Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "układ" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Elektryczny, niskonapięciowy układ napędowy łodzi
Boat low voltage driving system
Autorzy:
Goryca, Z.
Bernatt, J.
Tematy:
układ elektryczny
układ napędowy
łódź
Pokaż więcej
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1374358.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
In this paper electric driving system using to maneuver the boat has been presented. This system consists of DC brushless motor and electronic controlling circuit. Stator steel sheets and elements of asynchronous motor have been utilized to make this motor. The rotor of the motor contains six poles, neodyme magnet made of N33SH material. In the stator three band winding has been placed. For the sake of assurance of safety conditions the motor is supplied by low voltage of 24V. The motor has a low turning velocity - 1000 rev./min resulting from the lack of gearbox. In electronic circuit the position the stator against the rotor has been determined with the use of measurement of EMF voltage in not feeding band. This system can be competitive in comparison with similar driving systems fitted with commuting motors. This system is much less noisy, lighter having higher efficiency than previous solutions. In addition, it does not require the maintenance.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Folia Neuropathologica : former Neuropatologia Polska. Vol.52 (2014) nr 1
Folia Neuropathologica : former Neuropatologia Polska T.52 (2014) nr 1
Współwytwórcy:
Association of Polish Neuropathologists and Medical Research Centre Polish Academy of Sciences
Matyja, Ewa Red.
Matyja, Ewa Ed.
Wydawca:
Termedia Publishing House
Powiązania:
Folia Neuropathologica
Opis:
VI.:, il.:, 30cm , s.211
Vi.; il.; 30cm
Dostawca treści:
RCIN - Repozytorium Cyfrowe Instytutów Naukowych
Książka
Tytuł:
Bilans ekonomiczny pracy układów nadążnych w fotowoltaice dla lokalnych warunków miejskich
Economic balance for tracking systems in photovoltaics for local urban conditions
Autorzy:
Bugała, A.
Frydrychowicz-Jastrzębska, G.
Tematy:
układ nadążny
układ stacjonarny
ekonomia
konwersja fotowoltaiczna
Pokaż więcej
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/376833.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W pracy przeprowadzono rozważania, dotyczące aspektów ekonomicznych stosowania układów nadążnych dwuosiowych w fotowoltaice, celem zwiększenia wartości produkowanej energii elektrycznej, w stosunku do analogicznych konstrukcji stacjonarnych. Na podstawie kosztów jednostkowych układów przeprowadzono symulację wartości energii do mocy maksymalnej 1 kWp. Uwzględniono przy tym zużycie energii przez elementy wykonawcze jednostki nadążnej w rozpatrywanym okresie, koszty serwisu oraz zwiększone nakłady początkowe, wynikające z wykonania układu nadążnego. Oszacowano okres zwrotu inwestycji w obu przypadkach dla dwóch wariantów rozliczenia wyprodukowanej energii.
The work presents considerations on the economic aspects of the use of two-axis tracking system in photovoltaics, in order to increase the value of energy produced, comparing to the stationary structure. In calculations energy consumption of the actuators, maintenance costs and increased initial costs were taken into account. Payback period in both cases for the two variants was estimated.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podtorze jako regulator w układzie pojazd szynowy-tor
The subgrade as the regulator in the rail vehicle-track system
Autorzy:
Barczak, Arkadiusz
Tematy:
podtorze
układ typu regulator
układ pojazd-tor
Pokaż więcej
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34595297.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
W artykule przeprowadzono badania modelu układu pojazd-tor, przyjmując, że między wektorem wyjścia, którego składowe stanowią siły działające w elementach zawieszenia pojazdu, a wektorem wejścia, którego składowe stanowią przemieszczenia wynikające z nierówności toru, występuje sprzężenie zwrotne. Zatem w modelu oddziaływań między pojazdem a torem wprowadzono układ typu regulator.
The tests of the model of rail vehicle-track system are presented in this article, assuming that between the output vector, whose components make the forces acting in the elements of the vehicle suspension, and the input vector, whose components make the displacements resulting from the irregularity of tracks, the feedback occurs. Therefore, the system of regulator type was introduced between the vehicle and track in the model of interactions.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Decentralized stabilization of fractional positive descriptor continuous-time linear systems
Autorzy:
Kaczorek, T.
Tematy:
positive system
linear system
continuous-time system
descriptor system
decentralized stabilization
układ dodatni
układ liniowy
układ ciągły
układ deskrypcyjny
Pokaż więcej
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/330521.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
A method for decentralized stabilization of fractional positive descriptor linear systems is proposed. Necessary and sufficient conditions for decentralized stabilization of fractional positive descriptor linear systems are established. The efficiency of the proposed method is demonstrated on a numerical example.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Określanie wartości momentu statycznego dla stanu nieruchomego wału silnika indukcyjnego w przekształtnikowym układzie napędowym dźwigu
Determination of static torque values for the state of motionless shaft of an induction motor in a converter drive system of crane
Autorzy:
Anuszczyk, J.
Jabłoński, M.
Tematy:
silnik indukcyjny
układ przekształtnikowy
układ napędowy
dźwig
Pokaż więcej
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2076321.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
The matter in the article is the effect of practical experiences based on the engineering ground in the sphere of commissioning of technological applications of drive systems used in crane devices. The work introduces the rules of theoretical and practical realisation of the steering algorithm with torque control of a cage induction motor supplied from a frequency converter with an indirect DC link. The considerations concern the work of a drive arrangement for vector control steering algorithm for both cases: stopped and free running drive shaft of the motor with the utilisation of a speed sensor. Accomplishment of the procedures given above is essential for the realisation of industrial applications, in which the motors cooperate with brakes, slow down mechanisms or it is necessary to obtain initial torque or preliminary tension.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stany dynamiczne w rzeczywistym samotokowym układzie elektromaszynowym /SUE/ z silnikiem Sg132 M-6B-S zasilanym z ACS 600 lub sieci 3x380 V
Dynamic states in real roller table arrangement electromechanical /RTAE/with engine Sg 132 M-6B- S power supply from ACS 600 or 3x380 V
Autorzy:
Flasza, J.
Tematy:
samotok
układ elektromaszynowy
układ napędowy
silnik indukcyjny
Pokaż więcej
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2076323.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Article introduces dynamic states in RTAE of type 2SM-HCS for choose burden of roller tables of transporting line. Analysis is accomplished with of system for power supply as well as from converter of frequency.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane zagadnienia sterowania układu napędowego z połączeniem sprężystym
Control of the drive system with elastic joint-selected problems
Autorzy:
Szabat, K.
Orłowska-Kowalska, T.
Kowalski, C. T.
Tematy:
napęd elektryczny
układ napędowy
sterowanie
układ regulacji
Pokaż więcej
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1374809.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
In the paper the analytical design procedure for classical and modified speed control system with PI controller is presented. The analytical equations which ensure the setting of control structure parameters are given. The nonlinearities existing in the drive system are discussed. The problem of control signals limitation was focused on. The dynamic behavior of the considered control structures with different speed controllers has been examined using experimental set-up.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena możliwości zastosowania siatek korekt lokalnych do opracowania jednolitego algorytmu transformacji pomiędzy układami 1965 a 1992 i 2000 na terenie Polski
Possibility of using grids of local shifts to creation continuous algorithm of transformation between coordinate systems 1965 and 2000 on area of Poland
Autorzy:
Swieton, T.
Tematy:
geodezja
Polska
Panstwowy Uklad Wspolrzednych Geodezyjnych
uklad wspolrzednych 1965
uklad wspolrzednych 1992
uklad wspolrzednych 2000
korekty lokalne
elipsoida Krasowskiego
transformacja empiryczna
uklady odniesienia
uklad WGS 84
Pokaż więcej
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/59668.pdf  Link otwiera się w nowym oknie
Opis:
Do transformacji pomiędzy układem 1965 a 2000 stosowane jest wiele róż-norodnych algorytmów. Jest to przyczyną wielu problemów, związanych przede wszystkim z niespójnością na stykach transformowanych obszarów, kłopotami z implementacją licznych algorytmów w programach użytkowych i wygodą stoso-wania. W niniejszym artykule pokazano, że zasadnym byłoby utworzenie siatki ko-rekt lokalnych, która pozwoliłaby na wykonanie transformacji w sposób jednolity i ciągły dla całej Polski, uwzględniając przy tym lokalne deformacje układu 1965, także na poziomie osnów szczegółowych. Wykazano, że taki sposób transformacji byłby dokładniejszy od dotychczas stosowanych ogólnopolskich metod transfor-macji i porównywalny z metodami stosowanymi lokalnie. Jednocześnie pokazano, że istnieje możliwość takiego opracowania siatek, aby wyniki transformacji były spójne z dotychczas stosowanymi metodami.
Nowadays, there are many various algorithms used to transform spatial data between coordinate systems 1965 and 2000. Ideal algorithm should be: continuous, accurate, fast, easy to use even not by professionals. It should model distortion of the coordinate system on both: high and low classes networks. Some of widely used algorithms guarantee continuous results over whole zone of 1965 but do not include local distortions of lower classes networks. The most popular example is “empirical” transformation algorithm, which fits to first and second class networks with few centimeter accuracy. On the other hand, surveyors often use locally fitted transformation which allows to achieve high accuracy but causes an inconsistency between two independently transformed areas. The possible solution is the grid of shifts between coordinate systems. This algorithm is, already used in many countries (for example: USA, Canada, France) but has not been applied in Poland yet. In this article some methods of creation such grid are discussed and various tests on empirical data are described. Results show that it is desirable to create such grid on whole area of Poland.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies