
Manerowski, J.
Tematy:
technical diagnostics
reliability
Newtonian time
Bergsonian time
Pokaż więcej
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247474.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Testing and reasoning are two main closely related diagnostic activities. Diagnostic testing is realized in Newtonian (short) time while diagnostic reasoning - in (long) Bergsonian time. Both sort of time are used to analyze different kinds of problems in diagnostics and reliability of technical objects. Newtonian and Bersonian time differentiation needs some expert knowledge. In this paper, considerations are based on observation that Newtonian time of diagnostic testing is related to object maintenance (adjustment) and Bergsonian time is related to object is reliability. A significant change of the object’s technical condition (signals or parameters of the state) causes changes of its regulation state (quality indicators change) and the characteristics of reliability. As it is required for the operation and reliability to be always appropriate and permanent, the control should be adjusted to functional needs of the object, and the use should be adapted to the current characteristics of reliability. Therefore, change of the settings of the control device (made during the handling of the object) represents the change of technical condition and state of reliability. It is presumed that, during the operation of a technical object, the selection of the control settings for damaged object is impossible. This fact, when predicted, becomes the basis for the prediction of the object reliability.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model zmiany stanu obiektu technicznego w procesie eksploatacji
Model facility technical changes during operation
Autorzy:
Duer, S.
Tematy:
diagnostyka urządzeń technicznych
stan obiektów technicznych
diagnostyka techniczna
technical objects diagnostics
technical objects state
technical diagnostics
Pokaż więcej
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251909.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W pracy przedstawiono opis inteligentnego podsystemu diagnostycznego obiektu technicznego. Ważkim aspektem artykułu jest zaprezentowany w nim model istoty zmiany stanów w obiekcie. Podstawą organizacji diagnozowania stanów w obiekcie jest rozpoznanie aktualnego stanu obiektu. Wyznaczona w procesie diagnozowania informacja o stanie obiektu jest uogólnieniem zbioru stanów jego elementów składowych.
This paper describes an intelligent diagnostic subsystem of a technical object. A strong aspect of the article is presented in the model being alterations of the facility. The basis for the organization of diagnosis of conditions in the facility is the current status of the object. Determined in the process of diagnosing the information about the state of the object is a generalization of the set of all its components.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identification of service failures of cylinder valves of ship piston combustion engines
Autorzy:
Korczewski, Z.
Tematy:
technical diagnostics
ship diesel engine
valve timing
Pokaż więcej
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260423.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
This paper presents selected diagnostic problems of charge exchange system of ship piston combustion engines. Theoretical background of wear process of cylinder valves was highlighted in the aspect of identification and sources of known and identifiable states of unserviceability. The presented results of endoscopic examinations concern failures of cylinder valves of the engines installed on Polish Navy ships.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnosis modern systems of marine diesel engine
Autorzy:
Krakowski, R.
Tematy:
technical diagnostics
diagnostic methods
piston engines
cooling systems
Pokaż więcej
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243668.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
In this paper, in terms of diagnostic tests, functional systems composed of a technical object that is marine diesel engine piston were presented. This decomposition enables the identification of diagnostic systems, where failures occur most frequently and those whose failure may cause serious This decomposition enables the identification of diagnostic systems, where failures occur most frequently and those whose failure may cause serious consequences further consequences. Marine diesel engine was divided into the following functional systems: piston-crank exchange of the working medium, fuel supply, lubrication, cooling, starting, starting and reversing. Operating practice shows that the most common marine engine failure include damage to the injection system, the injectors, injection pumps, fuel system, speed controllers, lubrication system, timing mechanism, as well as the cooling system malfunctions. In this paper, examples of currently used diagnostic systems were described. In addition, the unconventional methods of diagnosing piston engines were presented. These are new, increasingly completely without disassembly and without any interference in the process of the internal combustion engine technical condition testing methods. Measurement systems computerization causes they are used with the simultaneous use of artificial intelligence and especially expert systems. These include, inter alia, vibration analysis, marine engine exhaust gas analysis, acoustic emission, endoscopy and quick photography in research diagnostics. Then infirmities cooling system were presented. The problem of development of methods of diagnosis and diagnostic system for marine diesel engine cooling system was formulated. It has been found that the developed diagnostic system would be a good complement to the existing electronic surveillance systems of the marine engine technical state.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problems of modelling toxic compounds emitted by a marine internal combustion engine in unsteady states
Autorzy:
Rudnicki, J.
Zadrąg, R.
Tematy:
technical diagnostics
diesel engine
dynamic processes
neural network
Pokaż więcej
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259322.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Contemporary engine tests are performed based on the theory of experiment. The available versions of programmes used for analysing experimental data make frequent use of the multiple regression model, which enables examining effects and interactions between input model parameters and a single output variable. The use of multi-equation models provides more freedom in analysing the measured results, as those models enable simultaneous analysis of effects and interactions between many output variables. They can also be used as a tool in preparing experimental material for other advanced diagnostic tools, such as the models making use of neural networks which, when properly prepared, enable also analysing measurement results recorded during dynamic processes. The article presents advantages of the use of the abovementioned analytical tools and a sample application of the neural model developed based on the results of examination carried out on the engine research rig.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie efektów nieliniowych w diagnostyce wibroakustycznej
No-linear effect used in vibroacoustic diagnostic of hydropneumatic suspension
Autorzy:
Konieczny, Ł
Tematy:
zawieszenie hydropneumatyczne
diagnostyka wibroakustyczna
diagnostyka techniczna
hydropneumatic suspension
vibroacoustic diagnostics
technical diagnostics
Pokaż więcej
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197759.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań na stanowisku z kinematycznym wymuszeniem harmonicznym, przeprowadzonych dla zawieszenia hydropneumatycznego samochodu Citroen BX. Rejestrowano przyśpieszenia wybranych elementów pojazdu dla różnych stanów technicznych zawieszenia hydropneumatycznego (wartości ciśnień azotu w sferze). Przeprowadzono analizy FFT sygnałów przyspieszeń nadwozia dla stacjonarnej części wymuszenia i zestawiono widma dla różnych stanów technicznych zawieszenia hydropneumatycznego.
The paper presents results of researches made on kinematic extortion test stand of Citroen BX hydropneumatic suspension. The accelerations of chosen elements was measured for different technical conditions (value of nitrogen pressure in hydropneumatic sphere). There was Fast Fourier Transform of body accelerations made for stationary part of signal and the spectrums for different technical conditions of hydropneumatic suspension was compared.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of borehole design on the production and efficiency parameters of wells intaking Quaternary waters in the south of Łódź
Autorzy:
Macuda, J.
Styrkowiec, E.
Tematy:
wellbore
wellbore design
technical condition of wellbore
hydraulic efficiency
technical diagnostics
Pokaż więcej
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/298685.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Quaternary wellbores are very liable to rapid drops of hydraulic efficiency mainly caused by clogging processes and the corrosion of the wellbore structure. The presence of such processes and their intensity largely depend on the hydrogeochemical conditions of the intaken aquifer and also the production rate and extraction method of a given wellbore. Among the major factors slowing down the hydraulic intensity are a correctly designed well, especially the properly selected type and design of the filter. A well designed wellbore filter should have low hydraulic resistance of the inflowing water and be resistant to clogging and corrosion in the given hydrochemical conditions. This allows for long and failure-free extraction of large high-production wells. The results of analyses of the effect of intake wellbore design on its hydraulic efficiency are presented in the paper. The intake wells producing Quaternary waters for waterworks in the southern part of Łódź were analyzed.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling impact resistance of the ships hull
Autorzy:
Grządziela, A.
Jurczak, W.
Tematy:
ship shaft lines
technical diagnostics
modelling
vibrations
underwater explosion
Pokaż więcej
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135416.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Ships’ hull usually works in a hard environment caused by static forces and permanent dynamic loads. Modeling of dynamical reactions could bring information to the designer for recognizing the level of hazard for hull structure and propulsion system. A paper presents a proposal of identification of a degree of hazard the ships hull forced from underwater explosion. A theoretical analysis was made of influence of changes of hull structure in vicinity of shaft bearing foundations. The main problem of naval vessels is a lack of dynamical requirements of stiffness of the hull. Modelled signals and hull structure were recognized within sensitive symptoms of three sub models: model of hull structure, model of impact and model of propulsion system. All sub models allow testing forces and their responses in vibration spectrum using SIMULINK software.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostic of malfunction of four stroke marine engine using harmonic components of combustion pressure waveforms
Autorzy:
Drewing, S.
Dereszewski, M.
Tematy:
technical diagnostics
marine engines
FFT
harmonic components
combustion pressure
Pokaż więcej
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241605.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The paper presents results of experimental measurements and analysis of combustion pressure and fuel pressure in high-pressure line before fuel valve. The aim of conducted experiments was detection of failures of high-pressure fuel system. Both pressure signals were recorded simultaneously and subsequently processed using FFT decomposition of obtained wavelets. The idea of comparison of both fuel and gas pressures came after observations of occurrence changes of wavelets form of fuel high pressure, probably caused by malfunction of injector's sprayer. The engine from test bed is very well armoured with sensors, what enable observations of fuel and combustion pressure in real time. Unfortunately, such equipment is very unlike in real objects, what created un idea to find out whether run of combustion pressure wavelet reflects fuel pressure deviations and whether is possible to detect such kind of deviations in way of decomposition of indicated pressure wavelet. Experiment was carried out in laboratory of Gdynia Maritime University, using medium speed diesel engine. Simulation of malfunctions of fuel valve was obtained by installation of specially prepared spraying nozzles. All measurements were carried out at reference load of 75% of MCR (Maximum Continuous Rating). In order to get reliable results and avoid errors due to omitting outer atmospheric conditions, registrations were repeated several times, in days characterized by different temperature and atmospheric pressure.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamic problems of propulsion system of naval vessels
Autorzy:
Grządziela, A.
Tematy:
ship shaft lines
technical diagnostics
modelling
vibrations
underwater explosion
Pokaż więcej
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243409.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Ship propulsion systems are subjected to specific sea loads due to waving and dynamical impacts associated with mission of a given ship. Sea waving can be sufficiently exactly modelled by means of statistical methods. Knowledge of a character of impulse loading which affects ship shaft line can makes possible identifying potential failures by means of on-line vibration measuring systems. The modelling of impulse impact form and next its identification makes possible identification of explosion power, distance from explosion epicentre, a kind of explosion, elastic or plastic deformation of shaft line. The presented results related to the performed experimental test do not make possible assigning unambiguously the modelled signal features to those of the recorded ones during the real test. Analysis of forces acting on shaft-line bearings, problems of underwater explosion, and models of excitation due to underwater explosion has been described in the paper. In particularly simulated static bending stresses in propeller shaft due to weight of propeller, a simplified shaft-line model for critical speed calculation, run of changes of shock wave pressure and ship hull acceleration measured on hull surface during underwater explosion, schematic diagram of the performed experimental test, run of the assumed vibration acceleration model, spectrum of the assumed vibration acceleration model are represented.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An analysis of possible assessment of hazards to ship shaft line, resulting from impulse load
Autorzy:
Grządziela, A.
Tematy:
ship shaft lines
technical diagnostics
modelling
vibrations
underwater explosion
Pokaż więcej
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259572.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
This paper presents a proposal of identification of a degree of hazard to ship shaft line due to impulse load caused by underwater explosion. A theoretical analysis was made of influence of changes in co-axiality of shafts on second-kind critical velocities resulting from elastic deformations of hull structure in vicinity of shaft bearing foundations. Results are presented of pilotage tests of underwater explosion performed on training water area. A preliminary mathematical model of underwater explosion is given with taking into account mass of explosives and distance from the tested object. The drawn conclusions show a way of identification of hazard to shaft line by using spectral analysis and time - runs of vibration signals recorded at shaft bearings.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój diagnostyki i kongresy diagnostyki technicznej w Polsce
Development of diagnostics and diagnostic congresses in Poland
Autorzy:
Dobry, M. W.
Tematy:
diagnostyka techniczna
kongres
historia
technical diagnostics
diagnostic congress
history
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329234.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W artykule przedstawiono rozwój diagnostyki i Międzynarodowych Kongresów Diagnostyki Technicznej w Polsce. Przedstawiony rozwój dotyczy okresu od początku kumulowania się wiedzy praktycznej i technologii określania stanu technicznego obiektów technicznych do uzyskania przez diagnostykę poziomu naukowego jako nowej odrębnej dyscypliny.
Development of machinery diagnostics and International Congresses on Machinery Diagnostics in Poland are presented in the paper. Presented development is concerned with a period since beginning of cumulating practical knowledge and technology defining of technical objects condition to obtainment by Machinery Diagnostics of scientific level as a new independent discipline.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnozowanie w fazie projektowania maszyn
Diagnostic in machines development stage
Autorzy:
Michalski, R.
Tematy:
projektowanie maszyn
diagnozowalność
diagnostyka uszkodzeń
machine design
technical diagnostics
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329316.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W pracy przedstawiono zagadnienia związane z diagnozowaniem w fazie projektowania maszyn. Zaproponowano koncepcję projektowania maszyn zorientowaną na diagnozowalność. Podano również przykłady zmian konstrukcyjnych maszyn poprawiających ich podatność diagnostyczną.
Issues of diagnostic of machines in development stage are presented in the paper. Conception of development of machines diagnosticaly oriented is proposed. There are given some examples of construction changes in machines improving their susceptibility for diagnostic
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostics of vessel power plants
Autorzy:
Charchalis, A.
Tematy:
technical diagnostics
piston engines
gas turbine engines
vessel power plants
Pokaż więcej
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247146.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
In this paper, the problems of diagnostics of main propulsion marine engines are presented. Diesel or turbine engines are used for main propulsion of vessel power plants. Marine engine is a complex technical object. For the purpose of diagnostics it is convenient to divide the engine into several units - subsystems such as: piston -crank assembly; working medium exchange system, fuel supply system, lubricating system, cooling system, starting up -reversing system; combustion chamber. The organization of the marine engine diagnostic process can usually come down to two stages, general diagnostics and damage location. Most popular in marine engine diagnostics have been the periodic run analyzers, called pressure analyzers, electronic indicators or MIP (Mean Indicated Pressure) calculators. Marine turbine engine operation requires professional technical supervision. The basic diagnostic system of marine turbine engine is able to assess the current engine condition and give forecast concerning its future operation in a complex way with the use of computer technology. Working out operating decision was based on proper preparation of operational parameters which were processed in a computer according to defined algorithms. Diesel engine diagnostic systems of merchant vessel engines are discussed. Finally, description of diagnostic methods implemented in turbine and piston engines in Polish Navy ships are introduced.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka techniczna i diagnostyka medyczna - podobieństwa i zapożyczenia
Technical diagnostics and medical diagnostics - similarities and borrowings
Autorzy:
Langman, J.
Ślipek, Z.
Tematy:
diagnostyka medyczna
diagnostyka techniczna
metoda diagnostyczna
medical diagnostics
technical diagnostics
diagnostic method
Pokaż więcej
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/290672.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Omówiono związki miedzy diagnostyką medyczną i techniczną. Mimo różnic w przedmiocie zainteresowań diagnostyki medycznej i technicznej, posługują się one podobnymi metodami diagnostycznymi (pomiarami sygnałów diagnostycznych), wspólne są też metody wnioskowania diagnostycznego.
Relations between medical and technical diagnostics are discussed. Despite differences in the subject of interest, both medical and technical diagnosis use similar diagnostic methods (diagnostic signals measurement). Methods of diagnostic inference are common, too.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza porównawcza charakterystyk drganiowych zewnętrznych linii wałów okrętu projektu 767
Comparative analysis of vibration characteristics of extrenal shafting in project 767 vessel
Autorzy:
Grządziela, A.
Kluczyk, M.
Tematy:
linie wałów okrętowych
diagnostyka techniczna
drgania
shafting
technical diagnostics
vibrations
Pokaż więcej
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223254.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W artykule zaprezentowano wyniki analizy badań drgań przeprowadzonych na okręcie transportowo-minowym projektu 767. Badania zrealizowano po zakończonym remoncie silników głównych oraz po przeprowadzonych korektach współosiowości elementów linii wałów. Przeprowadzona analiza umożliwia wyznaczenie dalszych kierunków badań oraz daje możliwość identyfikacji symptomów jednoznacznie i monotonicznie identyfikujących zmiany parametrów współosiowości lub zmiany stanu technicznego elementów linii wałów.
The paper presents the results of analysis of investigations on vibrations carried out on a project 767 transport and mine-laying vessel. The investigations were conducted after the main engines had been overhauled and corrections in coaxiality of shafting were made. The analysis done makes it possible to indicate further directions for investigations and to identify symptoms unequivocally and monotonically indicating changes in coaxiality parameters or changes in technical condition of parts of shafting.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Review of Research and Development on the Technical Diagnostics in the Field of Electric Traction
Badania i wdrożenia w zakresie diagnostyki technicznej w trakcji elektrycznej
Autorzy:
Giętowski, Z.
Karwowski, K.
Pazdro, P.
Tematy:
trakcja elektryczna
eksploatacja
diagnostyka techniczna
electric traction
operating
technical diagnostics
Pokaż więcej
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/152077.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The diagnostic tasks, provided measurements and specialisted equipement of stationary test stand for checking of EU-07 locomotives are presented. For diagnostics of current collectors new method is proposed, which use special prepared overhead line section on depots exit track. For overhead catenary diagnostics the complex system consisted of special test carriages and stationary data processing stations is developed. Most of essential catenary parameters are measured by the test run and then evaluated by specialised software.
Przedstawiono funkcje i oprzyrządowanie stanowiska diagnostycznego do badania lokomotyw w serii EUO7. Jako przykład opisano przebieg testu nastaw wyłącznika szybkiego. Zaproponowano nową metodę kontroli charakterystyki stycznej odbieraka prądu. Badanie przeprowadza się na specjalnie przygotowanej sekcji sieci trakcyjnej na torze wyjazdowym lokomotywowni. Ocenie podlega przebieg siły oddziaływania przewodu jezdnego na wysięgnik specjalnego słupa pomiarowego, wywołanej naciskiem odbieraka na sieć. Przedstawiono kompleksowy system diagnostyki sieci jezdnej DST. W jego skład wchodza trzy specjalne wagony pomiarowe, dokonujące pomiaru istotnych parametrów sieci podczas przejazdów diagnostycznych, oraz kilka stacjonarnych stacji przetwarzania danych. Dzięki utworzeniu specjalnej lokalizacyjnej bazy danych, automatycznie korygujacej lokalizacje punktów podwieszania sieci, rozwiazano problem ich niedoskonałej detekcji, występujący przy wszystkich stosowanych w świecie metodach.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Maps of tolerable misalignments of bearings applicable in diagnostic system of the 13K215 turboset
Mapy dopuszczalnych przemieszczeń łożysk dla potrzeb systemu diagnostycznego turbozespołu 13K215
Autorzy:
Rybczyński, J.
Tematy:
diagnostyka techniczna
drgania
łożysko
rozosiowanie
technical diagnostics
vibrations
bearing
misalignment
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328352.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The article presents results of research oriented on creating a pattern of the dynamic state of a turboset in the presence of a defect consisting in the misalignment of its bearings. The work contains the exemplary set of three-dimensional graphs, which illustrate vibration levels of all bearings as a function of displacement of each turboset bearing in any direction in relation to its base position. Graphs showing division of the area of the expected bearing dislocations into the sub-areas of permissible and prohibited dislocations have been then created. The work was done by means of computer simulation of bearing misalignments in the numerical model of 13K215 turboset by means of MESWIR computer code package. Relations between bearing dislocations and the dynamic state of the machine compose a set of diagnostic relations, which can be included to the base of diagnostic knowledge on the machine and used in its diagnostic system.
W artykule przedstawiono wyniki badań mających na celu utworzenie obrazu stanu dynamicznego turbozespołu w obecności defektu polegającego na rozosiowaniu jego łożysk. Praca zawiera przykładowe zbiory trójwymiarowych wykresów, które ilustrują poziom drgań wszystkich łożysk turbozespołu jako funkcje przemieszczenia jego wszystkich łożysk w dowolnym kierunku w stosunku do ich bazowego położenia. Stworzone zostały wykresy pokazujące podział obszaru możliwych przemieszczeń łożysk na podobszary dozwolonych i zabronionych przemieszczeń. Prace wykonano poprzez symulacje komputerowe przemieszczeń łożysk w numerycznym modelu turbozespołu 13K215 pakietem oprogramowania MESWIR. Związki między przemieszczeniem łożysk i stanem dynamicznym maszyny tworzą zbiór relacji diagnostycznych, który może być włączony do bazy wiedzy diagnostycznej maszyny i użyty w jej systemie diagnostycznym.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnozowanie nieszczelności w rurociągach przesyłowych cieczy z wykorzystaniem metody opartej na detekcji fal ciśnienia : studium zastosowania dwóch standardowych i niestandardowych urządzeń pomiarowych
Leak detection from liquid transmission pipelines using pressure wave technique : study of the use of two standard- and non-standard-measuring devices
Autorzy:
Ostapkowicz, P.
Tematy:
diagnostyka techniczna
rurociągi
diagnozowanie wycieków
technical diagnostics
pipelines
leak detection
Pokaż więcej
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209526.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Artykuł dotyczy zagadnień diagnozowania wycieków z rurociągów przesyłowych cieczy. Obszarem zainteresowania jest metoda oparta na detekcji fal ciśnienia. Rozważany jest jej wariant tylko z dwoma punktami (urządzeniami) pomiarowymi, rozmieszczonymi na wlocie i wylocie rurociągu. Pod uwagę brane jest zastosowanie standardowych przetworników do pomiaru sygnałów ciśnienia oraz niestandardowej techniki pomiaru nowych sygnałów diagnostycznych. Nowe sygnały diagnostyczne, umownie nazwane sygnałami słabych interakcji, wynikają z dołączenia do rurociągu specjalnych urządzeń (korektorów). W celu porównania obu rozwiązań sprzętowych określono wskaźniki jakościowe analizowanej metody diagnozowania wycieków. Podstawę oceny stanowiły badania eksperymentalne przeprowadzone na stanowisku z modelem fizycznym rurociągu. Był to rurociąg do transportu wody, o długości 380 m i średnicy wewnętrznej 34 mm, który wykonano z rur z polietylenu (PEHD). W badaniach wykorzystano i przetestowano autorskie procedury diagnostyczne.
This paper deals with leak detection in liquid transmission pipelines. Diagnostic method based on negative pressure wave detection is taken into account here. The paper focuses on variant of this method, related to the use of only two measurement points (devices), placed at the inlet and outlet of the pipeline. Standard transducers for measurement of pressure signals and non-standard elaborated technique for measurement of new diagnostic signals were used. New diagnostic signals, conventionally named the signals of weak interactions, result from the work of special devices (correctors) joined to the pipeline. In order to compare both hardware solutions key performance attributes for the analyzed leak detection method were determined. The bases of such assessment were experimental tests. They were conducted with the use of a physical model of a pipeline. The pipeline was 380 meters long, 34 mm in internal diameter and made of polyethylene (PEHD) pipes. The medium pumped through the pipeline was water. Carrying out such research, diagnostic procedures elaborated by the author were used and tested.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Exhaust gas temperature measurements in diagnostic examination of naval gas turbine engines. Part I. Steady-state processes
Autorzy:
Korczewski, Z.
Tematy:
technical diagnostics
naval turbine engines
exhaust gas temperature
steady-state processes
Pokaż więcej
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258576.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The article presents a possible method of detecting failures in the flow section and supply system of a naval gas turbine engine based on the exhaust gas temperature measured behind the gas generator. This temperature is a basic diagnostic parameter use for evaluating the technical state of the turbine engine in operation, and is monitored during engine start-ups, accelerations and decelerations of rotor units, and steady-load states. ABSTRACT The first part of the article is limited to the presentation of the results of diagnostic examination of a threeshaft engine with a separate power turbine, operating in steady-load states. The here presented diagnostic analyses and syntheses based on a simplified mathematical model of thermal and flow processes taking place in the combustion chamber, which was used for deriving the equation describing the average steadystate temperature of the exhaust gas flow at the outlet cross-section of the chamber.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Exhaust gas temperature measurements in diagnostic examination of naval gas turbine engines. Part II. Unsteady processes
Autorzy:
Korczewski, Z.
Tematy:
technical diagnostics
naval turbine engines
exhaust gas temperature
unsteady processes
unstable
Pokaż więcej
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260604.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The second part of the article presents the results of operating diagnostic tests of a two- and three-shaft engine with a separate power turbine during the start-up and acceleration of the rotor units. Attention was paid to key importance of the correctness of operation of the automatic engine load control system, the input for which, among other signals, is the rate of increase of the exhaust gas flow temperature. The article presents sample damages of the engine flow section which resulted from disturbed functioning of this system. The unsteady operation of the compressor during engine acceleration was the source of excessive increase of the exhaust gas temperature behind the combustion chamber and partial burning of the turbine blade tips.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A family of new generation miniaturized impedance analyzers for technical object diagnostics
Autorzy:
Hoja, J.
Lentka, G.
Tematy:
technical object diagnostics
impedance spectroscopy
impedance analyzer
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/220894.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The paper presents the family of three analyzers allowing to measure impedance in the range of 10 Ω<|Zx|<10 GΩ in a wide frequency range from 10 mHz up to 100 kHz. The most important features of the analyzer family are: miniaturization, low power consumption, low production cost, telemetric controlling and the use of an impedance measurement method based on digital signal processing (DSP). The miniaturization and other above-mentioned features of the analyzers were obtained thanks to the use of the newest generation of large-scale integration chips: e.g. "system on a chip" microsystems (AD5933), 32-bit AVR32-family microcontrollers and specialized modules for wireless communication using the ZigBee standard. When comparing metrological parameters, the developed instrumentation can equal portable analyzers offered by top worldwide manufacturers (Gamry, Ivium) but outperforms them on smaller dimensions, weight, a few times lower price and the possibility to work in a distributed telemetric network. All analyzer versions are able to be put into medium-volume production.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Acquisition of some relations concerning bearing misalignment defects applicable in technical diagnostics
Pozyskiwanie pewnych relacji związanych z defektem rozosiowania łożysk mających zastosowanie w diagnostyce technicznej
Autorzy:
Rybczyński, J.
Tematy:
diagnostyka techniczna
maszyna wirnikowa
łożysko ślizgowe
technical diagnostics
rotating machine
slider bearing
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327218.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The investigations aimed at determining the tolerable misalignment areas of two neuralgic bearings in the turbine set, taking into account criteria of permissible load of the bearings. The areas have been evaluated by numerical analysis of the discrete model of the machine with the aid of a package of MESWIR computer codes. The ranges of tolerable misalignments of the bearings to any direction are presented in the graphs as the envelopes of maximum permissible bearing load. Basing on the method it is possible to correct the location of particular bearings to optimize tolerable bearing misalignment areas. The research will make possible to formulate a system of diagnostic relations connected with the bearing misalignment defects.
Badania miały na celu wyznaczenie obszarów bezpiecznych rozosiowań dwóch newralgicznych łożysk turbozespołu z punktu widzenia kryterium dopuszczalnego obciążenia łożysk. Obszary te zostały wyznaczone w drodze numerycznej analizy dyskretnego modelu maszyny przy użyciu pakietu oprogramowania MESWIR. Zakresy bezpiecznych rozosiowań łożysk w dowolnym kierunku są prezentowane na wykresach jako miejsce geometryczne maksymalnych dopuszczalnych obciążeń łożysk. Bazując na zastosowanej metodzie możliwa jest korekta położenia poszczególnych łożysk maszyny w celu optymalizacji obszarów dopuszczalnych rozosiowań łożysk. Praca umożliwi sformułowanie systemu relacji diagnostycznych związanych z defektem rozosiowania łożysk.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ defektu w postaci zukosowania panwi na własności dynamiczne dużej maszyny energetycznej
Influence of bearing bush skewness on the properties of large power engineering object
Autorzy:
Łuczak, M.
Tematy:
łożyska ślizgowe
diagnostyka techniczna
zukosowanie panwi
slide bearings
technical diagnostics
bush skewness
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327226.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W referacie przedstawiono przebieg i wyniki prac mających na celu zbadanie wpływu jaki wywiera defekt łożyska ślizgowego w postaci nierównoległego ułożenia osi czopa względem osi panwi na własności dynamiczne turbozespołu 13K215 o mocy 200 MW . Badania były prowadzone na drodze symulacji komputerowej. Defekt w postaci zukosowania był modelowany w poziomej i pionowej płaszczyźnie czopa. Wyznaczono maksymalne wartości zukosowania w obu płaszczyznach dla każdego łożyska indywidualnie oraz dla przypadku dwóch sąsiadujących łożysk zukosowanych jednocześnie. W dalszej części referatu przedstawiono wpływ jaki defekt wywiera na własności dynamiczne badanego turbozespołu.
In the paper presented are course and results of investigations of the influence of slide bearing bush and shaft mutual skewness on the dynamic properties of the 200 MW 13K215 turboset. The defect was simulated by means of numerical model of the turboset. Simulation was performed for each bearing individually in both, horizontal and vertical planes. Maximum values of the skewness angle were calculated for each bearing at both planes. Also the case of simultaneous defect of two adjacent bearings was simulated. The influence of the defect on dynamic properties of turboset was presented.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie diagnostyki do decyzyjnego sterowania procesem eksploatacji urządzeń
Application of diagnostics for decision control over the process of systems operation
Autorzy:
Girtler, J.
Tematy:
diagnostyka techniczna
eksploatacja
sterowanie decyzyjne
technical diagnostics
process of operation
decision control
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327672.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Decyzyjne sterowanie procesem eksploatacji urządzeń technicznych należy do najistotniejszych problemów w eksploatacji tych urządzeń. Rozwiązanie tego problemu i zapewnienie racjonalnego sterowania wspomnianym procesem wymaga zastosowania diagnostyki technicznej. W artykule scharakteryzowano stochastyczną sytuację decyzyjną wynikającą z funkcjonowania tak istotnych urządzeń, jakimi są silniki spalinowe, sprężarki, pompy, kotły parowe, itp. w dowolnym systemie eksploatacyjnym i na tym tle przedstawiono propozycje zastosowania diagnostyki technicznej do sterowania procesem eksploatacji tych urządzeń.
Decision control of technical systems operation process is one of the most important problems in operating systems. Solving this problem and ensuring the rational control of the mentioned process demand employment of technical diagnostics. The paper provides description of a stochastic decision situation following from operating such significant systems like combustion engines, compressors, pumps, steam boilers, etc. of any operation system and on this background there are presented proposals of applying technical diagnostics for controlling the operation process of the systems.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An application example of a multiaspect diagnostic model
Przykład zastosowania wieloaspektowego modelu diagnostycznego
Autorzy:
Skupnik, D.
Tematy:
diagnostyka techniczna
model diagnostyczny
model wieloaspektowy
technical diagnostics
diagnostic model
multiaspect model
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327778.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The paper shows an application example of a multiaspect diagnostic model, i.e. a special kind of a model that consists of at least two submodels which are applied together but they can be identified separately most often by means of the different methods and criteria. In the presented example each submodel concerns the one in five predefined aspects (viewpoints). The example concerns a technical object which makes possible diagnostics of the continuous processes and exemplifies a physical miniaturization of an industrial installation used e.g. in chemical industry. The chosen results of diagnosis obtained from the multiaspect diagnostic model were shown and discussed.
Artykuł przedstawia przykład zastosowania wieloaspektowego modelu diagnostycznego, który składa się z co najmniej dwóch stosowanych łącznie modeli składowych, przy czym modele te identyfikowane są oddzielnie najczęściej za pomocą różnych metod i kryteriów. W prezentowanym przykładzie każdy model składowy dotyczy jednego z pięciu zdefiniowanych wcześniej aspektów (punktów widzenia). Przykład dotyczy obiektu technicznego, dla którego możliwe jest diagnozowanie procesów ciągłych i stanowi fizyczną miniaturyzację instalacji przemysłowej stosowanej, np. w przemyśle chemicznym. Przedstawiono i przedyskutowano wybrane wyniki uzyskane z wieloaspektowego modelu diagnostycznego.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja stanu dynamicznego turbinowych silników lotniczych
Identification of dynamic state of the airplane turbine jet engine
Autorzy:
Żółtowski, B.
Tematy:
diagnostyka techniczna
identyfikacja
silnik lotniczy
eksploatacja
airplane engine
technical diagnostics
identification
exploitation
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327912.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W pracy tej przedstawiono zasady modelowania w identyfikacji stanu dynamicznego maszyn. Wskazano na możliwe sposoby modelowania stanu dla potrzeb diagnostyki technicznej. Jako przykład omówiono badania wstępne silników turbinowych, które pozwalają na ocenę i prognozowanie ich stanu technicznego oraz ustalenie polityki eksploatacyjnej silników, co jest bardzo istotne z punktu widzenia bezpieczeństwa i rachunku ekonomicznego.
In this work one represented rules of fashioning identification state of dynamic machines. One showed on possible manners of fashioning of state for needs of technical diagnostics. As example one talk overed investigations initial reliabilities of turbine - engines, which permit on estimation and prognoses their of technical state and settlement of policy exploitation of engines, what is very essential from point of view safety and of economic bill.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wektor logistyczny w diagnozowaniu turbin parowych
Logistic vector in steam turbine diagnostics
Autorzy:
Gałka, T.
Orłowski, Z.
Tematy:
turbina parowa
diagnostyka techniczna
drgania
logistic vector
steam turbine
technical diagnostics
vibration
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328008.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W pracy omówiono problem wpływu wektora logistycznego na procedury stosowane w diagnostyce drganiowej turbozespołów energetycznych, w szczególności na szacowanie kryterialnych poziomów symptomów diagnostycznych. Wpływ ten uwzględniono przy zastosowaniu miary skalarnej wektora. Opisano modyfikację procedur obliczania wartości granicznych. Na przykładzie kilku turbozespołów eksploatowanych w kraju oceniono ilościowy wpływ na charakterystyki drganiowe. Zaproponowano procedurę normalizacji, uwzględniającą wektor logistyczny, i podano przykład jej zastosowania.
The paper deals with the influence of logistic vector on procedures used in utility steam turbines vibrational diagnostics, in particular on estimated criterial values of diagnostic symptoms. This influence has been accounted for in terms of a scalar measure of the logistic vector. Necessary modification of limit value determination procedures has been described. Quantitative influence on vibration characteristics is described for several units operated by national power industry. Normalization procedure, accounting for the logistic vector, has been proposed and an example of its application is given.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uwzględnienie procesów degradacji materiału w wibrodiagnostyce turbin energetycznych
Material degradation processes in vibrodiagnostics of utility steam turbines
Autorzy:
Gałka, T.
Orłowski, Z.
Tematy:
turbina parowa
diagnostyka techniczna
drgania
zużycie
steam turbine
technical diagnostics
vibration
wear
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328260.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W pracy omówiono problem uwzględnienia wpływu nieodwracalnej degradacji parametrów materiału w diagnostyce drganiowej turbin energetycznych. Analiza procesów zużycia wskazuje, że w przypadku turbin konieczne jest uwzględnienie zmęczenia i pełzania. Zjawiska te wzięto pod uwagę w zmodyfikowanym modelu procesora energii. Zaproponowano model liniowy i omówiono warunki jego stosowalności. Na przykładzie kilku turbin 200 MW o czasie pracy ponad 100.000 godzin przedstawiono możliwość oszacowania wpływu degradacji nieodwracalnej na podstawie analizy trendów drgań.
The paper deals with the problem of accounting for irreversible degradation of material parameters in vibrodiagnostics of utility steam turbines. Analysis of wear processes reveals that, in the case of steam turbines, fatigue and creep should be taken into account. These phenomena have been included in the modified energy processor model. A linear model has been proposed and its applicability discussed. On the basis of data from several 200 MW turbines with over 100,000 hours of operation, a possibility to estimate irreversible degradation influence from vibration trends analysis has been demonstrated.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyki wybiegowe turbozespołu wyrażone kaskadowymi wykresami drgań w obecności defektu rozosiowania łożysk
Rundown characteristics of the turbine set in the presence of bearings dislocation defect expressed by waterfall vibration diagrams
Autorzy:
Rybczyński, J.
Tematy:
diagnostyka techniczna
maszyny wirnikowe
łożyska ślizgowe
technical diagnostics
rotating machinery
slide bearings
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328286.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki analizy drganiowej stanów przejściowych turbozespołu dużej mocy z defektem w postaci rozosiowania łożysk. Symulowano maksymalne dopuszczalne przemieszczenie poszczególnych łożysk turbozespołu i prowadzono obliczenia stanu dynamicznego wirników i łożysk. Wyznaczono zakresy dopuszczalnych przemieszczeń łożysk turbozespołu ze względu na kryteria dopuszczalnego obciążenia i drgań łożysk. Wyniki przedstawiono w postaci kaskadowych wykresów drgań węzłów łożyskowych. Badania umożliwiają utworzenie systemu relacji diagnostycznych związanych z defektem rozosiowania łożysk. Stwierdzono, że niektóre przemieszczenia łożysk w stosunku do ich bazowego, projektowanego położenia, mogą skutkować przekroczeniem dopuszczalnych drgań łożysk podczas wybiegu maszyny. Określono newralgiczne miejsca i kierunki rozosiowania łożysk oraz scharakteryzowano skutki tych defektów.
The paper presents the results of the vibration analysis of the great power turbine set at transient conditions in the presence of bearing's dislocation defect. The maximum permissible dislocation of particular bearings was simulated in the turbine set numerical model and the dynamical state of rotors and bearings was computed. The range of permissible dislocation of bearings of the turbine set was determined in regard to criteria of bearings' allowable load and vibration. The results are presented as vibration waterfall diagrams of the bearing nodes. The investigations enabled creation of the system of diagnostic relations related to bearing displacement defects. There has been found that some bearing displacements in relation to their basic design location can result in exceeding of permissible vibration of the bearing nodes during machine's rundown. The neuralgic points and directions of bearing's displacements have been determined and the effects of the defects have been characterised.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Methodology of acquisition of knowledge concerning diagnostics of machinery and processes
Metodyka pozyskiwania wiedzy dotyczącej diagnostyki maszyn i procesów
Autorzy:
Moczulski, W.
Tematy:
diagnostyka techniczna
pozyskiwanie wiedzy
model heurystyczny
technical diagnostics
knowledge acquisition
heuristic model
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329174.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The paper deals with an outline of a methodology of acquisition of diagnostic knowledge concerning machinery and processes. The problem formulated in the paper concerns the possibility to develop a general methodology of acquiring knowledge of technical diagnostics. Two issues are discussed: methods of knowledge acquisition about machinery mainly considered as static objects, and methods of acquiring knowledge in the form of heuristic models of dynamic objects and processes. Methods developed in the author's research group are mainly dealt with. The paper concludes with future work envisaged.
W artykule przedstawiono zarys metodyki pozyskiwania wiedzy diagnostycznej dotyczącej maszyn i procesów. Sformułowany problem badawczy dotyczy możliwości utworzenia i rozwoju ogólnej metodologii pozyskiwania wiedzy w zakresie diagnostyki technicznej. Omawiane są dwie grupy metod: pozyskiwania wiedzy o maszynach interpretowanych jako obiekty statyczne, a także pozyskiwania wiedzy w postaci heurystycznych modeli obiektów (dynamicznych) oraz procesów. Przedmiotem opisu SA w głównej mierze metody rozwijane w grupie badawczej, w której pracach uczestniczy autor. Artykuł zakończony jest próba określenia przyszłych prac dotyczących pozyskiwania wiedzy diagnostycznej.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sztuczna inteligencja w diagnostyce technicznej
Artificial intelligence in technical diagnostics
Autorzy:
Żółtowski, B.
Tematy:
sztuczna inteligencja
diagnostyka techniczna
systemy ekspertowe
artificial intelligence
technical diagnostics
expert systems
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329332.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W referacie omówiono główne przesłanki stosowania metod sztucznej inteligencji w diagnostyce technicznej. Szczególną rolę przypisano systemom ekspertowym wspomagającym proces wnioskowania diagnostycznego. Pozyskiwanie wiedzy do systemu ekspertowego często jest możliwe tylko od ekspertów. W tej pracy wskazano na statystyczne podejście w ustalaniu liczby, wiarygodności i zgodności ekspertów.
It in report was has talked over cardinal of usage the methods artificial premise intelligence in technical diagnostics. Systems were attributed special part expert helping process diagnostic inference. Logging to system knowledge it expert is possible only often from experts. It was showed here on statistical approach in settlement number experts and them compatibility and credibility.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Correlation analysis in steam turbine malfunction diagnostics
Analiza korelacji w diagnozowaniu uszkodzeń turbin parowych
Autorzy:
Gałka, T.
Tematy:
diagnostyka techniczna
symptom diagnostyczny
korelacja
prognoza
technical diagnostics
diagnostic symptom
correlation
prognosis
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329598.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Rotating machinery condition assessment employs, to a large extent, vibration-based symptoms, characterized by high information content. Diagnostic reasoning is often supported by welldeveloped qualitative or even quantitative relations. In many cases, however, a situation is encountered wherein several possible malfunction types give similar symptoms. Qualitative diagnosis may thus demand additional diagnostic procedures. The paper concentrates on those employing correlation coefficients, which belong to a broader class of evolutionary symptoms. Such symptoms are sensitive to the malfunction type and thus can substantially enhance qualitative diagnostic capabilities. Moreover, correlation coefficient as a function of time provides valuable quantitative information on lifetime consumption. This is demonstrated by a number of examples, pertaining to large steam turbines operated by utility power plants.
Ocena stanu technicznego maszyn wirnikowych opiera się w dużym stopniu na symptomach drganiowych, charakteryzujących się dużą zawartością informacji. Wnioskowanie diagnostyczne często wykorzystuje sprawdzone relacje diagnostyczne, jakościowe, a nawet ilościowe. W wielu przypadkach mamy jednak do czynienia z sytuacją, w której szereg możliwych uszkodzeń daje podobne symptomy. Diagnoza jakościowa wymaga wówczas dodatkowych procedur. Artykuł jest poświęcony zastosowaniu współczynników korelacji, należących do szerszej klasy symptomów ewolucyjnych. Są one wrażliwe na typ uszkodzenia i mogą znacznie poprawić możliwości diagnozowania jakościowego. Współczynniki korelacji w funkcji czasu dostarczają także cennej informacji ilościowej o stopniu wyczerpania żywotności. Jest to zilustrowane kilkoma przykładami, odnoszącymi się do dużych turbin parowych w energetyce zawodowej.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostics of rotary vane vacuum pumps using signal analysis and processing methods
Autorzy:
Łój, Paweł
Cholewa, Wojciech
Tematy:
vacuum pump
signal analysis
technical diagnostics
pompa próżniowa
analiza sygnałów
diagnostyka techniczna
Pokaż więcej
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/127884.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Rotary vane vacuum pumps are devices widely used in various types of industries. A three-phase electric motor, which is a usual drive source in this group of devices, propels rotor, which is eccentric placed in the cylinder. The combination of this arrangement, between cylinder and rotor, with centrifugal force, forces the vanes to move out and into its slots milled in the rotor. As a result, the increase and decrease of the inter-vane volume occur, causing the air to be sucked into the pump. Due to improper exploitation, there is a possibility of a mechanical damage to the vane, and in some cases the vane can fall out of its groove, what leads to catastrophic failure. The article presents a new method for diagnostics of vanes, based on the observation and analysis of a pressure signal, generated by a rotary vane vacuum pump.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Budowa programu lokalizacji uszkodzeń na podstawie „drzewa decyzji”
Construction of a local location program on the basis of “decision tree”
Autorzy:
Duer, Przemysław
Duer, Stanisław
Wrzesień, Paweł
Tematy:
diagnostyka techniczna
wnioskowanie diagnostyczne
sztuczna inteligencja
technical diagnostics
diagnostic reasoning
artificial intelligence
Pokaż więcej
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208780.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W artykule zaprezentowano problematykę budowania programu lokalizacji uszkodzeń w obiekcie technicznym na podstawie teorii „drzewa decyzji”. Podstawą w takim procesie podejmowania decyzji jest analiza funkcjonalno-diagnostyczna badanego urządzenia technicznego. Efektem tego procesu analizy jest wyznaczony zbiór elementów podstawowych (funkcjonalnych) wraz z przypisanym im zbiorem współczynników wagowych. Rozwinięciem teorii „drzewa decyzji” w procesie lokalizacji uszkodzeń w badanym układzie zasilania elektrycznego pojazdu jest opracowany algorytm lokalizacji uszkodzeń.
The article presents the problems of building a damage location program in a technical facility based on the theory of the “decision tree”. The basis in such a decision-making process is the functional and diagnostic analysis of the tested technical device. The result of this analysis process is a set of basic (functional) elements with a set of weighting factors assigned to them. An algorithm of fault location is developed in the theory of the “decision tree” in the process of locating faults in the tested vehicle power supply system.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technical diagnostics of hydropower turbine using modern measurement techniques
Diagnostyka techniczna turbiny wodnej przy wykorzystaniu nowoczesnych technik pomiarowych
Autorzy:
Żywica, G.
Kaniecki, M.
Tematy:
technical diagnostics
vibration based diagnostics
turbine set
water turbine
diagnostyka techniczna
wibrodiagnostyka
hydrozespół
turbina wodna
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328469.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The article demonstrates how to take advantage of modern measurement techniques and detect defects of different types. These techniques contributed to solve the unknown operating problem of a hydropower machine. The examined hydro set comprises a water turbine (of the Francis type), elastic coupling, flywheel and electro-generator. To assess the dynamical state of the machine and detect the reasons for elevated vibration level, the following diagnostic tests were carried out: precision measurement of vibration, laser shaft alignment check and thermal imaging tests. These three widely diverse measurement techniques complemented each other, allowing the identification of the cause of increased vibrations and taking countermeasures to make further operation possible. The article provides an example of the practical application of the currently available vibrodiagnostic methods for monitoring and assessment of the technical condition of fluid-flow machines.
W artykule przedstawiono możliwości nowych technik pomiarowych w zakresie wykrywania różnego typu defektów i problemów eksploatacyjnych na przykładzie rzeczywistej maszyny przepływowej. Badany hydrozespół składał się z turbiny wodnej typu Francisa, podatnego sprzęgła, koła zamachowego oraz generatora prądu. W celu oceny stanu dynamicznego maszyny oraz wykrycia przyczyn podwyższonego poziomu wibroaktywności, przeprowadzono precyzyjne pomiary drgań, laserową kontrolę współosiowości wałów oraz badania termowizyjne. Zastosowane metody pomiarowe doskonale się uzupełniały, pozwalając na wykrycie źródeł drgań oraz zastosowanie środków zaradczych umożliwiających dalszą eksploatację maszyny. Artykuł stanowi przykład praktycznego wykorzystania wszechstronnych możliwości nowoczesnych metod wibrodiagnostycznych do kontroli i oceny stanu technicznego maszyn przepływowych.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odwzorowanie stanu technicznego maszyny w ewolucyjnych symptomach diagnostycznych
Representation of machine technical condition in evolutionary diagnostic symptoms
Autorzy:
Gałka, T.
Tematy:
drgania
diagnostyka techniczna
stan techniczny
symptomy diagnostyczne
vibration
technical diagnostics
technical conditions
diagnostic symptoms
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301870.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Charakterystyki drganiowe stanowią ważne źródło informacji o stanie technicznym maszyny. W większości zastosowań dla złożonych maszyn diagnoza opiera się na widmach drgań, jednak wpływ na nie ma, oprócz parametrów stanu, wiele innych czynników. Alternatywnym sposobem uzyskania informacji o stanie technicznym maszyny jest analiza trendów drgań. Można to zrealizować przez zastosowanie tzw. symptomów ewolucyjnych, opisujących ilościowo zależność poziomów drgań od czasu. Z modeli teoretycznych można wywnioskować, że zarówno szybkość narastania, jak i odstępstwo od liniowości mogą być przyjęte jako symptomy diagnostyczne. Ocena eksperymentalnych trendów drgań, uzyskanych dla turbin parowych, potwierdza ten wniosek i wykazuje, że tego rodzaju symptomy pod wieloma względami przewyższają typowe symptomy drganiowe, wykorzystywane w procedurach diagnostycznych.
Vibration patterns provide an important source of information on machine technical condition. In most applications for complex machines, diagnosis is based on vibration spectra, but they are influence by many factors other than condition parameters. Consequently false alerts can be triggered. Analysis of vibration trends is an alternative way to extract information on machine technical condition. This can be achieved by employing so-called evolutionary symptoms, which describe quantitatively the time dependence of vibration levels. From theoretical models we may conclude that both increase rate and departure from linearity can be accepted as diagnostic symptoms. Evaluation of experimental vibration time histories, obtained for steam turbines, has confirmed this conclusion and shown that such symptoms are in many aspects superior to typical vibration-based symptoms employed in diagnostic procedures.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitoring parametrów technicznych odbieraków prądu w warunkach ruchowych na linii kolejowej
Technical parameter monitoring of the current collectors in operating conditions on railway line
Autorzy:
Karwowski, K.
Mizan, M.
Tematy:
trakcja elektryczna
odbierak prądu
diagnostyka techniczna
monitoring
current collector
electric traction
technical diagnostics
Pokaż więcej
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/151268.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Opracowany w Katedrze Inżynierii Elektrycznej Transportu Politechniki Gdańskiej układ monitoringu parametrów technicznych odbieraków prądu pozwala wykryć ich niesprawność w warunkach ruchowych na linii kolejowej. Ocenę stanu technicznego oparto na pomiarze i analizie uniesienia dynamicznego przewodów sieci jezdnej w momencie przejścia odbieraka pojazdu przez punkt pomiarowy. Przekroczenie granicznej wartości uniesienia, wynikające z niewłaściwej wartości siły nacisku, świadczy o niesprawności odbieraka. W artykule przedstawiono zasadę działania stanowiska monitoringu oraz omówiono charakterystyczne wyniki pomiarów.
Proper current collection from the contact line is one of the basic requirements of electrified railway transport, especially at high speed running. The task is the on-line monitoring of the contact wire dynamic displacement during the current collector of the rail vehicle passes the measurement point. It allows detecting of the incorrect value of current collectors contact force. The measurement device is placed on additional pole and contains: laser displacement sensor, digital waveform recorder, wireless network transmission system and power supply with the photovoltaic module buffered by accumulator set and DC/DC converters. The measurement results are collected by computer with dedicated software. The accuracy of this method was proved theoretically and in practice. The test stand, performed in Department of Electrical Engineering in Transport at Gdańsk University of Technology, was located in the point of railway line featuring the high traffic density. The research results indicated that the incorrect current collectors' regulation occurs very often in real railway traffic.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A skeleton rule-based expert system of new generation
Autorzy:
Brzozowski, W.
Tematy:
expert system
artificial intelligence
computer program
algorithm
inference process
fact
rule
technical diagnostics
Pokaż więcej
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/384945.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The paper presents skeleton rule-based expert system of a new generation, named EXPERT 3.0, worked out and programmed by the Author. Notion of a new generation refers here to implementation of a knowledge base of the system in a form of a computer database; previous skeleton expert systems implemented knowledge bases as text files. At first, a theory of expert systems, as one of the branches of Artificial Intelligence, is briefly presented. Then the Author’s original algorithms of the system are described in the paper. Using the EXPERT 3.0 system, execution of the inference processes: forward, backwards or mixed, as well as of falsification of the main hypothesis, is possible. The EXPERT 3.0 system may be loaded with any number of parallel knowledge bases from such domains as technical, medical or financial diagnostics, as well as providing equipment, forecast and many other systems; in the paper, the inference process is illustrated by an example of the diagnostics of the damage to a MKM33 coal mill, working in a 200 MW power unit. Finally, conclusions and recommendations are formulated in the paper.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pozyskiwanie wiedzy z bazy danych dla potrzeb diagnozowania okrętowego silnika tłokowego
Knowledge acquisition from database for marine diesel engine diagnostic
Autorzy:
Pawletko, R.
Tematy:
diagnostyka techniczna
silnik spalinowy
klasyfikator regułowy
technical diagnostics
combustion engine
expert knowledge acquisition
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327562.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W artykule przedstawiono próbę wykorzystania indukcyjnych metod uczenia maszynowego, do pozyskania wiedzy dla potrzeb ekspertowego systemu diagnozowania okrętowego silnika tłokowego. Metody uczenia maszynowego zastosowano do uzyskania reguł diagnostycznych. Przykłady uczące do indukcji reguł stanowiły wyniki eksperymentu czynnego, przeprowadzonego na silniku laboratoryjnym. Oceny sprawności uzyskanych klasyfikatorów regułowych dokonano techniką k-fold cross validation. Wykorzystane techniki mogą zostać zastosowane między innymi do automatycznego pozyskiwania wiedzy dla potrzeb systemu ekspertowego.
In this paper automatic rule induction algorithms are used to knowledge acquisition from data base for marine diesel engine diagnostic expert system. Training and test data were acquired from experiment on marine engine Sulzer 3AL 25/30. 10-fold cross validation method was used to estimation classification efficiency for different rule induction algorithms.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis and assessment of the reliability of the operation process of a complex, diagnosed technical facility in 5-value logic
Autorzy:
Duer, Stanisław
Woźniak, Marek
Stawowy, Marek
Harničárová, Marta
Zajkowski, Konrad
Duer, Radosław
Tematy:
artificial intelligence
knowledge bases
technical diagnostics
sztuczna inteligencja
diagnostyka techniczna
baza wiedzy
Pokaż więcej
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27323680.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
What the article talks about are the difficulties of figuring out how reliable the workings of a complicated technological object are, especially when using a five-valued logic-based diagnostic method. The foundation for conducting dependability studies on technological objects is the utilization of prepared models that depict operational processes. The present study aims to build and provide a comprehensive description of a five-state model that characterizes the operational process of the diagnosed facility. The operational states that hold significance are the states of the object being tested, as diagnosed within the framework of 5VL-value logic. The model of the exploitation process that was constructed was further validated using simulated experiments. The outcomes of these comparative tests yield the calculated probabilities of the tested thing existing in its distinct conditions. The estimated time frames of occurrence of the recognized states in the object were determined based on the probability of occurrence of the diagnostic states, which were derived from the reliability features of the tested object.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
New approach of model based detection of early stages of fuel injector failures
Autorzy:
Mączak, Jędrzej
Więcławski, Krzysztof
Szczurowski, Krzysztof
Tematy:
electromagnetic fuel injectors
technical diagnostics
failure
fault
symptom
damage
model-based diagnosis
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24200811.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The aim of the work was to develop a method of real time diagnosing electromagnetic fuel injectors using the observation of electric current parameters available in the engine control unit. Performing this task required finding a precise criterion for assessing the correct operation of an electromagnetic injector. For this purpose, a mathematical model describing the individual phases of the injector's operation was used, allowing the simulation of the occurrence of typical failures. On its basis, symptoms of particular failures were determined based on the observation of electric current parameters in the control circuit. Observation of voltage and current waveforms allows to locate both electrical and mechanical damages to the injectors and to assess the correctness of the power system components. The presented diagnostic method allows the detection of the described damages in the early stages of their development, which prevents damage to the catalytic converter and other engine systems (valves, piston rings or cylinder surfaces), i.e. damages resulting from an incorrect fuel mixture.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model badań i oceny jakości urządzeń wyczekujących w stanie gotowości
A model for testing and evaluation of quality of technical equipment stored at technical readiness
Autorzy:
Stępień, L.
Tematy:
ocena jakości
diagnostyka techniczna
model badań
quality evaluation
technical diagnostics
model studies
Pokaż więcej
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235545.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Istnieje liczna grupa urządzeń technicznych produkowanych w sposób zmasowany partiami lub wielkimi seriami, których celem jest wieloletnie dyżurowanie lub wyczekiwanie w stanie gotowości i sprawności technicznej do wykonania zadania. Proces eksploatacji tych urządzeń przebiega z małą intensywnością, dominuje w nim długoletnie przechowywanie oraz obsługiwanie w postaci konserwacji, napraw i diagnozowania stanu technicznego. Do urządzeń tych należą m. in. zasoby amunicji, rakiet oraz inne środki bojowe. Potrzebne są metody badań i oceny oraz prognozy stanu technicznego dla tej specyficznej grupy urządzeń. Urządzenia podlegające diagnozowaniu stanowią pewien zbiór skończony, który jest jednorodny ze względu na zdolność do wykonania określonego zadania. Zbiór ten podzielono na rozłączne podzbiory, które nazywamy partiami. Zadanie diagnozowania polega na określeniu stanu zdatności, która jest funkcją wykonania zadania przez poszczególne elementy funkcjonalne wchodzące w skład urządzenia. Sprawdzenie stanu jakościowego przeprowadza się metodami opartymi na statystycznej kontroli jakości. Na podstawie warunków i wymagań technicznych określa się: zbiór badanych właściwości, przestrzeń wyników sprawdzeń oraz obszar krytyczny dla wyników sprawdzeń dla elementów funkcjonalnych urządzenia. W dalszej kolejności dokonano opisu matematycznego stanu elementu funkcjonalnego, sposobu konstrukcji planu badania i podejmowania decyzji diagnostycznych, określenia wadliwości dopuszczalnych i niedopuszczalnych, ponadto przykłady obrazujące aplikacyjną wartość modelu badań i oceny jakości.
There is a type of technical equipment manufactured in great lots which is stored many years and has to be in the state of technical readiness to perform a designated task or mission. The intensity of service for such equipment is low and consists mainly of long storing, maintenance works, diagnosis of technical status and repairs. As an example of such type of equipment may be given the ammunition, rockets and missiles and other combat means. The equipment that falls into the diagnostic procedures creates a limited and homogeneous set from the point of capacities to perform a dedicated task. The set was divided into some independent subsets. The aim of diagnostics is to specify the status of readiness which depends on execution of tasks by the individual functional components of the equipment. The examination of quality status is carried out by methods based on the statistical quality checking. Basing on the technical specifications the set of tested characteristics and the critical space of test results are specified. Some examples are given to illustrate the model presented in the paper.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Exhaust gas temperature measurements in diagnostic examination of naval gas turbine engines. Part III. Diagnostic and operating tolerances
Autorzy:
Korczewski, Z.
Tematy:
technical diagnostics
naval turbine engines
exhaust gas temperature
operating and diagnostic tolerances
Pokaż więcej
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260052.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The third part of the article presents a method for detecting failures of the automatic engine control system with the aid of an exhaust gas temperature setter, specially designed and machined for this purpose. It also presents a procedure of identifying the operating tolerances and determining the diagnostic tolerances for the exhaust gas temperature recorded in the naval turbine engine during the start-up and acceleration processes. The diagnostic tolerances were determined using the statistic inference, based on the hypothesis about the normal distribution of the starting exhaust gas temperature dispersion at the initial time of engine operation. The above hypothesis was verified using the non-parametric statistic test ÷2 for examining the consistency of the empirical distribution with the assumed normal distribution. As a result of the examination, satisfactory convergence of the compared distributions was obtained which made the basis for assuming the three-sigma limits of the diagnostic tolerance for the analysed engine control parameter.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka i monitoring odbioru prądu z sieci trakcyjne
Technical diagnostics and monitoring of current collection from traction overhead network
Autorzy:
Giętkowski, Z.
Judek, S.
Karwowski, K.
Mizian, M.
Tematy:
odbierak prądu
sieć trakcyjna
diagnostyka techniczna
current collector
overhead network
technical diagnostics
Pokaż więcej
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/266503.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W referacie przedstawiono metody diagnostyki i monitoringu trakcyjnych odbieraków prądu oraz sieci trakcyjnej. Sieć trakcyjna jest obecnie diagnozowana w kraju przy użyciu zintegrowanego systemu DST, składającego się z wagonów pomia-rowych i lokalnych stanowisk do przetwarzania danych. Do bada-nia charakterystyki statycznej pantografu wdrożono stanowisko terenowe ze specjalnym profilowaniem sieci, automatycznie mie-rzące siłę nacisku podczas przejazdu lokomotywy przez testowy odcinek toru. Metoda badania stanu zawieszenia ślizgacza odbiera-ka opiera się na analizie harmonicznej wzbudzonych udarowo drgań odbieraka i sieci. Opisano także badawcze stanowisko dia-gnostyki wizyjnej pantografu, służące do pomiaru czasu jego pod-noszenia, opuszczania oraz czasu odłączania się styku ślizgacza. Układ monitoringu odbieraków prądu pozwala wykryć ich nie-sprawność w warunkach ruchowych na linii kolejowej. Ocenę stanu technicznego odbieraka oparto na analizie uniesienia dynamicznego przewodów sieci jezdnej w przy przejściu odbieraka pojazdu przez punkt pomiarowy.
The evaluation methods of the technical condition of rolling stock current collectors and of electric traction overhead network are presented in this paper. The diagnostics of overhead lines is realized at present by the Polish Railways using an integrated system containing test cars and local data processing stations. The method of automatic measurement of the panto-graph static force characteristic, realized when the vehicle runs through the test section of the track with especially prepared overhead line height distribution, has been practically implemented by the Polish Railways. The method of testing the slipper spring suspension is based on the analysis of overhead line oscillation excited by the external stroke; the vibration is meas-ured in the contact point of the line and slipper. This method has been verified experimentally. Test bench for vision diagnos-tic of pantograph based on measurements of time of its raising and lowering, and time to disconnect the contact slider is de-scribed. Monitoring method of current collectors in normal traffic conditions has been proposed for detection of pantographs failures, which take place on the track. Its principle is the registration and analysis of contact wire uplift waveform at the time when each train passes the point of measurement.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka techniczna zawieszenia ślizgacza trakcyjnego odbieraka prądu
Technical diagnostics of slipper suspension node of traction current collector
Autorzy:
Pazdro, P.
Mizan, M.
Skibicki, J.
Tematy:
trakcja elektryczna
diagnostyka techniczna
analiza drgań
electric traction
current collector
technical diagnostics
Pokaż więcej
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154077.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Zawieszenie ślizgacza odbieraka prądu decyduje o jego poprawnej współpracy dynamicznej z siecią - uszkodzenie prowadzi do zaburzeń w ruchu pojazdów. Zaproponowano metodę oceny stanu zawieszenia przez analizę jego wymuszonych drgań, wywołanych zewnętrznym impulsem siły. Analizowano przebiegi przyspieszenia i prędkości drgającego - wraz ze ślizgaczem badanego odbieraka - przewodu jezdnego, pochodzące z czujnika akcelerometrycznego i żyroskopowego. Na podstawie badań laboratoryjnych oraz przeprowadzonych na zbudowanym stanowisku terenowym, wybrano zestaw reprezentatywnych cech mierzonych sygnałów, silnie uzależnionych od stanu zawieszenia ślizgacza.
The quality of current collection by electric traction vehicles depends on the dynamics of pantograph spring suspension of the slipper; its fault may cause serious disturbances in traffic. The proposed method of evaluation of its technical state is realized by the waveform analysis of slipper oscillation. The signals supplied by the specifically mounted accelerometer and gyroscopic sensor represent the acceleration and vertical speed of the contact point between current collector and overhead line. The oscillation is excited by the single mechanical stroke, generated in especially constructed mechanical structure with electromagnet. In the elaborated software for signal analysis the DFT is used; it allows to find several resonant points in the range of 1÷10 Hz. The verification of proposed method was carried out in the laboratory and on the experimental field testing stand in the PKP Cargo depot in Gdynia. The obtained results confirmed the validity of proposed diagnostic idea. The set of specific attributes of signal waveforms and spectra was determined; these attributes provide high repeatability in the same conditions and strong dependence on the technical state of slipper suspension.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mobile devices in diagnostic systems
Urządzenia bezprzewodowe w systemach diagnostycznych
Autorzy:
Cholewa, A.
Tematy:
diagnostyka techniczna
monitorowanie stanu
monitorowanie bezprzewodowe
technical diagnostics
condition monitoring
mobile monitoring
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329538.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The strong growth of mobile technologies with increasing quality and data rates encourage the use of mobile terminals for diagnostic purposes. It concerns the diagnostics of simple objects for everyday use as well as complex objects that often belong to a group of machines called critical objects. There is no doubt that such solutions will be expected by the operators of machinery and equipment in the near future. Solutions based on mobile technologies require appropriate preparation of diagnostic mobile applications in many aspects. The reasonable implementation of mobile devices forces the application designer to solve at least two difficult tasks. The first task relates to the design of user interface functionality and shape, taking into account a number of existing constraints, such as the screen size of mobile device, performance of the unit, applied data transmission technology and a quality of secure data channel in a mobile network. The second task is associated with the selection of optimal technology used to operate in mobile environment with detailed substantiation of the decision. The aim of this paper is to describe the basic principles which should guide the implementation of solutions enabling the user wireless access to diagnostic data of a technical object. Also basic requirements for well-designed user interface of the mobile application will be given in the paper.
Silny rozwój technologii mobilnych, któremu towarzyszy podwyższanie jakości i szybkości przesyłania danych zachęca do korzystania z terminali mobilnych do celów diagnostycznych. Dotyczy to diagnostyki prostych obiektów codziennego użytku, jak również złożonych obiektów, które często należą do grupy maszyn nazywanych obiektami krytycznymi. Nie ma wątpliwości, że takie rozwiązania będą w najbliższej przyszłości oczekiwane przez operatorów maszyn i urządzeń. Rozwiązania oparte na technologiach mobilnych, wymagają odpowiedniego przygotowania diagnostycznych aplikacji przeznaczonych na urządzenia mobilne z uwzględnieniem wielu aspektów. Wdrożenie urządzeń mobilnych wymusza na projektancie aplikacji rozwiązanie co najmniej dwóch trudnych zadań. Pierwsze zadanie dotyczy projektowania funkcjonalności interfejsu użytkownika i jego postaci, biorąc pod uwagę liczbę istniejących ograniczeń, takich jak rozmiar ekranu urządzenia mobilnego, wydajność urządzenia, stosowaną technologię transmisji danych oraz jakość zabezpieczenia kanału przesyłu danych przez sieć bezprzewodową. Drugie zadanie jest związane z wyborem optymalnej technologii, która będzie użyta na urządzeniu bezprzewodowym. Celem niniejszego opracowania jest przedstawienie podstawowych zasad, które powinny przyświecać wdrażaniu rozwiązań umożliwiających użytkownikom realizację bezprzewodowej diagnostyki obiektu technicznego. W artykule przedstawione zostaną także podstawowe wymagania dla dobrze zaprojektowanego interfejsu użytkownika aplikacji mobilnej.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
O funkcjonalnej strukturze niezawodnościowej obiektu na przykładzie diagnozowania szeregowo połączonych elementów
Functional object infallibility structure on the example of diagnostics made for elements connected in series
Autorzy:
Szczepański, P.
Tematy:
niezawodność
diagnostyka techniczna
probabilistyka
program badań
reliability
technical diagnostics
probabilistic
research plan
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327316.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W artykule przedstawiono pełne programy diagnozowania obiektu technicznego z pominięciem jego szeregowej, na rzecz - funkcjonalnej struktury niezawodnościowej. Zaprezentowano określanie bezwarunkowych wartości prawdopodobieństw występowania rozróżnialnych stanów niezawodnościowych obiektu oraz - na ich podstawie - sposób wyznaczania wartości oczekiwanego kosztu dowolnego badania diagnostycznego. Poniechano przyjęcia założenia o możliwości występowania w obiekcie co najwyżej jednego niezdatnego elementu.
The article presents full programmes of technical object diagnostics disregarding its series wound infallibility structure in order to consider its functional infallibility structure. The unconditional probabilities defining of object infallibility states which are possible to differentiate has been presented, as well as -on the base of these states -the expected values costs defining method for any diagnostically study. The assumption of possibility of existence in the object at the outmost one unusable element has been disregarded.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of acceptable nonalignment of bearings of large power turboset
Analiza dopuszczalnego rozosiowania łożysk turbozespołu dużej mocy
Autorzy:
Rybczynski, J.
Tematy:
diagnostyka techniczna
maszyny wirnikowe
łożyska ślizgowe
technical diagnostics
rotating machinery
slide bearings
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327454.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Dislocation of bearings in a turbine set with respect to their basis location, determined by a kinetostatic chain line of the shafts, changes the dynamic state of the entire machine and the loads of machine's bearings. Numerical analysis of a digitised model of a large-power turbine set allowed the determination of permissible dislocation ranges of machine's bearings. The maximal dislocations were calculated of all bearings in vertical and horizontal directions taking into consideration criteria of the permissible load, and permissible vibrations of the bearings. The results were graphically illustrated in the form of areas of permissible bearing dislocations. The investigations have revealed an asymmetry of those areas, which may suggest that the constructional kinetostatic line of rotors is not optimal.
Przemieszczenie łożysk turbozespołu w stosunku do ich położenia bazowego, wyznaczonego przez kinetostatyczną linię łańcuchową wałów powoduje zmianę stanu dynamicznego maszyny i obciążeń łożysk. W drodze analizy numerycznej dyskretnego modelu turbozespołu dużej mocy wyznaczone zostały zakresy dopuszczalnych przemieszczeń poszczególnych jego łożysk. Obliczono zakresy maksymalnych przemieszczeń wszystkich łożysk w poziomie i w pionie ze względu na kryteria dopuszczalnych obciążeń i dopuszczalnych drgań łożysk. Wyniki zilustrowano w formie obszarów dopuszczalnych przemieszczeń łożysk. Badania wykazały niesymetrię obszarów dopuszczalnych przemieszczeń łożysk mogącą świadczyć o tym, że konstrukcyjna, kinetostatyczna linia wirników nie jest optymalna.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania eksploatacyjne okrętowych turbinowych silników spalinowych LM 2500
Exploitations researches of marine gasturbines LM 2500
Autorzy:
Charchalis, A.
Wirkowski, P.
Tematy:
okrętowy turbinowy silnik spalinowy
diagnostyka techniczna
stan techniczny
marine gas turbine engine
technical diagnostics
technical conditions
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328716.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W referacie przedstawiona została próba określenia jednej z metod oceny stanu technicznego elementów części przepływowej okrętowego turbinowego silnika spalinowego LM 2500, stano-wiącego silnik napędu głównego okrętów Polskiej Marynarki Wojennej klasy fregata. Dążenia do zwiększenia efektywności eksploatacji wszelkiego typu silników wymuszają poszukiwania nie-określonych dotychczas bądź doskonalenia istniejących sposobów utrzymania najbardziej ekono-micznej ich pracy. W związku z powyższym przeprowadzone zostały badania, których celem było zidentyfikowanie okrętowego systemu kontrolno-pomiarowego silnika LM 2500, utworzenie bazy danych parametrów charakteryzujących jego pracę oraz opracowanie ich charakterystyk eksplo-atacyjnych dla potrzeb diagnozowania. Wyniki tych badań poz.wolą na opracowanie metody wnio-skowania diagnostycznego o stanie technicznym silnika na podstawie pomiaru parametrów eks-ploatacyjnych.
In this paper there is presented test of working out one of the methods of determination of the technical condition of the gasturbine LM 2500 inner parts, that makes main propulsion engine of the Polish Navy ships frigate class. Aspirations for increase of the efficiency of exploitation all en-gines extort to search indefinite up to the present or to improve of existing methods of the keeping the most economic work of engines. Taking into account there were realised researches in order to identification of the ship's control system of the gasturbine LM 2500, making data base of the ex-ploitation parameters and realization of exploitation characteristics for needs of diagnosing. Re-sults of these researches gave possibility to realise the method of diagnosing conclusion about technical condition of the gasturbine on the base of the exploitation parameters measurement.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The utilisation of non-contact temperature measurements in technical diagnostics of belt conveyors
Zastosowanie bezkontaktowego pomiaru temperatury w diagnostyce przenośników taśmowych
Autorzy:
Moni, V.
Helebrant, F.
Tematy:
przenośnik taśmowy
diagnostyka techniczna
termografia
pomiary termowizyjne
belt conveyor
technical diagnostics
thermography
thermovisual measurements
Pokaż więcej
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360319.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The article deals with examples of thermography use (thermovisual measurements) to find out the technical state of belt conveyors and their equipment in open-pit mines. The measurements themselves are part of the grant project MPO FR-T11/537 "The Complex Diagnostic System for Belt Transportation", basic output of which is a prototype of a diagnostic system on a model belt conveyor and prepared, certified and diagnostic services. All measurements are and will be verified as in situ measurements.
W artykule przedstawiono przykład zastosowania termografii (pomiarów termowizyjnych) do oceny stanu technicznego przenośników taśmowych w kopalni węgla brunatnego. Pomiary zostały wykonane w ramach grantu zleconego przez Ministerstwo Przemysłu Czeskiej Republiki FR-TI1/537 pt. "Kompleksowy system diagnostyczny do przenośników taśmowych", którego głównym celem jest stworzenie prototypowego systemu diagnostycznego na modelowym przenośniku taśmowym oraz przygotowanie certyfikatu dla usług diagnostycznych. Wszystkie pomiary są i będą weryfikowane w warunkach rzeczywistych.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symptom limit value: a statistical approach
Wartość graniczna symptomu w ujęciu statystycznym
Autorzy:
Gałka, T.
Tematy:
diagnostyka techniczna
symptom diagnostyczny
wartość graniczna
prognoza
technical diagnostics
diagnostic symptom
limit value
prognosis
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327274.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Quantitative technical condition assessment may employ a scale provided by symptom baseline and limit values. Prognosis is then based on fitting a suitable function to recorded symptom time history. Such approach assumes the deterministic symptom concept. Due to the influence of factors other than object technical condition, however, symptom often has to be regarded as a random variable. With such approach it is necessary to consider the probability of limit value excess and hence of a false alert. This pertains to the object operation policy. An example is provided by vibration-based symptoms relevant to a steam turbine fluid-flow system. On the basis of experimental data it is shown that this probability can be unacceptably high well before the limit value is attained.
Ilościowa ocena stanu technicznego może być oparta na bazowej i granicznej wartości symptomu. Prognozowanie jest wówczas realizowane przez dopasowanie odpowiedniej funkcji do zarejestrowanego przebiegu czasowego symptomu. Zakłada to deterministyczny charakter symptomu. Ze względu na wpływ czynników innych niż stan techniczny symptom musi jednak często być traktowany jako zmienna losowa. Należy wówczas rozważyć prawdopodobieństwo przekroczenia wartości granicznej, a tym samym fałszywego alarmu. Jest to związane z polityką eksploatacji obiektu. Podany przykład dotyczy drganiowych symptomów stanu układu przepływowego turbiny parowej. Na podstawie danych z rzeczywistego obiektu wykazano, że prawdopodobieństwo to może być niedopuszczalnie wysokie na długo przed osiągnięciem wartości granicznej.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Methodology of the defect maps and its application for representation of vibrational effects of bearing misalignment
Metodyka map defektów w zastosowaniu do prezentacji drganiowych skutków rozosiowania łożysk
Autorzy:
Rybczyński, J.
Tematy:
diagnostyka techniczna
maszyna wirnikowa
drgania mechaniczne
rozosiowanie
technical diagnostics
rotating machine
mechanical vibration
misalignment
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327514.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The essence of the present work is an innovative methodology consisting in creation and presentation of complex diagnostic relations in the form of "defect maps", which allow mapping the machine technical state in certain domain of random events represented by defects. In the case of the bearing misalignment defect, which is the subject of the present article, the "domain of events" is the area of possible bearing dislocations and the "technical state" may be expressed e.g. by vibrations of the machine elements. The effect of this work is complete set of maps, which present distribution of bearing vibration as functions of individual bearing displacements. Within this work various types of bearing misalignment maps were constructed, intended for various applications in the turbogenerator diagnostic system. The defect maps methodology applied here for presentation of the bearing misalignment effects has been generalized and proposed as the idea of presentation of a machine response to certain class of defects.
Istotą niniejszej pracy jest innowacyjna metodyka polegająca na tworzeniu i prezentacji złożonych relacji diagnostycznych w formie "map defektów", które pozwalają odwzorowywać stan techniczny maszyny w pewnym obszarze zdarzeń losowych reprezentowanych przez defekty. W przypadku defektu rozosiowania łożysk, który jest przedmiotem niniejszego artykułu "obszar zdarzeń" może być wyrażony np. przez drgania elementów maszyny. Efektem pracy jest kompletny zestaw map, które prezentują rozkład drgań łożysk jako funkcję indywidualnych przemieszczeń łożysk. W ramach tej pracy zostały utworzone różne rodzaje map skutków przemieszczeń łożysk, przeznaczone dla różnorodnych zastosowań w systemie diagnostycznym turbogeneratora. Metodyka map defektów, zastosowana tu do prezentacji efektów rozosiowania łożysk została uogólniona i zaproponowana jako sposób prezentacji odpowiedzi maszyny na pewną klasę defektów.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Non-destructive damage evaluation in composites using vibroacoustic techniques - a review
Wykorzystanie technik wibroakustycznych w nieniszczących badaniach uszkodzeń kompozytów - przegląd
Autorzy:
Kujawski, D.
Radkowski, S.
Tematy:
kompozyt
uszkodzenie
identyfikacja
pęknięcie
delaminacja
diagnostyka wibroakustyczna
technical diagnostics
vibroacoustic
parametr diagnostic
damage evaluation
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327928.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The current literature on non-destructive damage evaluation in composites using vibroacoustic techniques is reviewed. A number of techniques for non-destructive characterization of the existence and the location of cracks, delamination, or other type of damages in composite materials and structures are presented and discussed. Particular attention was paid to the increasingly extensive use of advanced methods of vibroacoustic diagnosis, including the methods of time-and-frequency signal representation, analysis of properties of smart materials and method of multi-dimensional spectral analysis.
W pracy zawarto przegląd ostatnich publikacji poświęconych zagadnieniom wykorzystania technik diagnostyki wibroakustycznej w badaniach powstawania i rozwoju uszkodzeń materiałów kompozytowych. Zaprezentowano i przedyskutowano różne możliwości wykorzystania metod nieniszczących w zadaniach identyfikacji, lokalizacji różnych typów uszkodzeń w tym pęknięć i delaminacji. Szczególna uwagę zwrócono na fakt coraz szerszego wykorzystania zaawansowanych metod diagnostyki wibroakustycznej, w tym metody czasowo - częstotliwościowej reprezentacji sygnału, analizy właściwości materiałów inteligentnych, metod wielowymiarowej analizy spektralnej.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Deskryptory diagnostycznego systemu eksploatacji maszyn
Descriptors of diagnostic system in exploitation of machines
Autorzy:
Żółtowski, B.
Tematy:
diagnostyka techniczna
system eksploatacji
efektywność strategii
technical diagnostics
system of exploitation
efficiency of strategy
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328159.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W tym opracowaniu przedstawiono wybrane problemy diagnostyki technicznej w budowie i eksploatacji maszyn. Omówiono sterującą rolę diagnostyki technicznej w kształtowaniu i podtrzymywaniu jakości w produkcji i eksploatacji maszyn. Na tle zadań diagnostyki technicznej wskazano na podstawowe wskaźniki poprawności funkcjonowania diagnostycznego systemu eksploatacji maszyn. Przedstawiono też zależności oceniające skuteczność znanych strategii eksploatacji.
In this study choose problems of technical diagnostic were introduced in building and exploitation of machines. Steering part of technical diagnostic was talked over in formation and supporting of quality in production and exploitation of machines. On background of assignments of technical diagnostic it was shew onto basic coefficients of correctness the functioning of diagnostic system of exploitation machines. Estimating dependence effectiveness of well-known strategy of exploitation was introduced also.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ stanu technicznego i regulacji silników wysokoprężnych na środowisko naturalne
The impact of the technical condition and adjustment of compression-ignition engines on natural environment
Autorzy:
Romanowska-Słomka, I.
Tematy:
środowisko naturalne
diagnostyka techniczna
silnik spalinowy
natural environment
technical diagnostics
internal combustion engine
Pokaż więcej
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/292085.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badania silników wysokoprężnych pojazdów samochodowych jeżdżących w terenie urzeźbionym miejscowości wczasowych i uzdrowiskowych. Wszystkie pojazdy samochodowe w których badano stan techniczny silników miały przebieg od 130 000 km do 300 000 km. Wykonano pomiary: stopnia zadymienia spalin, ciśnienia sprężania, szczelności wtryskiwaczy i jakości rozpylania oraz ocenę jakości oleju silnikowego Wykazano, że większość badanych silników spełnia normy zadymienia. Natomiast regulacje wtryskiwaczy były nieprawidłowe, tylko w dwóch silnikach nastawy były prawidłowe, natomiast w pozostałych przynajmniej jeden miał nieprawidłowe nastawy.
The paper presents test results for Diesel engines in automotive vehicles operated in dissected terrains of holiday and health resorts. The mileage of all automotive vehicles, for which engine technical condition was checked, ranged from 130,000 km to 300,000 km. The following measurements were performed: exhaust gas smokiness level, compression pressure, injection leaktightness, atomisation quality, and engine oil quality check. It was proven that most of tested engines satisfied smokiness standards. However, injectors were incorrectly adjusted, and only in two engines settings were correct, while as regards the other ones - at least one had wrong settings.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Contemporary diagnostic methods for ship engines: a report on scientific research activity of Polish Naval Academy in this field
Autorzy:
Korczewski, Z.
Tematy:
marine diesel and gas turbine engines
technical diagnostics
base diagnostic system
operational examinations
Pokaż więcej
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258926.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
This paper devoted to ship combustion engine diagnostics, presents short characteristics of experimental test techniques applicable to state assessment of piston and gas turbine engines presently being in use in Polish Navy. Some metrological and organizational aspects of realization of necessary diagnostic tests as well as measurements of control parameters of engines of low susceptibility to control, were highlighted. Such engines are installed a.o. on board American origin frigates of Oliver Hazard Perry type as well as Norwegian origin submarines of Kobben type which have been recently incorporated into Polish Navy (i.e.General Electric turbine engines, Detroit Diesel and Mercedes Benz piston engines), as well as older engines of Russian production (Zorya turbine engines, Zvezda piston engines). Applicability of particular diagnostic methods was also assessed from the point of view of their effectiveness in identifying engine failures in conditions of its operation in ship power plant. Recently realized tests have made it possible to conduct operation of all piston and turbine engines used on board Polish Navy ships in accordance with their current technical state. On the average 120-130 diagnostic expertises are yearly issued, and the carried-out tests cover main functional systems of engines together with their control and safety subsystems.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Structural condition evaluation of prestressed concrete structures based on vibroacoustic monitoring
Ocena stanu technicznego betonowych konstrukcji sprężonych na podstawie monitoringu wibroakustycznego
Autorzy:
Radkowski, S.
Gałęzia, A.
Mączak, J.
Szczurowski, K.
Tematy:
diagnostyka techniczna
struktura wstępnie sprężona
modulacja amplitudowa
technical diagnostics
presstresed structures
amplitude modulation
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328826.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Analysis of the phenomenon of modulation of vibroacoustic signal's parameters, especially the amplitude and the frequency structure of the envelope which is directly associated with the occurrence of group velocity, may prove to be an effective tool for diagnosing the technical condition of pre-stressed structures. This scope of work and the examination of the influence of local defects and of the environmental impact was the main research task during COST Action 534 project duration. An issue that is particularly interesting and that calls for additional analyses and experiments will be the development and adaptation of effective de-modulation algorithms.
Analiza zjawiska modulacji wibroakustycznych parametrów sygnału, a w szczególności amplitudy i struktury częstościowej obwiedni, która jest bezpośrednio związana ze zjawiskiem prędkości grupowej, może być efektywnym narzędziem w diagnozowaniu stanu technicznego struktur sprężonych. Ten zakres pracy, jak również badanie wpływu występowania miejscowych wad było głównym zadaniem kończącej się Akcji COST 534. Zadaniem, szczególnie interesującym i wymagającym dalszych analiz i eksperymentów, jest rozwój i adaptacja użytecznych algorytmów demodulacji.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metrologiczne aspekty diagnozowania
Metrological aspects of diagnosing
Autorzy:
Olchowik, W.
Tematy:
pomiar
diagnostyka
obiekt techniczny
measure
technical system diagnostics
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327680.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W niniejszym artykule dokonano analizy wpływu niepewności pomiaru na wiarygodność diagnozy przy założeniach, że przedział dopuszczalnych wartości badanego sygnału jest ściśle określony a wszystkie relacje pomiędzy wynikiem badania a diagnozą eksploatacyjną są jednoznaczne.
This article contains analyses of the influence the measurement's uncertainty on the reliability diagnoses assuming that: the range of allowed values measured signal is determined, all relations between the result of measurements and diagnosis are unequivocal.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wskaźnik rozróżnialności stanów technicznych obiektu złożonego
Distinguishing factor of the technical conditions of a compound object
Autorzy:
Sowa, A.
Tematy:
diagnostyka techniczna
diagnostyka pojazdów mechanicznych
niezawodność pojazdów
technical diagnostics
diagnosis of motor vehicles
vehicles reliability
Pokaż więcej
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312856.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Praca dotyczy problemu budowy efektywnych procedur lokalizacji niezdatności w obiektach złożonych. W obiektach tych często możliwe jest występowanie niezdatności wielu elementów składowych, a w pewnych przypadkach również poszczególne elementy mogą przyjmować różne formy niezdatności. Przy ograniczonej liczbie cech diagnostycznych i binarnym sposobie ich oceny, określenie zbioru sprawdzeń mającego na celu lokalizację niezdatności jest zadaniem niewykonalnym. Nie ma wtedy możliwości rozróżnienia poszczególnych stanów technicznych takiego obiektu. Z tego powodu w pracy podjęto próbę zdefiniowania pewnego wskaźnika, na podstawie którego można ocenić rozróżnialność stanów technicznych obiektu przy jego określonej strukturze, właściwościach elementów składowych i pewnego skończonego zbioru cech diagnostycznych. Aby umożliwić realizację takiego zadania niezbędne jest przyjęcie specyficznej klasyfikacji stanów technicznych, w której istotnymi kryteriami klasyfikacyjnymi są ilość, konfiguracja elementów niezdatnych, także forma występujących niezdatności. Wymaga to przede wszystkim formalnej definicji obiektu, jako zbioru elementów posiadających swoją strukturę i wzajemne relacje. Zarówno struktura jak i relacje pomiędzy elementami obiektu może być przedstawiona za pomocą grupy modeli logicznych, tj.: graficznych modeli funkcjonalnych, modeli w postaci układu równań logicznych i modeli macierzowych. W realnie istniejących obiektach możliwe jest występowanie szeregowych, równoległych, złożonych struktur elementów składowych, struktur z propagacją wsteczną błędu, struktur zmiennych o skończonej ilości faz działania. Wszystko to powoduje, że do oceny stanu technicznego elementów składowych obiektu, a także jego cech diagnostycznych należy zastosować oprócz binarnych także wielowartościowe funkcje ocenowe. Pozwalają one na przekształcenie modelu funkcjonalnego obiektu w model macierzowy. Model ten może być wykorzystany do określenia zbioru sprawdzeń cech diagnostycznych obiektu, a zbadanie i ocena tych cech jest podstawą do zlokalizowania niezdatności elementów. Metodą, która może być w tym celu wykorzystana jest metoda liczby charakterystycznej. Jej zaletą jest możliwość wykorzystania zarówno przy binarnym jak i wielowartościowym systemie ocen. Pozwala to również, w prosty sposób, zdefiniować wskaźnik rozróżnialności poszczególnych stanów technicznych obiektu złożonego. Jest nim ilość powtórzeń postaci wierszy modelu macierzowego tego obiektu. W artykule zostaną przedstawione przykłady wykorzystania tej metody określania wskaźnika rozróżnialności stanów technicznych, zarówno dla binarnego, jak i trój- oraz czterowartościowego systemu ocen.
The paper deals with building effective procedures of imperfection localizations in compound objects. The imperfection of many components frequently occurs in these objects. Moreover, in some cases, individual elements can also take various forms of imperfection. With a limited amount of diagnostic features and a binary system of their evaluation, it is impossible to determine a set of checkups which would localize the imperfection. There is no possibility of distinguishing individual technical conditions of such an object then. That is why an attempt of defining a certain factor has been undertaken in this research. On the basis of this factor, one may evaluate the distinguishing of the technical conditions of the object with its structure, the characteristics of compound elements and a certain finite set of diagnostic features determined. In order to enable one to carry out such a task, it is necessary to assume a specific classification of technical conditions. The amount, the configuration of imperfect elements, and the form of the existing imperfections are the essential elements of this classification. First of all, a formal definition of the object as a set of the elements which have their own structures and mutual relations is required. Both the structure and the relations between the elements of the object may be shown with the use of groups of logical models, i.e. graphical functional models, models in a form of a logical system of equations, and matrix models. In the really existing objects, the serial structures, parallel structures, complex structures of the component elements, structures with error back propagation, and changeable structures with a finite amount of operational phases may occur. As a result, apart from using binary functions, multiple-valued evaluative functions should be used for the evaluation of technical condition of the object component elements as well as for diagnostic features of the object. They allow for the transformation of a functional model into a matrix model. The matrix model may be used for determining a checkup set of the diagnostic features of the object; examination and evaluation of these features is the basis for the localization of the imperfections of the elements. It is done with a method called a characteristic number method. An advantage of this method is that it may be used in both the binary and multiple-valued evaluative systems. It also allows for a simple way of defining the distinguishing factor for individual technical conditions of a compound object. The number of repetitions of the rows of the object matrix model constitutes the above factor. The paper presents examples of the application of the method of determining the distinguishing factor of technical conditions for binary as well as three- and four-valued evaluation systems.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja niewyważenia wirników okrętowych turbinowych silników spalinowych w trybie off line
Identyfication of rotor unbalancing of gas turbine engines using off line proceduress
Autorzy:
Grządziela, A.
Tematy:
turbinowy silnik spalinowy
diagnostyka techniczna
drgania
baza danych
gas turbine engines
technical diagnostics
vibration
database
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327322.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W pracy przedstawiono metodę nadzoru wibroakustycznego okrętowych turbinowych silników spalinowych. Analiza rejestrowanych parametrów umożliwia identyfikację niewyważenia układów wirnikowych oraz określa tolerowane wartości symptomów. Przedstawiona metoda pozwala na archiwizację i przetwarzanie danych pomiarowych dla potrzeb diagnozowania silników.
Paper presents a vibration method of engineering supervision of marine gas turbine engines. Analysis of measured parameters enables diagnosis of rotors unbalancing and indicates tolerated values of diagnosing symptoms. Presented method, makes possible to keep store and data processing for diagnosing process of engines.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podejście wieloaspektowe do modelowania w diagnostyce technicznej
A multiaspect approach to the modelling in technical diagnostics
Autorzy:
Skupnik, D.
Tematy:
diagnostyka techniczna
model diagnostyczny
aspekt
model wieloaspektowy
UML
technical diagnostics
diagnostic model
aspect
multiaspect model
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327626.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W referacie przedstawiono podejście wieloaspektowe do modelowania w diagnostyce technicznej. Pojęcie "aspekt" rozumiane jest najczęściej jako punkt widzenia, z którego dany obiekt, zjawisko itp. są rozpatrywane, a zatem w odniesieniu do diagnostyki technicznej aspekt może być traktowany jako "widok" obiektu technicznego z określonego punktu widzenia. W literaturze diagnostycznej koncepcja zastosowania wieloaspektowego modelu diagnostycznego, w celu określenia stanu technicznego danego obiektu, jest znana. Jednak jak do tej pory nie zaproponowano metody identyfikacji relewantnych aspektów oraz sposobu ich reprezentacji. Niniejszy referat przedstawia rozwiązanie wspomnianych problemów, w odniesieniu do określonej klasy obiektów technicznych, za pomocą ujednoliconego języka modelowania (ang. Unified Modelling Language, UML).
The paper presents a multiaspect approach to the modelling in technical diagnostics. The term "an aspect" is most often understood as a point of view which a thing, a phenomenon etc. are considered. Thus in relation to the technical diagnostics, an aspect may be understood as "a view" of a technical object from a definite viewpoint. In diagnostic literature a possibility of the use of a multiaspect diagnostic model in order to determine a technical state of a considered object is known. However so far, there is not any description in what way identification of aspects and their representation should be done. Possible solution of these problems, in relation to the specific kind of technical objects, was shown in the paper. It consists in application of the Unified Modelling Language (UML).
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza parametrów drganiowych okrętowych turbinowych silników spalinowych
Analysis of vibration parameters of marine gas turbine engines
Autorzy:
Grządziela, A.
Tematy:
turbinowy silnik spalinowy
diagnostyka techniczna
drgania
baza danych
gas turbine engines
technical diagnostics
vibrations
database
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328033.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W pracy przedstawiono metodę nadzoru wibroakustycznego okrętowych turbinowych silników spalinowych. Analiza rejestrowanych parametrów umożliwia identyfikację niewyważenia układów wirnikowych a także wskazuje na jego źródła. Przedstawione oprogramowanie ANALIZA pozwala na archiwizację i przetwarzanie danych pomiarowych dla potrzeb diagnozowania silników.
Paper presents a vibration method of engineering supervision of marine gas turbine engines. Analysis of measured parameters enables diagnosis of rotors unbalancing and indicates their reasons. Presented software called ANALIZA, makes possible to keep store and data processing for diagnosing process of engines.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania zbrojenia szybowego w oparciu o globalny współczynnik tłumienia
Testing of shaft reinforcement using global attenuation coefficient
Autorzy:
Batko, W.
Korbiel, T.
Tematy:
diagnostyka techniczna
transformata falkowa
krzywe sklejane
analiza modalna
technical diagnostics
wavelet transform
spline
modal analysis
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328549.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Szyby kopalniane są strategicznym ogniwem przy wydobyciu minerału metodami podziemnymi. Ze względu na funkcję mogą służyć do transportu urobku, maszyn i urządzeń oraz ludzi, ich zadaniem jest również odprowadzanie i dostarczanie do wyrobisk powietrza. W niektórych przypadkach stanowią drogę przy dostarczaniu do wyrobiska materiału podsadzkowego. Dlatego też konieczne jest utrzymanie szybów kopalnianych w należytym stanie, umożliwiającym ich bezpieczne i bezawaryjne użytkowanie. W artykule opisano badania związane z diagnostyką zbrojeni szybowego. W trakcie tych badań opracowano nową metodę badania elementów zbrojenia. Przedstawione wyniki prowadzonych prac umożliwiają stosowania prezentowanych metod w innych zagadnieniach technicznych.
Mine shafts are the strategic link for mineral output using underground methods. The shafts are used for transportation of landings, equipment, tools and people but also for providing air exchange to the headings. In some cases shafts are the way to supply heading with stowing. Therefore it is crucial to keep the shaft in proper condition, allowing their safe and failure-free usage. The paper describes research related to shaft reinforcement diagnostics. During the research a new method of testing was developed. The presented results allow using of the presented methods in other technical problems.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja a diagnostyka
Identification versus Diagnosis
Autorzy:
Żółtowski, B.
Tematy:
diagnostyka techniczna
identyfikacja
modelowanie
analiza modalna
OMiUO 2005
technical diagnostics
identification
modelling
modal analysis
Pokaż więcej
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359327.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W pracy przedstawiono wybrane problemy diagnozowania stanu technicznego maszyn przy wykorzystaniu metod identyfikacji i diagnostyki technicznej. Wskazano na związki między metodami oceny stanu dynamicznego a metodami oceny stanu eksploatacyjnego. Przykładowe wyniki analizy modalnej obrazują złożoność problematyki odwzorowywania badań stanu dynamicznego w badania diagnostyczne stanu maszyn.
Some problems of troubleshooting relating to the technical state of machines by methods of identification and diagnosis are introduced. Relationships are shown between methods of dynamic state evaluation and methods of operating state evaluation. Examples of the modal analysis show the complexity of problems of representing the evaluation of machine dynamic state in diagnostic examination of machine technical state.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of vibration parameters of ship gas turbine engines
Autorzy:
Grządziela, A.
Tematy:
turbiny gazowe
diagnostyka techniczna
drgania
bazy danych
gas turbine engine
technical diagnostics
vibrations
database
Pokaż więcej
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259671.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
This paper presents a method of vibroacoustic control of ship gas turbine engines. Analysis of recorded parameters makes it possible to identify unbalance of rotors, as well as sources of the unbalance. The presented software ANALIZA makes measured data storing and processing for engine diagnosing purposes possible.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identification of technical condition of the overhead power line supporting structure
Identyfikacja stanu technicznego konstrukcji wsporczej napowietrznej linii elektroenergetycznej
Autorzy:
Szopa, Krystian
Iwaniec, Marek
Iwaniec, Joanna
Tematy:
modal analysis
technical diagnostics
finite element method
analiza modalna
diagnostyka techniczna
metoda elementów skończonych
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365278.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Technical diagnostics of the overhead power line supporting structures is very important from the point of view of reliability and the national energy security. The paper presents a method of identification of technical condition of power line supporting structures. The technique is based on testing the correlation between the change of stress in the system and the change of modal parameters caused by damage. Presented approach is comprehensive and accounts for a number of problems related to the diagnostics of large-size objects of complex geometry. The basic advantage of the developed identification algorithm of the overhead power line supporting structures technical condition is low sensitivity to measurement errors, which is very important in the context of exploitational diagnostics.
Diagnostyka techniczna konstrukcji wsporczych napowietrznych linii elektroenergetycznych jest zagadnieniem niezwykle istotnym z punktu widzenia niezawodności i bezpieczeństwa energetycznego kraju. W artykule przedstawiono metodę identyfikacji stanu technicznego kratownicowych konstrukcji wsporczych. Technika jest oparta na badaniu korelacji pomiędzy zmianą stanu naprężenia w układzie, a zmianą parametrów modalnych, spowodowanych uszkodzeniem. Zaprezentowane podejście jest kompleksowe i uwzględnia szereg problemów związanych z diagnostyką obiektów wielkogabarytowych o złożonej geometrii. Podstawową zaletą opracowanego algorytmu identyfikacji stanu technicznego konstrukcji wsporczych jest niska wrażliwość na błędy pomiarowe, co jest niezwykle istotne w kontekście diagnostyki eksploatacyjnej.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Improving the means of experimental determination of dynamic loading of the rolling stock
Sovershenstvovanie sredstv ehksperimentalnogo opredelenija dinamicheskojj nagruzhennosti khodovykh chastejj podvizhnogo sostava
Autorzy:
Domin, R.
Mostovych, A.
Kolomiiets, A.
Tematy:
control test
technical diagnostics
railway rolling stock
experimental determination
dynamic loading
smoothness motion
locomotive
Pokaż więcej
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792590.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Telematic system for monitoring the operation of machines and vehicles in a transport-equipment enterprise
Telematyczny system monitorowania pracy maszyn i pojazdów w przedsiębiorstwie sprzętowo-transportowym
Autorzy:
Szadziul, R.
Słowiński, B.
Tematy:
diagnostyka techniczna
telematyka
system GPS
system KOMTRAX
technical diagnostics
telematics
GPS system
KOMTRAX system
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329022.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The performance and the effects of applying the telematic system to the building transport-equipment enterprise were analysed in that paper. The KOMTRAX system used for this purpose allows the operation of building machinery to be continually monitored. The system provides great advantages, including the prompt completion of work tasks (about 30-40%), the reduction of vehicle maintenance costs (about 20-30%), the decrease in unauthorised mileages (about 100%) and the reduction of fuel consumption (about 20%).
W artykule przeanalizowano funkcjonowanie i efekty zastosowania systemu telematycznego w przedsiębiorstwie transportowo-sprzętowym zaplecza budowlanego. Zastosowany tam system KOMTRAX pozwala na bieżące monitorowanie pracy maszyn budowlanych. System zapewnia duże korzyści m.in. zwiększenie terminowości wykonywania zadań (o około 30-40%), zmniejszenie kosztów utrzymania pojazdów( o około 20-30%), redukcję nieautoryzowanych przebiegów (o około 100%) oraz zmniejszenie zużycia paliwa (o około 20%).
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wyników monitoringu wytężenia ustroju nośnego koparki kołowej
Analysis of the results of monitoring of bucket wheel excavator’s superstructure effort
Autorzy:
Alenowicz, J.
Dudek, D.
Kwaśniak, M.
Tematy:
maszyny górnictwa odkrywkowego
diagnostyka techniczna
degradacja maszyn
open-pit mining machines
technical diagnostics
degradation of machines
Pokaż więcej
Wydawca:
Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/170310.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W artykule przestawiono przykładowe wyniki analizy statystycznej rozkładów naprężeń w wybranych punktach ustroju nośnego koparki kołowej. Wyniki uzyskane zostały podczas wielomiesięcznych pomiarów, a więc bez wiadomości o uzyskiwanej wydajności orz rodzaju urabianych skał. Są te wyniki źródłem ogólnej wiedzy o wytężeniu ustroju nośnego podczas eksploatacji maszyny, są zatem miarodajne dla oszacowania stopnia jej degradacji.
The paper presents examples of the results of the statistical analysis of stress distribution at selected points of the superstructure of bucket wheel excavator. The results were obtained during several months of measurement, without knowledge of the obtained work load and the type of mined rocks. These results are a source of general knowledge about effort of the superstructure during the operation of the machine. They are therefore meaningful to estimate the degree of machine’s degradadion.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnosing turbine engine bearing structures with the aid of FAM-C and FDM-A methods
Autorzy:
Gębura, A.
Tematy:
technical diagnostics
diagnosing propulsion transmission ducts
skew3
frequency modulation
characteristic set
turbine engine
rolling bearing
Pokaż więcej
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258632.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The diagnostic method FDM-A [2], based on the measurement of the pulsation component frequency modulation, and the FAM-C method, making use of the alternating current frequency, were developed in the Air Force Institute of Technology. The essence of their accuracy consists in “natural” synchronisation of the sampling signal with the angular velocity of the observed kinematic links. These methods make it possible to determine the level of wear of a subsystem and its location during normal operation of the power unit. They provide opportunities for determining numerous parameters of bearings, bearing structures, and the rotor unit. Moreover, the FDM-A method makes it possible to detect resonances in particular elements and their parameters - among others, they provide opportunities for assessing the level of the mechanic quality factor of the examined structure, i.e. the time margin of structure operation until the structure reaches the state of resonance. On the other hand, the FAM-C method provides opportunities for defining numerous parameters of the phenomena connected with the rotor unit. The diagnostic system is connected to an arbitrary point of the electric network (electric junction, for instance) supplied with the direct voltage1 or the alternating voltage2 taken from the generators driven by the examined rotating system. The presented experimental material was recorded in operating investigations of the aircraft turbine engine unit, in which the role of “generators – observers” was played by: an aircraft DC generator and a threephase AC rate generator. Generators of this type are also used in rocket cutters with turbine engines, this way the conclusions presented in the article can be easily transferred to those objects. During the measurements, performed on the decks of the examined airplanes and on engine test beds, the ranges and locations of assembly and wear defects were determined. Successive stages of wear of the rolling bearings were also observed.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozruch silnika tłokowego jako proces diagnostyczny
Pistnon engine start-up as a diagnostic process
Autorzy:
Pszczółkowski, J.
Tematy:
tłokowy silnik spalinowy
rozruch
niska temperatura
diagnostyka techniczna
piston engine
low temperature start-up
technical diagnostics
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328233.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Scharakteryzowano rozruch tłokowego silnika spalinowego jako proces diagnostyczny. Przedstawiono model diagnostyczny rozruchu silnika i wskazano parametry wyjściowe procesu, które mogą być wykorzystane jako parametry diagnostyczne, ponieważ mają cechy tego typu wielkości. Wskazano elementy systemu i ich właściwości, które mogą być obiektami diagnozy na podstawie oceny parametrów przebiegu rozruchu. Scharakteryzowano zasady budowy modeli diagnostycznych poszczególnych elementów systemu pozwalających na wnioskowanie o ich stanie na podstawie zmierzonych wielkości podczas rozruchu. Przedstawiono wstępny algorytm diagnozowania silnika i elementów elektrycznego układu rozruchowego.
Piston combustion engine start-up as a diagnostic process is characterised. Engine start-up diagnostic model is presented and output process parameters are shown, which can be used as diagnostic parameters because they have such quantities features. System elements and their properties are pointed which can be diagnosis objects on the basis of start-up course parameters evaluating. The principles of diagnostic models developing of individual system elements, which will let come to conclusions on their state with the help of measured quantities under engine starting. A preliminary diagnostic algorithm is presented for engine and electric starting system testing.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie sztucznej inteligencji w diagnostyce maszyn
Application of artifical inteligence in machine diagnostics
Autorzy:
Bartol-Smardzewska, M.
Tematy:
diagnostyka techniczna
system informatyczny
sieci neuronowe
sztuczna inteligencja
technical diagnostics
computer systems
neural networks
artificial intelligence
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329334.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W ciągu ostatnich lat wzrasta zapotrzebowanie na diagnostykę techniczną, zmieniły się bowiem radykalnie kryteria oceny obiektów. Pojawiają się nowe zastosowania osiągnięć mikroelektroniki, techniki komputerowej, sieci neuronowych i sztucznej inteligencji, skutecznie wspomagają one możliwości diagnostyki technicznej. To wszystko diametralnie zmienia poglądy i dokonania w obszarze wykrywania i nadzorowania zmian stanu obiektów metodami diagnostyki technicznej. Daje to możliwość nadzorowania zmian stanu, lokalizacji uszkodzeń i minimalizacji skutków uszkodzeń.
In last few years request of technical diagnostics increase, cause of radically change of object's rate standard. New adoption of achievement of microelectronics, computer technology, neural nets and artificial intelligence succor power of technical diagnostics efficiently. All of that, change diametrically ideas and performance of detection and inspection by technical diagnostics methods of object's state changes. It gives the possibility to inspect changes of state, location of damage and reducing of damage results.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model funkcjonalno-diagnostyczny hybrydowego systemu zasilania z wykorzystaniem odnawialnych źródeł energii
Functional and diagnostic model of a hybrid power system using renewable energy sources
Autorzy:
Duer, Radosław
Wrzesień, Paweł
Duer, Stanisław
Tematy:
diagnostyka techniczna
wnioskowanie diagnostyczne
logiki wielowartościowe
sztuczna inteligencja
technical diagnostics
diagnostic reasoning
multivalent logic
artificial intelligence
Pokaż więcej
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208875.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W artykule przedstawiono problematykę budowania diagnostycznej bazy wiedzy dotyczącej hybrydowego systemu zasilania na potrzeby organizacji procesu badania stanu obiektu. Podstawą do pozyskiwania informacji diagnostycznej dotyczącej urządzeń hybrydowego systemu zasilania jest analiza funkcjonalno-diagnostyczna badanego obiektu. Efektem procesu budowania jest model struktury funkcjonalno-diagnostycznej, wyznaczone zbiory elementów podstawowych oraz sygnałów pomiarowych wraz z przypisanymi im wzorcami mierzonych sygnałów.
The article presents the issues of building a diagnostic knowledge base regarding a hybrid power system for the needs of the organization of the process of examining the condition of the object. The basis for obtaining diagnostic information about the devices of the hybrid power system is the functional and diagnostic analysis of the tested object. The effect of the building process is a functional and diagnostic structure model, designated sets of basic elements and measuring signals along with the assigned standard measured signals.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie logiki czterowartościowej w procesie wnioskowania w systemach diagnostycznych
Application of logic 4-valued in the process of reasoning in diagnostic systems
Autorzy:
Duer, S.
Zajkowski, K.
Duer, R.
Tematy:
diagnostyka techniczna
wnioskowanie diagnostyczne
logiki wielowartościowe
sztuczna inteligencja
technical diagnostics
diagnostic reasoning
multivalent logic
artificial intelligence
Pokaż więcej
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209177.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W artykule zaprezentowano zastosowanie logiki czterowartościowej w procesie wnioskowania w systemach diagnostycznych. W tym celu przedstawiono i zdefiniowano strukturę inteligentnego systemu diagnostycznego DIAG 2. Opisano jego istotne moduły: pomiarowy, obliczenia i analizy (program sieci neuronowej) oraz wnioskowania diagnostycznego. W literaturze brakuje opracowań w zakresie opisu i zastosowania logiki czterowartościowej w systemach diagnostycznych. Prace autorów w tym zakresie są nowatorskie. Na uwagę zasługuje także zaprezentowanie metody diagnostycznej stosowanej w systemie DIAG 2. Proponowana metoda diagnozowania (oceny stanu badanego obiektu) polega na porównaniu wektorów sygnałów diagnostycznych z ich wektorami wzorcami. W wyniku porównania sygnałów wyznaczane są przez sieć neuronową elementarne metryki rozbieżności wektorów sygnałów diagnostycznych. Na podstawie metryk odległości różnicowej następuje wnioskowanie systemu co do rozpoznania stanu elementów podstawowych obiektu.
The article presents application of logic 4-valuable in the process of reasoning in diagnostic systems. For this purpose, the structure of an intelligent diagnostic system (DIAG 2) is presented and defined. Its essential modules: measurement, calculation, and analysis modules (program of neural network) and diagnostic inference are described. In the literature, there is no development in the field of description and implementation of the logic of the tetravalent in diagnostic systems. The author’s works in this field are innovative ones. Noteworthy is the present diagnostic method used in the system (DIAG 2). The proposed diagnostic method (assessment of the state of the examined object) is based on a comparison of vectors of diagnostic signals with their patterns’ vectors. By comparing the signals, elementary metrics of disparity vectors of diagnostic signals are determined by the neural network. On the basis of the metrics of differential distance, the system requests for diagnostics of the state of elements of the basic object.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Baza wiedzy dotycząca urządzeń farmy wiatrowej w komputerowym systemie ekspertowym
Knowledge base of wind farm devices in the computer expert system
Autorzy:
Duer, R.
Wrzesień, P.
Duer, S.
Bernatowicz, D.
Tematy:
diagnostyka techniczna
wnioskowanie diagnostyczne
logiki wielowartościowe
sztuczna inteligencja
technical diagnostics
diagnostic reasoning
multivalent logic
artificial intelligence
Pokaż więcej
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211034.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W artykule zaprezentowano problematykę wyznaczania informacji diagnostycznej na potrzeby badania stanu urządzeń farmy wiatrowej. W tym celu przedstawiono i opisano istotę opracowywania modelu funkcjonalno-diagnostycznego na przykładzie urządzeń elektrowni wiatrowej. Na podstawie opracowanego modelu badanego obiektu wyznaczono informację diagnostyczną w postaci zbioru elementów podstawowych oraz zbioru sygnałów diagnostycznych, które są wypracowane przez wyznaczone j-te elementy w i-tych zespołach funkcjonalnych obiektu. W artykule zaprezentowano opis procesu budowania bazy wiedzy dla systemu ekspertowego.
The article presents the problems of determining diagnostic information for the needs of testing the state of wind farm equipment. To this end, the essence of developing a functional and diagnostic model on the example of wind power plant equipment has been presented and described. Based on the developed model of the examined object, diagnostic information was determined in the form of a set of basic elements and a set of diagnostic signals, which are developed by the designated j-elements in the i-functional units of the object. The article presents a description of the process of building a knowledge base for an expert system.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka techniczna układu biegowego trakcyjnego pojazdu szynowego
Autorzy:
Antkowiak, Tomasz
Pawlak, Zdzisław
Tematy:
pojazd szynowy
układ biegowy
diagnostyka techniczna
tabor kolejowy
railway vehicle
system speed
technical diagnostics
rolling stock
Pokaż więcej
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34571176.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienia związane ze stosowaną diagnostyką taboru kolejowego oraz problemy do rozwiązania w tym zakresie dla pojazdów modernizowanych i nowobudowanych. Artykuł powstał w ramach projektów celowych: „Prognozowanie stanu technicznego głównych systemów pojazdu szynowego na podstawie analizy zmian wartości charakterystycznych parametrów podzespołów” N N509 336637 i „Mikroprocesorowy system diagnostyczny głównych systemów trakcyjnego pojazdu szynowego uwzględniający ocenę bieżącą i prognozowanie stanów” N R10 0048 06/2009 finansowanych przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Untypical vibroacoustic symptoms of a steam turbine fluid-flow system failure
Nietypowe symptomy wibroakustyczne awarii układu przepływowego turbiny parowej
Autorzy:
Gałka, T.
Kiebdój, J.
Tematy:
drgania
diagnostyka techniczna
turbina parowa
układ przepływowy
vibration
technical diagnostics
steam turbine
fluid-flow system
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329062.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The paper deals with a fluid-flow system failure in a 200 MW steam turbine. Relevant vibroacoustic symptoms were present in the blade frequency range; what is of interest, however, certain symptoms appeared also in the harmonic range. The case has been thoroughly analyzed and probable failure scenario has been outlined. Typical vibration-based diagnostic procedures, based on the assessment of vibration levels in certain frequency bands, are augmented by correlation and vibration trends analyses. Both are shown to be of great use. Results are viewed in terms of more general considerations of evolutionary diagnostic symptoms and their applications in rotating machinery diagnostics.
Artykuł dotyczy awarii układu przepływowego turbiny parowej 200 MW. Symptomy wibroakustyczne były obserwowane w zakresie częstotliwości łopatkowych, jednak, co jest szczególnie interesujące, pewne symptomy pojawiły się również w zakresie harmonicznym. Przypadek został przeanalizowany i przedstawiono prawdopodobny przebieg awarii. Typowe procedury wibrodiagnostyki, oparte na ocenie poziomów drgań w pewnych pasmach częstotliwości, są wspomagane przez analizy korelacji i trendów drgań. Okazują się one bardzo przydatnym narzędziem. Wyniki są ocenione pod kątem bardziej ogólnych rozważań, dotyczących symptomów ewolucyjnych i ich przydatności w diagnostyce maszyn wirnikowych.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Portable multi-channel device for acoustic emission monitoring of structures and products
Autorzy:
Skalsky, V.
Serhiyenko, O.
Pochapsky, Y.
Plakhtiy, R.
Sulym, R.
Tematy:
diagnostyka techniczna
emisja akustyczna
badanie nieniszczące
destrukcja
acoustic emission
destruction
non-destructive testing
technical diagnostics
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329296.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
In the paper eight channel acoustic emission (AE) device for selection, recording and processing signals of AE intended for use in the sphere of non-destructive testing of materials, products and structures of various forms and functional applications is described. The device is designed using a wide range of SMD elements and is adapted to work with Windows family operating systems. Specially developed software realizes functions of input data processing and its visualization, determination of defect position and storing the obtained results into computer memory. The above-listed characteristics as well as high rate of data exchange between the device and PC (12 Mbit/s), enables to work in real-time mode, and efficient software allow to compete with developments of such world leading manufacturers as PAC, Vallen Systeme, Interunis etc.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy rozpoznawania stanu maszyn
The problems of machines state recognizing
Autorzy:
Tylicki, H.
Tematy:
diagnostyka techniczna
diagnozowanie
prognozowanie
genezowanie stanu maszyn
technical diagnostics
diagnosis
forecasting
genesis of machine state
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327410.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Opracowanie zawiera metodykę wyznaczania optymalnych procedur rozpoznawania stanu maszyn (diagnozowanie, prognozowanie, generowanie). Na podstawie badań zaproponowano niektóre elementy rozwiązania zadania optymalizacyjnego.
Study contains the methodology of marking the optimum procedures of machine state recognizing (diagnosis, forecasting, genesisis). The investigations on the ground were proposed some units of solution of optimization task.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane badania diagnostyczne uzbrojenia i sprzętu wojskowego za pomocą przyrządów endoskopowych
Selected diagnostic tests of weapons and military equipment with endoscopic instruments
Autorzy:
Kobus, Ł.
Chmieliński, M.
Tematy:
badania endoskopowe
uzbrojenie i sprzęt wojskowy
stan techniczny
diagnostyka techniczna
endoscopic tests
weapons and military equipment
technical condition
technical diagnostics
Pokaż więcej
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347468.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane badania stanu technicznego uzbrojenia i sprzętu wojskowego (UiSW), ułatwiające diagnostyczno-niezawodnościową ocenę ich stanu. Przedstawiono wybrane metody diagnostyki nieniszczącej UiSW za pomocą wyspecjalizowanych przy-rządów endoskopowych. Badania endoskopowe należą do grupy badań nieniszczących pozwalających na szybkie, dokładne i jednoznaczne określenie stanu technicznego wewnętrznych przestrzeni oraz elementów badanych urządzeń. Autorzy artykułu przedstawili możliwości wykorzystania badań endoskopowych do określania i prognozowania stanu technicznego m.in. luf w procesie podejmowania decyzji eksploatacyjnych. Metody nieinwazyjne pozwalają na szybkie i dokładne ustalenie przydatności sprzętu do dalszej eksploatacji podczas wykonywania jego obsługi. Badania nieniszczące UiSW można wykonać w celu określenia aktualnego stanu technicznego lub wykrycia przyczyn awarii czy uszkodzenia sprzętu, w celu wyeliminowania przy-czyn niesprawności, dla zapewnienia bezpiecznej eksploatacji UiSW.
The article presents selected tests of weapons and military equipment (materiel) facilitating the diagnostic and reliability assessment of their technical condition. In addition, the paper discusses some methods of the non-destructive diagnostics of tanks with specialized endoscopic instruments. Endoscopy belongs to the group of non-destructive testing that allows for the fast, precise and unambiguous definition of the technical condition of the interior spaces and the elements of the appliances. The authors describe the possibility of using endoscopic methods to determine and predict the technical condition of barrels in decision-making supplies. Non-invasive procedures allow one to quickly and accurately determine the suitability of equipment for further use in the performance of its service. The non-destructive testing of tanks can be carried out in order to determine the current state of repair or determination of the cause of failure or damage to the equipment so as to eliminate the causes of failure and to ensure the safe use of weapons.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnozowanie przekoszeń w połączeniach wielowypustowych
Diagnostic of Skew in Splined Coupling
Autorzy:
Gębura, A.
Tematy:
diagnostyka techniczna
diagnozowanie zespołów napędowych
modulacja częstotliwości
zbiór charakterystyczny
przekoszenie
technical diagnostics
diagnostics of power unit
frequency modulation
characteristic pattern
skew
Pokaż więcej
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/151859.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W artykule zaprezentowano doświadczenia badawcze dotyczące opracowanej i rozwijanej w ITWL metodzie badawczej. Metodę tę nazwano FAM- C. Zdaniem autora, na podstawie kilkuletnich rozważań teoretycznych oraz doświadczeń laboratoryjnych i pomiarów na statkach powietrznych, metodą tą można skutecznie określać wielkość przekoszeń w połączeniach wielowypustowych. Jako przetwornik wykorzystana jest tu "etatowa" pradnica pokładowa. Wystarczy przyłączyć aparaturę diagnostyczną do dowolnego zacisku będącego pod napięciem, a diagnoza o stanie technicznym jego poszczególnych elementów może być postawiona w ciągu kilku minut. Opisano matematyczne zmiany chwilowej prędkości katowej wielowypustowych połączeń z montażową wadą przekoszenia. Ukazano możliwiść określenia kąta przekoszenia na podstawie obliczonej wysokości zbioru charakterystycznego otrzymanego metodą modulacji częstotliwości. Przedstawiono materiał badawczy otrzymany z badań laboratoryjnych zespołu napędowego LUZES-III, w którym rolę "prądnicy- obserwatora" pełniła lotnicza SGO-8.
In this paper has been presented method described scientifically in ITWL. This method named FAM-C (F - Frequency, M - Modulation, A - Alternating current, C- level of advanced method). The airborne alternator is used as a converter. It is sufficient to connect diagnostic equipment to any live terminal and a diagnosis concerning technical state of elements is possible in a a few minutes. Skew of splined coupling in an effect of assembly error or consumption process. In this connections changes of instantaneous angular velocity of splined coupling with skew disadvantage have been mathematically described. The possibility of calculation of skew angle on the base of characteristic pattern`s height obtained using frequency modulation method has been shown.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efektywność wybranych metod tworzenia testów diagnostycznych
Efficiency of selected methods for the creating of diagnostic tests
Autorzy:
Sowa, A.
Tematy:
diagnostyka techniczna
lokalizacja niezdatności
metody tworzenia testów diagnostycznych
technical diagnostics
fault localization
methods of creating diagnostic tests
Pokaż więcej
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Symulacji Komputerowej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/404296.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Poziom rozwoju współczesnej techniki pomiarowej umożliwia tworzenie automatycznych systemów służących do rozpoznawania stanu technicznego obiektów technicznych. W tym celu należy określić odpowiednie procedury badań diagnostycznych tych obiektów. Wymaga to wybrania adekwatnej metody oceny cech diagnostycznych poszczególnych elementów składowych obiektu badanego, a następnie zbudowania pewnego rodzaju modelu logicznego tego obiektu. Na tej podstawie można określić zbiory sprawdzeń służące do rozpoznania stanu technicznego tego obiektu. Metody do tego użyte mają zróżnicowaną efektywność, co jest przedmiotem niniejszego artykułu.
The level of development of the modern measuring technique enables the creation of automatic systems for the recognition of the technical condition of technical objects. For this purpose it is necessary to determine an appropriate diagnostic procedures for those objects. This requires choosing an appropriate method for evaluating the diagnostic features of the individual components of the tested object, and then constructing some kind of logical model of the object. On this basis, it is possible to determine some check sets to diagnose the technical condition of the object. The methods used for that have diversified effectiveness, what is the subject of this paper.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The parameter correlation of acoustic emission and high-frequency vibrations in the assessment process of the operating state of the technical system
Autorzy:
Baron, P.
Dobránsky, J
Pollák, M.
Kočiško, M.
Cmorej, T.
Tematy:
technical diagnostics
vibrodiagnostics
analysis of dynamic signal
diagnostyka techniczna
diagnostyka wibracyjna
analiza sygnału
częstotliwość drgań
emisja akustyczna
Pokaż więcej
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/970574.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The article describes application of selected methods of technical diagnostics for assessing the operating status of precision gearboxes. Within the confines of experimental measurements in the field of physical metallurgy materials of diagnosed system were being examined while taking into account the process of degradation of material properties during operation of monitored gearboxes. Measurements and collecting of dynamic data were realized on 4 selected gearboxes where a high-frequency vibrations and acoustic emission (noise) measurements were carried out. Retrieved values were subsequently used for mutual correlation and verification of applied methods. Results of both selected methods underlined unsatisfactory operation status with 3 inspected gearboxes. Measured values were identified as being above suggested caution limit of Alarm 2, representing a level of danger.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kinetostatyka i dynamika typowego łożyska turbinowego w ujęciu diagnostycznym
Steady-state analysis and dynamics of typical turbine bearing in diagnostic formulation
Autorzy:
Miąskowski, W.
Kiciński, J.
Tematy:
dynamika maszyn
teoria smarowania
łożysko ślizgowe
turbozespoły
diagnostyka
turbine bearing
machine dynamic
technical diagnostics
lubricating
dynamic properties
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328011.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Przedmiotem badań jest przednie łożysko generatorowe turbozespołu 13K215 o mocy 200 MW. Jest to typowa jednostka energetyczna stosowana w naszym kraju. Węzły łożyskowe łączące część niskoprężną i generator szczególnie wpływają na własności kinetostatyczne i dynamiczne całej maszyny. Stąd konieczność szybkiej i prostej metody wyznaczania charakterystyk takich jak: rozkład ciśnień, minimalna grubość filmu smarnego, moc tarcia, przepływ oleju oraz prostych relacji diagnostycznych. Własności dynamiczne obejmować będą: tłumienie, częstości drgań własnych oraz amplitudy drgań. Wyniki obliczeń przedstawione w dalszej części opracowania przeprowadzono dla układu wirnik-podpory w zakresie prędkości obrotowych wirnika od n=500 obr/min do n=3500 obr/min.
