Temat: transport problem - Prolib Integro

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Optymalizacja transportu produktów rolniczych w warunkach nierównowagi rynkowej
Agricultural produce transport optimisation in the conditions of market non-balance
Autorzy:: Marczuk, A.
Misztal, W.
Tematy:: rolnictwo
transport
optymalizacja
zadanie transportowe
problem Hitchcocka
agriculture
optimisation
transport problem
Hitchcock problem; Pokaż więcej
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/292154.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Przedstawiono postępowanie mające na celu rozwiązanie otwartego zadania transportowego przez sprowadzenie go do postaci zadania zamkniętego. Optymalizację przeprowadzono dwuetapowo, z wykorzystaniem Metody Kąta Północno-Zachodniego w etapie pierwszym oraz Zmodyfikowanej Metody Przydziału w etapie drugim. Przyjęte postępowanie stanowi skuteczną metodę rozwiązywania niezbilansowanych zadań transportowych, pozwalającą dodatkowo na określanie wielkości kosztów ponoszonych przez dostawców lub odbiorców, których potrzeby nie zostaną zaspokojone.
The work presents a procedure intended to solve an open transport problem by bringing it to the form of a closed problem. The optimisation was carried out in two stages, using the Northwest Angle Method in the first stage and Modified Allocation Method in the second stage. The chosen procedure constitutes an effective method for solving non-balanced transport problems, which additionally allows to determine amounts of the costs incurred by suppliers or buyers, whose needs will not be satisfied.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Techniczne rozwiązania elektroenergetyki transportu szynowego w aglomeracjach
New solution for energy supply systems in agglomeration rail transport
Autorzy:: Mierzejewski, L.
Szeląg, A.
Tematy:: problemy komunikacyjkne
systemy zelektryzowane
transport szynowy
energy supply system
rail transport
transport problem; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252390.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W ostatnich latach, ze względu na istotne zmiany w środowisku przekształcanym przez człowieka, w tym dużej koncentracji populacji w miastach i obszarach podmiejskich oraz zwiększenie ruchliwości ludzi, przy jednoczesnym zatłoczeniu miast i zanieczyszczeniu środowiska przez przemysł i pojazdy spalinowe, zwiększa się zainteresowanie systemami zelektryzowanego transportu szynowego, jako praktycznie jedynym efektywnym rozwiązaniem problemów komunikacyjnych w dużych aglomeracjach.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Modele symulacyjne zagadnień transportowych w programie Arena
The simulation models of transport problems solving with Arena software
Autorzy:: Sutowski, P.
Sutowska, M.
Tematy:: model symulacyjny
analizy transportowe
problem transportowy
Arena
techniki symulacyjne
simulation model
transport analysis
transport problem
simulation techniques; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316752.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W artykule przedstawiono modele symulacyjne zdefiniowane za pomocą programu Arena firmy Rockwell Automation, Inc. Każdy z opisanych w pracy modeli posiada własną strukturę i odpowiada przyjętemu algorytmowi wyboru racjonalnego przydziału trasy transportowej. Kryterium wyboru najlepszego wariantu (i tym samym najskuteczniejszego modelu) był całkowity koszt transportu zamówionego towaru z 6 różnych magazynów hurtowni budowlanej. Przeprowadzona w artykule analiza wykazała przydatność zastosowania modeli komputerowych i przeprowadzania symulacji do rozwiązywania zagadnień transportowych.
The paper presents simulation models defined with Arena of Rockwell Automation, Inc. Each of the five models described in the article has its own structure and corresponds to the adopted algorithm to choose the rational allocation of transport routes. The criterion for choosing the best option (and thus the most effective model) was the total cost of transport of goods ordered from 6 different storage of wholesale building materials supplier. Carried out in the article analysis showed the usefulness of the use of computer modelling and simulation to solve transportation problems.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Monotonicity of a quantum 2-Wasserstein distance
Autorzy:: Eckstein, Michał
Życzkowski, Karol
Bistroń, Rafał
Opis:: We study a quantum analogue of the 2-Wasserstein distance as a measure of proximity on the set $\Omega_{N}$ of density matrices of dimension N. We show that such (semi-)distances do not induce Riemannian metrics on the tangent bundle of $\Omega_{N}$ and are typically not unitarily invariant. Nevertheless, we prove that for N = 2 dimensional Hilbert space the quantum 2-Wasserstein distance (unique up to rescaling) is monotonous with respect to any single-qubit quantum operation and the solution of the quantum transport problem is essentially unique. Furthermore, for any N $\geqslant$ 3 and the quantum cost matrix proportional to a projector we demonstrate the monotonicity under arbitrary mixed unitary channels. Finally, we provide numerical evidence which allows us to conjecture that the unitary invariant quantum 2-Wasserstein semi-distance is monotonous with respect to all CPTP maps for dimension N = 3 and 4.
Dostawca treści:: Repozytorium Uniwersytetu Jagiellońskiego

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Problems in the organisation of the transport process on the international market
Autorzy:: Krzyżewska, Iwona
Tematy:: transport problem
international market
transportation rates
empty mileages
problem transportowy
rynek międzynarodowy
stawki przewozowe
puste przebiegi; Pokaż więcej
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2173445.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The transport process consists of many stages, where many interferences and problems may occur. It is important to identify these problems and find solutions to them, for example, using innovative tools supporting transport process management. A properly organised transport process allows the entire supply chain to function properly. For a transport process to be effective, it must be appropriately coordinated from planning, organising, implementing and controlling. In each of these phases, different types of problems may be encountered; therefore, the persons responsible for the various phases must monitor them closely. By reacting quickly, they can resolve any interference, so that the whole supply chain runs without major problems. The organisation of transport processes consists of several phases, which are an integral part of the whole process. Properly trained staff, knowledge of the transport market and the needs of the customer are essential for a company to function properly. Thanks to these three components, a company can offer services at the highest level. This work aims to develop a scheme of the transport process on the international market and also identify problems occurring in the organisation of transport processes. Some solutions to existing problems are also proposed.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Optimal couplings for quantum transport problem
Optymalne sprzężenia w problemie kwantowego transportu
Autorzy:: Bistroń, Rafał
Opis:: The Monge-Kantorovich optimal transport problem and related Wasserstein distance possesses numerous applications for optimization problems and for example in the field of machine learning. In this thesis we will study the most promising generalization of the optimal transport problem and the Wasserstein distance for quantum states, which already have found similar applications as their well-established classical counterparts.We will focus on three important research areas. Firstly, we will study the nature of the solutions to the optimal transport problem and show that for single qubit systems these solutions are almost always unique.Then we will analyze the Wasserstein distance in the limit of infinitely close states and conclude that the Wasserstein distance does not induce a Riemannian metric.Finaly, we will examine the monotonicity of quantum optimal transport cost under quantum channels to show that it may be monotonous only for one specific cost matrix $C^Q$. For such a cost matrix, we will prove monotonicity for all single qubit channels and a certain class of channels acting on system of an arbitrary dimension.
Problem optymalnego transportu Monge'a-Kantorowicza i związana z nim odległość Wassersteina mają liczne zastosowania w problemach optymalizacyjnych oraz między innymi w dziedzinie uczenia maszynowego. W tej pracy zajmiemy się najbardziej obiecującym uogólnieniem problemu optymalnego transportu i odległości Wassersteina dla stanów kwantowych, które już znajdują podobne zastosowania jak ich dobrze znane klasyczne odpowiedniki.Skupimy się na trzech ważnych tematach. Po pierwsze, zbadamy naturę rozwiązań problemu optymalnego transportu i pokażemy, że dla układów z pojedynczym qubitem rozwiązania te są prawie zawsze jednoznaczne.Następnie przeanalizujemy odległość Wassersteina w granicy nieskończenie bliskich stanów i udowodnimy że nie indukuje ona Riemannianowskiej metryki.Na koniec zbadamy monotoniczność kwantowego optymalnego kosztu transportu pod wpływem kanałów kwantowych i pokażemy, że może on być monotoniczny tylko dla jednej konkretnej macierzy kosztu $C^Q$. W przypadku tej macierzy kosztów udowodnimy monotoniczność dla wszystkich kanałów jednokubitowych i pewnej klasy kanałów działających na układach o dowolnym wymiarze.
Dostawca treści:: Repozytorium Uniwersytetu Jagiellońskiego

Inne

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Development of cycling infrastructure based on the example of urban agglomeration of Belgorod
Autorzy:: Novikov, Alexander
Shevtsova, Anastasia
Burlutskaya, Alina
Shekhovtsova, Svetlana
Tematy:: logistics
transport problem
motorization
cycling
bicycle infrastructure
development paths
logistyka
problem transportu
motoryzacja
kolarstwo
infrastruktura rowerowa
ścieżki rozwoju; Pokaż więcej
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2098160.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: This paper analyzes the real-world experience of using Bicycle traffic as a new way of supporting logistics traffic and reducing the load on the transport network of cities. As a result of this research, it was found that the real-world experience yields positive results and that cycling is actively becoming common in most of the world's cities. In the Russian Federation, not much attention has been paid to this in comparison with other countries; nevertheless, in recent years, this has been actively pursued. Research of the transport system supporting the city Stary Oskol of the Belgorod region and the Russian Federation allowed the authors to determine the main strategies for the development of a comprehensive and integrated Cycling network consisting of a Bikeway Plan as well as an economic assessment of its implementation. To justify this Bikeway plan, a simulation of travel time on public transport, calculation of the total travel time on various modes of transport and calculation of the walking time compared to the time spent in public transport were performed.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: A metaheuristic for a numerical approximation to the mass transfer problem
Autorzy:: Avendaño-Garrido, M. L.
Gabriel-Argüelles, J. R.
Quintana-Torres, L.
Mezura-Montes, E.
Tematy:: Monge–Kantorovich mass transfer problem
finite dimensional linear programming
transport problem
metaheuristic algorithm
scatter search
programowanie skończenie wymiarowe
zadanie transportowe
algorytm metaheurystyczny; Pokaż więcej
Wydawca:: Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/329972.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: This work presents an improvement of the approximation scheme for the Monge–Kantorovich (MK) mass transfer problem on compact spaces, which is studied by Gabriel et al. (2010), whose scheme discretizes the MK problem, reduced to solve a sequence of finite transport problems. The improvement presented in this work uses a metaheuristic algorithm inspired by scatter search in order to reduce the dimensionality of each transport problem. The new scheme solves a sequence of linear programming problems similar to the transport ones but with a lower dimension. The proposed metaheuristic is supported by a convergence theorem. Finally, examples with an exact solution are used to illustrate the performance of our proposal.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Zagadnienie optymalnego transportu dla rozpoznawania obrazów
Optimal transport problem for image retrieval
Autorzy:: Pluczynski, Andrea
Opis:: W ramach pracy licencjackiej zajmowałem się zagadnieniem transportu optymalnego jako metodą aby znaleźć odległość między dwoma obrazami. Metryka wykorzystywana do liczenia odległości to Earth Mover's Distance. Algorytm użyty aby rozwiązać zagadnienie transportu optymalnego Sinkhorn Algorithm, który został zaimplementowany w pracy. Zaproponowane rozwiązanie jest zaprogramowane w Pythonie a wyniki są porównane z wynikami z biblioteki pyemd.
I have handled the optimal transport problem as a solution to find a distance between two images. The referring metric is the Earth Mover's distance. The algorithm to compute and solve the optimal transport problem is an implementation of the Sinkhorn algorithm. The solution proposed is written in Python and the results are compared with a library called pyemd.
Dostawca treści:: Repozytorium Uniwersytetu Jagiellońskiego

Inne

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: System przewozu osób z optymalizacją trasy
Passenger transport system with route optimization
Autorzy:: Mikita, Mateusz
Opis:: Celem pracy było stworzenie systemu który będzie układał optymalne trasy dla przewozu osób. Główną cechą systemu jest maksymalne wykorzystanie środka transportu pod względem wolnych miejsc i jak najkrótsza trasa pomiędzy przystankami. System składa się z aplikacji mobilnej kierowcy za pomocą której kierowca zarządza zleceniami przewozu osób, aplikacji mobilnej klienta za pomocą której klienci mogą wysyłać zlecenia przewozu oraz serwera który obsługuje komunikację oraz planowanie trasy. W pierwszej części pracy opisane zostały technologie wykorzystane do stworzenia systemu dzięki któremu kolejne rozdziały dotyczące szczegółowej implementacji systemu będą łatwiejsze w odbiorze. W końcowej części pracy zawarte zostały informacje o funkcjach systemu oraz działaniu podstawowych algorytmów.
The purpose of this study was to create a system that will arrange optimal routes for passenger transport. The main feature of the system is the maximize use of the means of transport in terms of free passenger space and the shortest possible route between stops. The system include a mobile application for driver by means of which the driver manages passenger transport orders, a mobile application for customer by means of which customers can send transport orders and a server that supports communication and route planning. The first part of the study describes the technologies used to create a system which helps to understand detailed system implementation. The final part of the study contains information about the system's functions and basic algorithms.
Dostawca treści:: Repozytorium Uniwersytetu Jagiellońskiego

Inne

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "transport problem" wg kryterium: Temat