Temat: trasowanie - Prolib Integro

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Unikanie rejestrowania czynności użytkownika: TOR, Linux Tails
Avoiding recording user activities: TOR, Linux Tails
Autorzy:: Panasewicz, Sylwester
Tematy:: anonimizacja
TOR
Tails
Linux
trasowanie
wirtualny
anonymisation
Tor
routing
virtual; Pokaż więcej
Wydawca:: Centralne Laboratorium Kryminalistyczne Policji
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/22893466.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Sieć TOR (The Onion Router) jest wirtualną siecią komputerową zapewniającą anonimizację oraz dostęp do często nielegalnych danych lub dla unikających cenzury. Linux Tails (The Amnesic Incognito Live System) stanowi natomiast system operacyjny bootowany wyłącznie z nośnika przenośnego (np.: pendrive, karty pamięci czy też płyty DVD) lub uruchamiany w sposób zwirtualizowany. Tails jako jedno z narzędzi oferuje dostęp do sieci TOR, zapewniając ponadto dalece wyszukane mechanizmy służące do unikania pozostawienia śladów cyfrowych na maszynie, z której korzysta użytkownik. Mimo innych intencji twórców obu omawianych powyżej narzędzi stały się one ulubionym pakietem olbrzymiej grupy przestępców na całym świecie. Autor w niniejszej publikacji skupia się na omówieniu zarówno obszarów powstawania śladów cyfrowych użytkowania TOR oraz Tails, jak i na możliwościach badawczych oraz możliwościach wnioskowania na ich podstawie. W pierwszej części artykułu opisany został mechanizm działania anonimizującej sieci TOR. Następnie autor zapoznaje czytelnika ze środowiskiem Linux Tails oraz odnosi się do faktycznych przypadków użycia.
The Tor (The Onion Router) network is a virtual computer network that provides anonymisation and access to often illegal data or for those avoiding censorship. Linux Tails (The Amnesic Incognito Live System), on the other hand, is an operating system bootable only from a removable media (e.g.: flash drive, memory card or DVD) or run in a virtualized manner. Tails, as one of the tools, offers access to the Tor network providing, in addition, far sophisticated mechanisms to avoid leaving digital traces on the user’s machine. Despite the different intentions of the developers of the two tools discussed above, they have also become the favorite package of a huge group of criminals around the world. In this publication, the author focuses on discussing both the areas of formation of digital traces of Tor and Tails usage, as well as the research possibilities and inference possibilities based on them. The first part of the article describes the mechanism of the Tor anonymizing network. The author then introduces the reader to the Linux Tails environment and refers to actual use cases.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Modern multicast protocols in the internet
Nowoczesne protokoły multikastowe w sieci Internet
Autorzy:: Krzywda, Tomasz
Opis:: In this master's thesis the internet is introduced as the basic network example. Basing on it, the layers of the OSI (Open System Interconnection) model are described. Furthermore, there is the Internet Protocol presented, including the differences between its forth and sixth version. The main goal of the thesis is to depict different multicast protocols, together with their advantages and possible use cases. Moreover, there was an experiment run to analyze the efficiency of the PIM DM (Protocol Independent Multicast - Dense Mode) and PIM SM (Protocol Independent Multicast - Sparse Mode) protocols in the example of the small network. For the mentioned experiment, the ns-2 simulator was used.
W pracy przedstawiona jest sieć internet jako podstawowy przykład sieci komputerowej. Na jej podstawie scharakteryzowane zostały poszczególne warstwy modelu OSI (ang. Open System Interconnection). Ponadto opisany jest podstawowy protokół warstwy sieciowej stosowany w Internecie, jakim jest IP (ang. Internet Protocol) z uwzględnieniem różnic pomiędzy jego dwiema wersjami - czwartą i szóstą.Głównym celem pracy jest przedstawienie różnych protokołów multikastowych wraz z ich zaletami i potencjalnymi możliwościami zastosowania. Równocześnie, przeprowadzone zostało badanie eksperymentalne mające na celu analizę efektywności protokołów PIM DM (ang. Protocol Independent Multicast - Dense Mode) oraz PIM SM (Protocol Independent Multicast - Sparse Mode) w modelu niewielkiej sieci komputerowej. Do przeprowadzenia powyższego eksperymentu wykorzystano symulator ns-2.
Dostawca treści:: Repozytorium Uniwersytetu Jagiellońskiego

Inne

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Real-time travel time prediction models in routing for car navigation applications
Autorzy:: Gaweł, P.
Dembczyński, K.
Kotłowski, W.
Jaszkiewicz, A.
Tematy:: FCD
travel time
prediction
navigation
routing
czas podróży
prognoza
nawigacja
trasowanie; Pokaż więcej
Wydawca:: Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/393980.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: We consider the problem of using real-time floating car data to construct vehicle travel time prediction models meant to be used as input to routing algorithms for finding the fastest (time-shortest) path in the traffic network. More specifically we target the on-line car navigation systems. The travel time estimates for such a system need to be computed efficiently and provided for all short segments (links) of the roads network. We compare several fast real-time methods such as last observation, moving average and exponential smoothing, each combined with a historical traffic pattern model. Through a series of large-scale experiments on real-world data we show that the described approach yields promising results and conclude that specific prediction function form may be less important than a proper control of bias-variance trade-off (achieved by historical and real-time models combination). In addition, we consider two different settings for testing the prediction quality of the models. The first setting concerns measuring the prediction error on short road segments, while the second on longer paths through the traffic network. We show the quality and model parameters vary depending on the assessment method.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Evaluation of accuracy and reproducibility of the optical measuring system in cast machine tool body assessment
Ocena powtarzalności pomiarów za pomocą systemu optycznego korpusów odlewanych
Autorzy:: Gessner, A.
Staniek, R.
Tematy:: trasowanie
korpus odlewany
ocena odlewu
marking out
cast body
evaluation of cast; Pokaż więcej
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/175833.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The hereby presented study puts forth the fundamentals of an innovative technology enabling rapid assessment of machine tool cast shape by elimination of manual marking out requirement and machining surplus minimization. The new technique is based on optical measuring system utilization for the design of virtual cast models and their comparative analysis with structural models. Two small scale machine tool body casts were selected for the investigation. The measurements were conducted in triplicate series for each cast labeled with reference markers, by means of Atos GOM II optical scanner. For further comparison, one of the casts was additionally scanned without labeling. Flatness parameters of selected cast surfaces were determined for geometric accuracy evaluation and the scanned cast shapes were compared with reference models. The comparison results were recorded as multicolored maps projected upon the experimental cast and reference model surfaces. Practical map interpretation was further elucidated and the surplus sizes on the machined surfaces were assessed accordingly. Comparative analyses of individual models were demonstrated for all measurement series of both casts, affording reproducibility evaluation of optical scanning system measurements. Economic viability of the proposed technology market implementation was unequivocally established, as it provides for considerable reduction in the cast machining scale as well as the quality control of 100 percent.
W pracy przedstawiono założenia nowej metody szybkiej oceny kształtu odlewów. Eliminuje ręczne trasowanie odlewów oraz minimalizuje naddatki obróbkowe. Podstawą metody jest zastosowanie optycznego systemu pomiarowego do tworzenia wirtualnych modeli odlewów oraz analizy porównawczej z modelami konstrukcyjnymi. Przyjęto do badań 2 rodzaje odlewów korpusowych o małych rozmiarach - komponentów obrabiarek skrawających. Pomiary prowadzono za pomocą skanera optycznego Atos GOM II. Wykonano serię 3 pomiarów każdego odlewu oklejonego znacznikami referencyjnymi. Dodatkowo, w celach porównawczych, jeden z odlewów zeskanowano bez znaczników. Dla oceny dokładności geometrycznej odlewów określono parametr płaskości dla wybranych ich powierzchni. Porównano kształt odlewów z modelami referencyjnymi. Wyniki badań przedstawiono w postaci map naniesionych na powierzchnie odlewu oraz modelu referencyjnego. Dokonano ich praktycznej interpretacji oraz oceny wielkości naddatków na powierzchniach obrabianych. Dla wykonanych serii pomiarów obu odlewów przedstawiono porównanie wyników poszczególnych modeli. Stanowiło to podstawę oceny powtarzalności pomiarów za pomocą optycznego systemu skanującego. Dokonano oceny efektów ekonomicznych opracowanej metody pomiarów.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Modelowanie trajektorii promieni i czasów przebiegu fal odbitych PP, SS i PS dla dyskretnego ośrodka poprzecznie izotropowego z nachyloną osią symetrii
The modeling of ray trajectories and travel times of reflected PP, SS, and PS waves in the discrete transversely isotropic medium with tilted symmetry axis
Autorzy:: Kasina, Z.
Tematy:: anizotropia
geofizyka
metody sejsmiczne
hodografy
trasowanie promieni
geophysics
seismic methods
anisotropy
hodographs
ray tracing; Pokaż więcej
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/183652.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: In the presented paper the basic assumptions of the algorithm and program of seismic ray trajectories and travel times modelling are described for the case of reflected PP, SS and PS waves in the discrete anisotropic (transversely isotropic) medium with tilted symmetry axis. The ray trajectories and travel times in the discrete horizontally layered medium (VTI) and in the monoclinally dipping layers are defined by means of the numerical solution of the partial equations set resulting from the Fermat principle. The values of the velocities and Thomsen anisotropy parameters are defined in the nodes of the assumed, two dimensional grid. The comparison of the reflection waves hodographs was accomplished for selected isotropic and anisotropic models in the case of CDP gathers.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: An algorithm for garbage truck routing in cities with a fixation on container filling level
Autorzy:: Oliskevych, Myroslav
Danchuk, Victor
Tematy:: routing
lexical search
garbage collection
capacity limitation
trasowanie
wyszukiwanie leksykalne
zbieranie śmieci
ograniczenie pojemności; Pokaż więcej
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/27314061.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: An algorithm for optimizing the routes of a set of vehicles used for the collection and removal of municipal solid waste in a metropolis is proposed. The algorithm eliminates the problem of applying heuristic methods for multi-agent optimization, which is NP non-deterministic polynomial-time-hard. The application of the algorithm leads to a guaranteed exact solution. Through the application of restrictions on the carrying capacity of vehicles, the size of the input matrix representing the transport network can be reduced to an adequate size. This process uses statistical information about the filling levels of container waste bins. The algorithm is applied to an example of two megacities. The shortest routes are built for different numbers of points (from 12 to 72) on the route. The dependence of the total mileage on the number of involved vehicles is studied.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Optimization of periodic unitary online schedule of transport tasks of highway road trains
Autorzy:: Oliskevych, M.
Tematy:: scheduling
transport cycle
process delay
routing
harmonogramowanie
cykl transportowy
opóźnienie procesu
trasowanie; Pokaż więcej
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/961426.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The paper is devoted to the problem of optimization of transport tasks’ execution schedule. The exploitation of a group of interdependent highway road trains is considered. The task differs from the known ones by limitations of the duration of a cycle within which a maximum number of goods transportation orders must be fulfilled. There are also limited intervals of time when loading and unloading of vehicles is permitted at appropriate points of a transport network. The solution of the problem consists in distributing a given number of road trains between orders, finding the shortest path for each of them, and determining the time of their departure and arrival provided the absence of idle runs and with minimal time delays of the process. It is shown that a maximum numer of completed tasks are proportional to the duration of the cycle up to a certain limit only. The optimization is carried out for two options: in the absence and presence of restrictions on repeatability of freight flows from one point. The used algorithm guarantees an exact solution for an acceptable period of time for a small-dimensional task.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Tracing freehand drawing or bitmap into vector and its problems in Corel Draw® program
Problemy trasowania rysunku odręcznego, czyli zamiany bitmapy w grafikę wektorową, w programie COREL DRAW®
Autorzy:: Witek, A. E.
Tematy:: tracing process
bitmaps
vector graphics
raster graphics
trasowanie
bitmapa
grafika wektorowa
grafika rastrowa; Pokaż więcej
Wydawca:: Wyższa Szkoła Techniczno-Ekonomiczna w Szczecinie
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/135966.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Introduction and aim: The main goal is to identify the basic problems of tracing the manual drawing automatically. Some problems that are waiting for the cartoonist will be presented and explained. The degree of preparation of drawings before the tracing is of the great importance. In this article there will be compared different tracing effects, depending on the quality of the picture. Material and methods: Manual drawing tracing will be made with using of Corel DRAW program. Methods of preparing the drawing to the routing will be presented in GIMP. Results: The output file can be, by the proper preparation methods, error-free (or almost free from errors) and by this it can save a lot of time. Conclusion: The proper preparation of the input file, before the tracing, can significantly shorten and simplify the process of converting bitmaps into vector.
Wstęp i cel: Artykuł ma na celu wskazanie podstawowych problemów trasowania rysunku odręcznego sposobem automatycznym. Wybrane problemy, które czekają na rysownika, zostaną przedstawione i wyjaśnione. Stopień przygotowania rysunku przed trasowaniem ma szczególne znaczenie, w niniejszym artykule zostaną porównane różne efekty trasowania, zależne od jakości rysunku. Materiał i metody: Do przedstawienia problemów trasowania rysunku odręcznego w sposób automatyczny z wykorzystaniem programu Corel DRAW, posłuży zeskanowany, odręczny rysunek. Metody przygotowania rysunku do trasowania przedstawione zostaną w programie GIMP. Wyniki: Pozyskany plik wyjściowy, dzięki odpowiedniemu przygotowaniu może być zupełnie pozbawionym błędów, lub tylko posiadać je w nieznacznym stopniu. Wniosek: Odpowiednie przygotowanie pliku wejściowego, przed procesem trasowania, może znacznie skrócić i uprościć proces konwersji bitmapy w wektor.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Koncepcja środowiska symulacyjnego do oceny samoorganizacji trasowania w sieci sensorycznej
The concept of the simulation environment designed to evaluate the self-organizing process of the sensors network routing
Autorzy:: Stankiewicz, K.
Tematy:: trasowanie
samoorganizacja
algorytm roju
sieć sensoryczna
routing
self-organization
swarm algorithm
sensors networks; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Techniki Górniczej KOMAG
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/199141.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Techniki Internetu Rzeczy (IoT – Internet of Things) oraz komunikacji bezpośredniej Maszyna do Maszyny (M2M - Machine to Machine) coraz mocniej wpływają na strukturę i funkcjonalność systemów sterowania stosowanych w maszynach, kształtując przy tym ideę Przemysłu 4.0 (Industry 4.0). Systemy sterowania zgodne z IoT wykorzystują sieci komunikacyjne, często o dużym stopniu komplikacji, łącząc poszczególne podzespoły, moduły, elementy wykonawcze i sensory. W artykule przedstawiono zagadnienie symulacji samoorganizacji ścieżek komunikacyjnych (trasowanie, routing) w złożonej sieci sensorycznej monitorującej działanie krążników przenośnika taśmowego. Poszczególne sensory tworzące sieć są niezależne i wyposażone w elektroniczny układ pomiarowy oraz transmisyjny MTU (Measuring and Transmitting Unit). W celu utworzenia i optymalizacji ścieżek transmisyjnych, w proponowanej strukturze komunikacyjnej, zaproponowano algorytm klasy SA (Swarm Algorithm) bazujący na zachowaniu roju.
Assumptions of an IoT (Internet of Things) and direct communication M2M (Machine to Machine) got strong influence on the structure and functionality of the control systems of machines, shaping at once an idea of the Industry 4.0 (Industry 4.0). All control systems, in accordance with the IoT, use communication networks, often with a high degree of complexity, combining the various components, modules, actuators and sensors. The paper presents the simulation problem of self-organization communication paths in a complex network of sensory monitoring of operation of the conveyor belt rollers, in which each sensor is equipped with an independent, electronic measuring and transmission unit (MTU). In order to create and optimize the communication structure an algorithm of class SA (Swarm Algorithm), based on the behavior of the swarm, was proposed.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Problemy przeprowadzenia trasy kolei dużej prędkości przez aglomerację poznańską
Problems of high speed railway line design through Poznań agglomeration
Autorzy:: Rychlewski, J.
Pawłowski, M.
Tematy:: linie kolejowe dużej prędkości
kolej w aglomeracji
trasowanie linii kolejowej
high speed railways
railways in agglomerations
railroad routing; Pokaż więcej
Wydawca:: Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/383935.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Duży koszt budowy linii kolejowych dużych prędkości wymaga dokładnej optymalizacji przebiegu tych linii. Szczególnym problemem są aglomeracje, gdzie z racji dużej intensywności zabudowy trasowanie linii dużych prędkości jest utrudnione, a jednocześnie wielkość aglomeracji uzasadnia ich obsługę przez pociągi dużej prędkości. Problem ten przedstawiono na przykładzie aglomeracji poznańskiej, dla której przeanalizowano 6 wariantów przebiegu linii dużej prędkości. Wyniki analizy pokazują negatywne skutki wydłużania linii w celu poprowadzenia jej przez główną stację aglomeracji. Wariant przewidujący zachowanie zasadniczego kierunku linii (wschód – zachód) i budowę tunelu pod główną stacją okazał się najkorzystniejszym eksploatacyjnie, ale jednocześnie najdroższym. Najlepsze okazały się warianty zakładające dojazd do głównej stacji liniami o prędkości klasycznej i trasowanie linii dużej prędkości poza główną stacją, ale w granicach Poznania.
A high construction cost of high speed railway lines requires a precise optimisatnion of the lines’ geometrical layout. Specific and strong problems arise in agglomerations, where due to high urban density design of a high speed line is difficult, but at the same time a number of inhabitants justifies service of such agglomerations by high speed trains. The problem is illustrated by Poznań agglomeration, with an analysis of 6 variants of a high speed line’s path. The analysis yielded negative results of the line’s elongation aiming at passing through the main station. A variant keeping accordance with the high speed line’s general direction at a cost of building a tunnel under the main station yielded the best operational characteristics, but at the same time generated the maximum cost. The best variants were those assuming location of the high speed line outside the main station (but within the main city) with connector lines allowing a classical speed access to the main station.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "trasowanie" wg kryterium: Temat