The steady-state analysis and dynamic properties of journal bearing of large 200MW turbosets is presented in the paper. These are typical power engineering units, applied in Poland. Bearing placed between a low pressure turbine has particular influence on the dynamic force analysis and dynamics of whole machinery. Therefore, quick and simple method of determination of characteristics, such as: pressure distribution, minimum thickness of lubricating film, friction power, oil flow and diagnostic relations, is essential. Dynamic properties include: damping, natural frequency and vibration amplitudes. The calculation, were prepared for rotor-bearing-fundation system, in the rotor rotational speed range from n=500 r.p.m. to n=3500 r.p.m.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Examination of informativeness of diagnoses expressed with multiple-valued logic
Badanie informacyjności diagnoz wyrażanych w logikach wielowartościowych
Autorzy:
Duer, S.
Bernatowicz, D.
Wrzesień, P.
Duer, R.
Tematy:
diagnostyka techniczna
wnioskowanie diagnostyczne
logiki wielowartościowe
sztuczna inteligencja
technical diagnostics
diagnostic inference
multiple-valued logic
artificial intelligence
Pokaż więcej
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210452.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
This paper presents the essence of an examination of informativeness in the diagnostic information outputs expressed with multiple-valued logic. The diagnostic test required for the examination was completed on wind turbine equipment. The examination included a constant set of determined diagnostic output values. The DIAG 2 diagnostic system was used for the examination and the diagnostic test. DIAG 2 is a smart diagnostic system capable of any inference k of the set {k = 2, 3, 4}. The examination results were expressed in an Object State Table, separately for each k-valued logic of inference tested.
W artykule zaprezentowano istotę badania informacyjności diagnoz informacji diagnostycznej wyrażonych w logikach wielowartościowych. Badanie diagnostyczne przeprowadzono dla urządzeń elektrowni wiatrowej. W badaniu wykorzystano stały zbiór wyznaczonych wartości sygnałów diagnostycznych. Podstawą prowadzonych badań był wykorzystany system diagnostyczny (DIAG 2). Inteligentny system diagnostyczny (DIAG 2) posiada możliwość wnioskowania w jednej z dowolnej k-tej logiki wnioskowania ze zbioru {k = 2, 3, 4}. Uzyskane wyniki badania wyrażono w postaci „Tablicy stanów obiektu” oddzielnie dla poszczególnych logik wnioskowania.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental investigations of vibrations of centrifugal fire pump with the defect (unfastened shaft in a bearing seat)
Badania eksperymentalne wibracji odśrodkowej pompy pożarniczej z defektem (luz między gniazdem łożyska a wałem)
Autorzy:
Larin, A. N.
Larin, A. A.
Ushapivsky, I. L.
Tematy:
fire pump
centrifugal pump
technical diagnostics
vibrational symptoms
pompa pożarnicza
pompa odśrodkowa
diagnostyka techniczna
symptomy wibracji
Pokaż więcej
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373220.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Objective: The paper deals with the experimental investigations of the vibrations of the centrifugal fire pump with a hidden defect. The aim of the work is to identify the vibrational symptoms which accompany the operation of a fire pump with a defect (unfastened shaft in a bearing seat). This information is applicable for the technical diagnostics of the fire pumps in operation. Project and methods: The research consisted in a set of experimental tests of a centrifugal pump installed on the active fire engine. The experiments were carried out with the application of the measurement system “Ultra-V-I”. The system has a valid certificate of state metrological certification, issued in Ukraine, and allows to make measurements of vibration acceleration of the investigated object. All signals were spectrally analysed. The Fast Fourier Transform (FFT) was used for these procedures. A spectral analysis for transient regimes of vibrations was carried out with the application of short-time Fourier transform. Results: The changes in the spectrum and orientation of vibrations fire pump with the mentioned type of defect were identified. The analysis of the spectra of vibrations at the frequency of excitation of 2000 rpm in the vertical direction shows strong domination of 7 harmonic (233 Hz). Besides, the spectrum involves first (33.3 Hz), third (99 Hz) and fourth (133 Hz) harmonics of rotor rotation. However, the most important phenomenon consists in the presence of fraction harmonics in the spectrum, which in turn indicates system nonlinearities caused by loosening and contact impacts. These harmonics are 0.5 and 3.5 harmonics of rotor rotation (16.5 Hz and 116.6 Hz). A quantitative comparison shows that the largest vibration level is observed in the axial direction and the smallest one is observed in the horizontal direction. The comparison of vibrations of the defected and non-defected fire pumps shows that the defect makes an axial direction weaker and it leads to increasing axial vibration acceleration up to 80%. Vibrations in other directions are approximately the same in case of defected and non-defected pumps. Changes in the orientation angle of the vibrations ellipse trajectory were identified. Conclusions: The information about vibrational symptoms of the analysed type of hidden defect is useful in fire pumps technical diagnostics. This method will improve the quality of systems technical check-ups as well as their preventive maintenance. This in turn will contribute to the decrease in the amount of firefighting equipment left standing idle due to untimely repair works as well as prevent sudden failures of the utilised pumps.
Cel: W artykule omówiono badania eksperymentalne wibracji pompy odśrodkowej, w której stwierdzono ukrytą wadę. Celem pracy jest określenie charakterystyk drgań mechanicznych, które towarzyszą pracy pompy z defektem (luz w gnieździe łożyska). Wiedza ta ma zastosowanie dla diagnostyki stanu technicznego użytkowanej pompy pożarniczej. Projekt i metody: Omawiana analiza polegała na wykonaniu szeregu testów eksperymentalnych na odśrodkowej pompie pożarniczej zamontowanej w uruchomionym samochodzie pożarniczym. Eksperymenty przeprowadzono z wykorzystaniem systemu pomiarowego „Ultra-V-1”, posiadającym ważny państwowy certyfikat metrologiczny wydany na Ukrainie i pozwalającym na wykonanie pomiarów przyspieszenia wibracji badanego urządzenia. Wszystkie sygnały poddano analizie widmowej z wykorzystaniem szybkiej transformacji Fourier. Analiza widmowa dla przebiegów przejściowych wibracji była dokonana przy użyciu krótko-czasowej transformaty Fouriera. Wyniki: Określono zmiany w widmie i kierunku wibracji pompy pożarniczej z danym typem defektu. Analiza widmowa wibracji przy częstotliwości wzbudzenia na poziomie 2000 obrotów na minutę w kierunku pionowym wykazuje silną dominację siódmej harmonicznej (233Hz). Ponadto w widmie obecne są pierwsza (33,3 Hz), trzecia (99 Hz) i czwarta (133 Hz) harmoniczne obrotu wirnika. Niemniej jednak najważniejszym odnotowanym zjawiskiem jest obecność dodatkowych składowych harmonicznych w spektrum dla niskich częstotliwości, co wskazuje na nieliniowość systemu, spowodowaną poluzowaniami i oddziaływaniami kontaktowymi. Są to harmoniczne 0,5 i 3,5 częstotliwości obrotu wirnika (16,5 Hz i 116,6 Hz). Na podstawie analizy porównawczej stwierdzono, iż największy poziom wibracji ma miejsce w kierunku osiowym, a najmniejszy – w kierunku horyzontalnym. Porównanie wibracji pompy pożarniczej z defektem i bez defektu wykazało, że defekt osłabia kierunek osiowy, a to powoduje zwiększenie przyśpieszenia drgań osiowych do 80%. Wibracje o innych kierunkach były zbliżone do siebie w przypadku pomp sprawnych i z uszkodzeniem. W toku badań zauważono zjawisko zmiany kąta orientacji trajektorii eliptycznej drgań. Wnioski: Przeprowadzone badania dotyczące analizy zmian drgań mechanicznych pompy odśrodkowej z ukrytym defektem. Otrzymane wyniki mogą zostać wykorzystane w procedurach diagnostyki technicznej pomp gaśniczych. Wykorzystanie tej metodyki badawczej przyczyni się do polepszenia przeglądów technicznych i zabiegów profilaktycznych, co z jednej strony wpłynie na zmniejszenie zastoju będącego skutkiem przeprowadzania prac naprawczych w nieodpowiednim czasie, a z drugiej strony pozwoli zapobiegać nagłym awariom użytkowanych pomp.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Program lokalizacji uszkodzeń w układzie rozruchowym samochodu
Programme of fault location system car boot
Autorzy:
Duer, S.
Zajkowski, K.
Grzyb, J.
Tematy:
maszyny elektryczne
silniki DC
diagnostyka techniczna
lokalizacja niezdatności
electric machines
DC motors
technical diagnostics
location unfitness
Pokaż więcej
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310532.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Rozruszniki samochodowe są to wyjątkowo niezawodne maszyny elektryczne. Zdarzają się jednak i ich niesprawności, w sytuacjach szczególnych mogą całkowicie przestać pracować. Lokalizacja niesprawności w tego typu maszynie elektrycznej wymaga dużej wiedzy specjalistycznej. W artykule zaprezentowano sposób postępowania diagnosty w lokalizacji uszkodzeń w rozruszniku. Wynikiem pracy specjalisty lokalizującego niesprawność jest opracowany program lokalizacji niesprawności. Pomocą przy opracowaniu schematu postępowania diagnosty jest informacja diagnostyczna, która jest pozyskiwana z przeprowadzonych badań z wykorzystaniem typowych przyrządów pomiarowych w postaci multimetra i oscyloskopu.
Starters for automobiles are extremely reliable electrical machines. There are, however, and their disability in special situations can completely stop working. Location malfunction in the electrical machine of this type requires a lot of expertise. The article presents the diagnostic procedure in the location of faults in the starter. The result of work locating a specialist disability program is designed location of the malfunction. By the development scheme of diagnosis is the diagnostic information that is obtained from studies using conventional measuring instruments in the form of a multimeter and oscilloscope.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Identification of Selected Imperfections of Electric Traction Motors
Autorzy:
Skowron, Jacek
Sowa, Andrzej
Tematy:
rail-vehicles
electric traction motors
technical diagnostics
fault location
diagnostic features
a three-valued evaluation system
Pokaż więcej
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504157.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Electric traction motors of rail vehicles operate in very harsh conditions. This is due to their varying load and power fluctuations, as well as their exposure to high humidity, excessive shocks, dust and changing ambient temperature. These conditions can lead to the non-operational state of motors in operation which should be identified as soon as possible. This requires building the mathematical model of a traction drive system, which enables the full simulation of its work in real time. It also requires interference in the construction of the electrical system that allows for measuring the values of the relevant diagnostic features. The measurements of these features and their comparison to the values obtained from the mathematical model with the use of a multi-valued evaluation constitute the basis for the formulation of the operational diagnoses of traction motors.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostics of the turbogenerator shaft line misalignment based on the bearing trajectory patterns
Diagnostyka rozosiowania linii wałów turbogeneratora na podstawie obrazów trajektorii łożysk
Autorzy:
Rybczyński, J.
Tematy:
maszyna wirnikowa
drgania
rozosiowanie
trajektoria łożyska
diagnostyka techniczna
rotor machine
vibrations
misalignment
bearing trajectory
technical diagnostics
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327262.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The paper aims at illustrating effects of computer simulated bearing misalignment defect in a power turbogenerator. The results are presented in the form of journal trajectories of all turbo-set bearings as the effect of displacing two most vulnerable machine bearings. The analysis is limited to misalignment of the bearings in horizontal and vertical directions by the maximum acceptable range calculated with regard to permissible bearing vibration. Shape and dimensions of bearing trajectories are interpreted basing on theory of hydrodynamic lubrication of bearings. It was shown that relative journal trajectories carry much important information about dynamic state of the machine, indicating also the way in which bearings are loaded. The article shows the potential of using trajectory patterns for diagnosing misalignment defects in rotating machines and suggests including sets of trajectory patterns to the knowledge base of the machine diagnostic system.
W artykule przedstawiono rezultaty komputerowej symulacji defektu rozosiowania łożysk turbogeneratora wielkiej mocy. Wyniki zostały zaprezentowane w formie trajektorii czopów wszystkich łożysk turbozespołu jako skutku przemieszczenia dwu najbardziej newralgicznych łożysk tej maszyny. Analiza jest ograniczona do rozosiowania tych łożysk w kierunku poziomym i pionowym o maksymalną dopuszczalną wielkość obliczoną ze względu na drgania łożysk. Kształt i wymiary trajektorii łożysk są interpretowane na podstawie hydrodynamicznej teorii smarowania. Pokazano, że względne trajektorie czopów niosą wiele ważnych informacji o stanie dynamicznym maszyny, wskazując także na sposób obciążenia łożysk. Artykuł wskazuje na możliwości użycia obrazów trajektorii do celów diagnostyki defektu rozosiowania w maszynach wirnikowych i sugeruje włączenie obrazów trajektorii do bazy wiedzy systemu diagnostycznego maszyny.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie matematyczne procesów rozruchu układów napędowych podnośników budowlanych
Mathematical modelling of transients in drives of building elevating devices
Autorzy:
Kharchenko, Y.
Sobkowski, S.
Tematy:
podnośnik
układ napędowy
rozruch
modelowanie matematyczne
diagnostyka
elevator
drive syatem
starting-up
mathematical modelling
technical diagnostics
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328348.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W pracy rozpatruje się wyniki modelowania matematycznego procesów rozruchu układów napędowych podnośników budowlanych. Analizę zjawisk dynamicznych wykonano poprzez wspólne całkowanie równań ruchu elementów układu oraz równań stanu elektromagnetycznego silnika asynchronicznego. Zbadano wpływ masy ładunku i masy przeciwwagi na działające siły dynamiczne w linach.
Results of mathematical modelling of processes of start-up of drives of building elevating devices are analyzed. Calculation of dynamic processes is carried out by joint integration of the equations of movement of elements of systems and the equations of the electromagnetic phenomena in asynchronous engines. Influence of structure of the device and its mechanical characteristics on dynamic efforts in elastic parts is investigated.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reguły diagnostyczne dla systemu ekspertowego (WPPES) wnioskującego o stanie urządzeń farmy wiatrowej
Functional and diagnostic model of a hybrid power system using renewable energy sources
Autorzy:
Duer, Stanisław
Tematy:
diagnostyka techniczna
wnioskowanie diagnostyczne
logiki wielowartościowe
sztuczna inteligencja
technical diagnostics
diagnostic reasoning
multivalent logic
artificial intelligence
Pokaż więcej
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208804.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W artykule przedstawiono problematykę budowania diagnostycznej bazy wiedzy dotyczącej hybrydowego systemu zasilania na potrzeby organizacji procesu diagnozowania. Podstawą do pozyskiwania informacji diagnostycznej dotyczącej urządzeń hybrydowego systemu zasilania jest analiza funkcjonalno-diagnostyczna badanego obiektu. Efektem procesu opracowania diagnostycznego jest wykonany model struktury funkcjonalno-diagnostycznej, wyznaczone zbiory elementów podstawowych oraz sygnałów diagnostycznych wraz z przypisanymi im wzorcowymi sygnałami diagnostycznymi.
The article presents the problem of building a diagnostic base of knowledge for a hybrid power system for the needs of the organization of the diagnosis process. The basis for obtaining the diagnostic in-formation, regarding devices of the hybrid power system, is functional and diagnostic analysis of the tested object. The effect of the diagnostic development’s process is a model of functional and diagnostic structure, determined sets of basic elements, and diagnostic signals along with assigned standard signals.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie diagnostyki urządzeń elektrowni słonecznej w logice 2- i 3-wartościowej
Diagnostic testing the solar power equipment in logic 2- and 3- valuable
Autorzy:
Duer, R.
Duer, S.
Tematy:
diagnostyka techniczna
wnioskowanie diagnostyczne
logiki wielowartościowe
sztuczna inteligencja
technical diagnostics
diagnostic reasoning
multivalent logic
artificial intelligence
Pokaż więcej
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208978.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W artykule zaprezentowano problematykę badania wypracowanych diagnoz w logice 2- i 3-wartościowej przez system diagnostyczny (DIAG 2) dla urządzeń elektrowni słonecznej. W tym celu przedstawiono i opisano model funkcjonalno-diagnostyczny urządzeń elektrowni słonecznej. Na podstawie opracowanego modelu badanego obiektu wyznaczono zbiór elementów podstawowych oraz zbiór sygnałów diagnostycznych, które są wypracowane przez j-te elementy funkcjonalne obiektu. Przedstawiono także krótki opis wykorzystywanego w badaniu inteligentnego systemu diagnostycznego (DIAG 2). System (DIAG 2) jest autorskim opracowaniem autorów. Program diagnostyczny w systemie (DIAG 2) pracuje na zasadzie porównania zbioru wektorów sygnałów diagnostycznych z ich wektorami wzorcami. W wyniku porównania sygnałów wyznaczane są przez sieć neuronową elementarne metryki rozbieżności wektorów sygnałów diagnostycznych. Na podstawie metryk odległości różnicowejnastępuje wnioskowanie systemu co do rozpoznania stanu elementów podstawowych obiektu.
The article presents the problem of the study of developed diagnoses in logic 2- and 3-valuable diagnostic system (DIAG 2) devices of the solar power. For this purpose, a functional-diagnostic model of solar power devices has been described. On the basis of the elaborated model of the investigated object, a set of basic elements and a set of diagnostic signals, that are generated by the j-th elements of the functional object, have been determined. Also, there was given a brief description of intelligent diagnostic (DIAG 2) system used for the study. The system (DIAG 2) is a proprietary development of the authors. Diagnostic software in (DIAG 2) system works on the principle of comparison of the set of vectors of diagnostic signals with their standard vectors. By comparing the signals, elementary metrics of vectors disparity of diagnostic signals are determined by the neural network. On the basis of the metrics of differential distance, the system inferences about the diagnosis on the state of elements of a basic object.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-100 z 192

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies