Temat: urban project - Prolib Integro

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Partycypacja środowisk kulturowych, społecznych organizacji pozarządowych i obywatelskich na przykładzie tworzenia programów dla przestrzeni rekreacyjnych w Łodzi
The participation of non-governmental, societal, cultural and civic organizations on the example of creating Lodz recreational space programs
Autorzy:: Olenderek, J.
Olenderek, M.
Tematy:: partycypacja społeczna
program miejski
teren rekreacyjny
social participation
urban project
recreational area; Pokaż więcej
Wydawca:: Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Katedra Kształtowania Środowiska Mieszkaniowego
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/345244.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Artykuł jest próbą podsumowania udziału autorów w realizacji wybranych projektów zespołów rekreacyjnych tworzonych z aktywnym udziałem mieszkańców Łodzi. Przykłady inicjatyw grup obywatelskich przedstawione jako propozycje programowo-funkcjonalne projektowane i realizowane w ramach szerokiego programu rozwoju przestrzeni rekreacyjnych inicjowanego przez władze gminy Łódź. Omówione w artykule projekty i realizacje obejmują lata 2005–2010. Podstawowym omawianym programem jest inicjatywa grupy młodzieży łódzkiej nazwana „Parkiem Kultur” i projektowana na terenie zespołu rekreacyjnego w ramach założenia parkowego w dzielnicy Teofilów. Kolejne projekty kreowane przy udziale Wydziału Sportu i Turystyki Miasta Łodzi wraz z szerokimi konsultacjami społecznymi mieszkańców dzielnic Górna i Rudy, obejmują analizy dwóch zespołów: Stawy Jana w dzielnicy Górna i Stawy Stefańskiego w dzielnicy Ruda.
This article is an attempt to summarize the author’s role in creating the chosen recreational complex designs with the active participation of the city inhabitants. The examples of civic group initiatives which are presented as program – function roles, designed and constructed as part of a large recreational space development program, started by the Lodz Municipal Authorities. The described projects and buildings encompass the years 2005 and 2010. The main focus lies on the „Park Kultur”, an initiative of the city youth, designed in the Teofilow district. Other projects, created with the help of the Lodz Sport and Tourism Depatment as well as Gorna and Ruda district inhabitants, encompass the analysis of two areas: Stawy Jana in Gorna District and Stawy Stefańskiego in Ruda District.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Zintegrowane Centrum Komunikacyjne jako przestrzeń integracji i element „zszywający” strukturę miasta
Autorzy:: Dąbrowska-Milewska, Grażyna
Czarnecki, Bartosz
Tematy:: zintegrowane centrum komunikacyjne
urbanistyka
konstrukcja urbanistyczna
Białystok
integrated transportation center
urban design
urban project; Pokaż więcej
Wydawca:: Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/390862.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Centra komunikacyjne znajdujące się często w newralgicznych punktach rozwijających się miast, otoczone arteriami komunikacyjnymi i parkingami, równie często wykazują problemy integracji z otoczeniem. Jednocześnie ze względu na dobrą lokalizację mogą służyć nie tylko podróżnym. Ich infrastruktura komunikacyjna i usługowa, zwłaszcza ta położona na ciągach integrujących części miasta po różnych stronach linii kolejowych, powinna być dostępna także dla innych odbiorców. Centra komunikacyjne będąc węzłami mobilności i aktywności mają olbrzymi potencjał generowania efektów synergicznych. Mogą przyczyniać się do rozwoju terenów sąsiednich i do wzrostu ich atrakcyjności. Opracowując koncepcję ZCK już na etapie wstępnych założeń należy uwzględniać tereny leżące w strefi e jego odziaływania, zwłaszcza takie, które przeznaczone są do przekształcania. Na przykładzie 3 projektów nagrodzonych w Konkursie urbanistyczno-architektonicznym na opracowanie koncepcji Zintegrowane Centrum Komunikacji wraz z terenami przyległymi w Białymstoku przedstawiono synergiczne oddziaływanie projektu miejskiego na otoczenie oraz synergiczny wpływ konstrukcji urbanistycznej miasta na projekt miejski.
The purpose of the work is to illustrate a number of ways of creating or revitalizing urban spaces to build the identity and image of the city, but also to integrate the fragments and utilize the potential of urban wasteland. The aspect of space users themselves is also signifi cant – as they are the initiators, organizers and participants in the process of reating public space. In this paper, the author focuses on the importance of alternative ways of adapting space and creating spatial and social relationships. The design goal should be based on the needs and preferences of different groups of people and use real spatial resources. The author discusses issues of activating space and residents through architectural forms, cultural activities and participatory actions. The aim was to show the impact and benefi ts of bottom-up social initiatives, temporary spatial interventions, as well as pro-ecological activities, as effective methods of restoration of urban landscape in a short time and at low cost.Transportation centers, often located at strategic places of developing cities, surrounded by motorways and parking lots, often shows diffi culties in integration with surroundings. Parallel, according to valuable location, they may serve not only for passengers. Their transportation and facility infrastructure, especially that located at pathways integrating both sides of cities, should serve also for other customers. Transportation centers, as mobility and other activity nodes has a great potential to generate synergic results. They may to support neighbor areas development and attractiveness increasing. During the creation of integrated transportation center at the stage of a basic assumption, it is need to include areas of the zone of infl uence, especially those planned for transformations. Based on 3 cases of projects awarded at the urban-architecture Competition for the idea of the Integrated Transportation Centre with surrounding area in Bialystok, a synergic infl uence of urban project for surroundings and synergic infl uence of urban project for urban fabric has been introduced.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Białostocka trasa W-Z – powstanie i następstwa w strukturze przestrzennej środmieścia
Bialystok „Route E-W” – creation and consequences in the spatial structure of city downtown
Autorzy:: Chodorowski, M.
Tematy:: projekt urbanistyczny
planowanie przestrzenne
śródmieście
centrum miasta
Białystok
urban project
spatial planning
downtown
city center; Pokaż więcej
Wydawca:: Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/398381.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Białostocka trasa W-Z to obecna aleja J. Piłsudskiego (przed 1989 r. - al. 1-go Maja); pierwszy raz w dokumentach planistycznych pojawiła się pod koniec lat czterdziestych w opracowaniu Ignacego Felicjana Tłoczka i Stefana Zielińskiego1 . Koncepcja była wielokrotnie modyfikowana aż do momentu realizacji. Jej pierwotna funkcja jako arterii komunikacyjnej łączącej dworzec z rejonem pałacu była odpowiedzią na problemy komunikacyjne przedwojennego miasta. Program funkcjonalny i rozwiązania przestrzenne zaproponowane przez autorów planu z 1948 roku odbiegają znacząco od obecnego stanu alei J. Piłsudskiego. Następstwem realizacji trasy w odmiennej formie było fizyczne przecięcie przedwojennego układu ulic, ale również podzielenie obszaru przedwojennego śródmieścia Białegostoku i przekształcenie terenów na północ i północny-wschód od trasy W-Z na osiedla mieszkaniowe. Jednocześnie istniały próby scalenia całego układu, które nigdy nie zostały zrealizowane. Celem artykułu jest prezentacja materiałów ukazujących tworzenie nowego układu komunikacyjnego oraz towarzyszących zmianom w rozmieszczeniu funkcji w śródmieściu Białegostoku. Materiałem badawczym są dokumenty planistyczne z lat 1938-1974, na podstawie których wykonano analizy układu drogowego i funkcjonalnego terenów obecnego śródmieścia w kontekście realizacji Trasy W-Z. Rezultatem prac badawczych jest ukazanie roli i wpływu realizacji trasy na historyczną strukturę śródmieścia, a także późniejsze próby przeciwdziałania niepożądanym efektom.
Bialystok’s “Route E-W” (Route East-West) is present Avenue J. Pilsudski (before 1989. - Avenue 1-st May), for the first time in planning documents appeared in the late 40’s in elaboration of the I.F. Tłoczek and Stefan Zieliński. The concept has been repeatedly modified until completion. Its original function as a road connecting main station with the area of the baroque residence was in response to the pre-war city traffic problems. The functional and spatial solutions of the program proposed by the authors of the 1948 plan differ significantly from the current image of Avenue J. Pilsudski. The consequence of such a system was to physically cut the pre-war layout of streets, but also dividing the area of pre-war Bialystok and transform the downtown area to the north and north-east of “Route W-Z” into housing estate. At the same time, there were attempts to merge the entire system, which has never been realized. The aim of the paper is to present the materials showing creation of a new communication system and the associated changes in the function of downtown Bialystok. The impact of the route of the historic structure of the city center and later attempts to counteract the undesirable effects. The research material are planning documents from the years 1938-1974 , which were made on the basis of the analysis of road systems and functional areas of the current downtown in the context of Routes W-E. The result of the research work is to show the role and impact of the implementation of the route of the historic downtown structure and the subsequent attempts to counteract the undesirable effects.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Measuring the impact of international tools in local governance: The new urban diplomacy
Rola instrumentów międzynarodowych w zarządzaniu lokalnym: nowa dyplomacja miejska
Autorzy:: Espiñeira-Guirao, Tamara
Tematy:: nowa dyplomacja miejska
projekt miejski
narzędzia polityki
zarządzanie lokalne
studia miejskie
new urban diplomacy
urban project
policy tools
local governance
urban studies; Pokaż więcej
Wydawca:: Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/55992858.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Which is the added-value of the international action of cities? Is this action legitimate? Our analysis proposes to invert the famous slogan and get local authorities to think local and act global. This reversed framework, that we may call “new urban diplomacy” focuses on governance and more specifically in the urban project, understood as the policy agenda of the city council. Based on active subsidiarity, local development moves through new urban diplomacy to a foreground where European policies are a tactical choice among other planning tools. Thus, in order to explore how this framework works, our analysis will examine three categories of instruments: programming, communication and representation, notwithstanding with the role of city networks. Our proposal to structure this new urban diplomacy is the result of a process of participatory observation (almost 15 years) supported by grounded theory. Three main approaches of the international role of cities rooted our analysis: economic (global cities, city branding), political (governance, international relations) and geographical (territorial development, urban planning). So as to define the contours of new urban diplomacy as a lever for the urban project, this proposal presents three main indicators (capacity, intensity and coordination) and three possible scenarios (the bywatcher, the silent silo and the strategist). Our results highlight two key factors: one external (the europeanisation processes of local authorities) and another internal (talent, perceived both as the implication of the municipality and the creation of a local think tank, that we called Noodle). Our final goal is to offer a guide for analysis and further research. This guide should also serve cities in search of additional tools for their urban project.
Jaka jest wartość dodana zagranicznej współpracy i międzynarodowego pozycjonowania miast? Czy działania te są zgodne z prawem i kompetencjami władz lokalnych? Nasza analiza proponuje odwrócenie słynnego hasła i skłonienie władz lokalnych do kierowania się ideą „myśl lokalnie i działaj globalnie”. Podejście to nazwane zostało „nową dyplomacją miejską” i traktowane jest jako innowacyjny program polityczny władz miasta. W oparciu o wsparcie europejskie i nową dyplomację miejską rozwój lokalny staje się taktycznym wyborem spośród innych narzędzi planowania. W związku z tym w artykule analizie poddano trzy kategorie instrumentów: programowanie rozwoju, komunikację i promocję oraz tworzenie sieci miejskich. Nasza propozycja zawiera ustrukturyzowanie „nowej dyplomacji miejskiej” i jest wynikiem procesu obserwacji uczestniczącej (trwającej prawie 15 lat) popartej ugruntowaną teorią. W naszej analizie zakorzenione są trzy główne podejścia do międzynarodowej roli miast: ekonomiczne (globalne miasta, branding miast), polityczne (zarządzanie, stosunki międzynarodowe) i przestrzenne (rozwój terytorialny, urbanistyka). Aby zdefiniować zakres nowej dyplomacji miejskiej jako dźwigni dla rozwoju miast, artykuł przedstawia trzy główne wskaźniki (pojemność, intensywność i koordynacja) oraz trzy możliwe scenariusze („obserwator, silos i strateg”). Wyniki analizy wskazują na dwa kluczowe czynniki: jeden zewnętrzny (procesy europeizacji władz lokalnych) i drugi wewnętrzny (talent, innowacyjność), oba postrzegane jako implikacja i tworzenie lokalnego think tanku. Ostatecznym celem opracowania jest skonstruowanie postulatów do dalszych badań, a także rekomendacji dla miast, które chcą uzupełnić swój projekt miejski o mechanizmy międzynarodowe.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Domy miejskie. Przestrzeń wewnętrzna i przestrzeń miejska
Urban houses. Interior space and urban space
Autorzy:: Malacarne, G.
Tematy:: projekt urbanistyczny
zbiorcza przestrzeń
domowa przestrzeń
nowoczesne zamieszkiwanie
japoński dom
elastyczność
urban project
collective space
domestic space
contemporary habitation
Japanese house
flexibility; Pokaż więcej
Wydawca:: Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Instytut Projektowania Architektonicznego. Zakład Architektury Mieszkaniowej i Kompozycji Architektonicznej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/97000.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Hipotezy projektowe rozwinęły idee zabudowy mieszkaniowej, która proponuje zasadę zdolności dostosowania się i elastyczności konstrukcji przestrzeni mieszkalnych i osiedli. W tym względzie, tekst koncentruje się na japońskiej tradycji budowania i zamieszkiwania. Japońska tradycja architektury mieszkaniowej przez porównanie może stać się szansą na odtworzenie i odnowienie mechanizmów kompozycyjnych charakteryzujących współczesną kulturę zamieszkiwania i projektowania architektury mieszkaniowej.
The design hypotheses have developed an idea of residential building that proposes a principle of adaptability and flexibility for the construction of residential spaces and settlements. In this connection, the study focused attention on the Japanese tradition of building and housing. The Japanese housing tradition becomes a chance to develop a comparison intended to help regenerate and renew the compositional mechanisms that characterize the contemporary culture of habitation and housing design.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Implikacja innowacyjnych aplikacji mobilnych usprawniających przepływ osób w miastach na wdrażanie koncepcji zrównoważonego transportu oraz koncepcji SmartCity
Implication of innovative mobile applications that streamline urban mobility to implement sustainable transport concepts and the SmartCity concepts
Autorzy:: Berlińska, E.
Choma, J.
Tematy:: Smart City
logistyka miejska
logistyka
transport
zrównoważony rozwój transportu
city logistics
logistics
Sustainable Urban Transport Project; Pokaż więcej
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/193794.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W dobie niezwykle szybkiego rozwoju przemysłu IT oraz technologii mobilnych, jak również znacznej urbanizacji miast oraz powiększającej się z roku na rok liczbie samochodów osobowych, a co za tym idzie coraz większej kongestii transportowej, nadzwyczajnego znaczenia nabiera tworzenie oraz wdrażanie aplikacji mobilnych i webowych usprawniających proces przemieszczania się w miastach. Rosnące potrzeby miast oraz zwiększająca się ich powierzchnia oraz brak możliwości wystarczającego rozwoju infrastruktury drogowej poprzez zagospodarowanie przestrzenne miast nie pozwala na uzyskanie odpowiedniej przepustowości oraz idącego za nią komfortu komunikacyjnego. Obszarami sprawnego przepływu na terenach miast zajmuje się logistyka miejska, a w szczególności wdrażanie koncepcji zrównoważonego rozwoju transportu oraz koncepcji inteligentnych miast – SmartCity. Jednym z najważniejszych celów, jakie powinny przyświecać zarządzającym obszarami miejskimi, jest zmienianie tendencji mieszkańców do wyboru środka transportu – z transportu indywidualnego samochodem osobowym na transport zbiorowy (szczególnie komunikację publiczną), co prowadzi do zmniejszenia natężenia miejskiej kongestii. Aplikacje mobilne mogą mieć istotny wpływ na zmianę trendu podróżowania i rezygnację z samochodu osobowego przez mieszkańców miast. Na rynku istnieje wiele bezpłatnych aplikacji, które w znaczący sposób ułatwiają poruszanie się komunikacją zbiorową. Równie ważne są aplikacje, które pomagają przemieszczać się osobom podróżującym samochodem osobowym, prowadząc najszybszą trasą z uwzględnieniem natężenia ruchu na danych odcinkach oraz zagrożenia i incydentów drogowych. Dzięki korzystaniu z tego typu aplikacji możliwe jest odpowiednie rozładowanie ruchu. Autorzy publikacji przedstawiają w niej dane aplikacje oraz wyniki autorskich badań dotyczących stopnia wykorzystania aplikacji mobilnych do przemieszczania się po mieście.
In the age of rapid development of the IT industries and mobile technology, as well as significant urbanization of cities and a growing number of cars per capita, traffic congestion is rapidly increasing. Nowadays, creating and deploying mobile and web applications that improve the mobility in cities are very important. Areas of efficient urban traffic are dealt with urban logistics, and in the particular implementation of the concept of Sustainable Urban Transport Project and the concept of intelligent cities - SmartCity. One of the most important objectives for urban management is to change behaviors of the population in terms of their transportation choices - from the transport of an individual car to public transport, which reduces the intensity of urban congestion and greatly improve this process. The aim of this article is to review the knowledge of the above mentioned concepts and to review the most popular mobility applications. Authors using the survey questionnaire examined the level of use of particular mobile applications considering their usefulness and frequency of use by respondents.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Projekt Aleja Murali ku czci Żołnierzy Wyklętych na krakowskim osiedlu Azory jako przykład wykorzystania działań związanych z zarządzaniem kulturą w modelowaniu zmiany w przestrzeni miejskiej i w rozwiązywaniu problemów społecznych
"Project Alley of Murals in Honour of Polish Underground Soldiers" in Azory housing estate in Krakow as an example of culture management actions used in modeling of urban space change and social problems solving.
Autorzy:: Wojtowicz, Sylwia
Opis:: Subject of this thesis is "Project Alley of Murals in Honour of Polish Underground Soldiers" conducted by Mercator Medical S.A. company in Azory housing estate in Krakow. The aim of this thesis is to show a cause of the project and goals which organizers wanted to achieve with it. With an example of the project, this publication shows a potential of art used in urban space management, change management and social problems solving. Culture management researches focus on projects conducted by cultural institutions. Less of attention is put to projects undertaken by noncultural organizations, like for example business companies. This issue is explored in this work, based on qualitative research methods and in relation to present state of knowledge in humanistic management field of science.
Przedmiotem niniejszej pracy jest "Projekt Aleja Murali ku czci Żołnierzy Wyklętych", który powstał z inicjatywy firmy Mercator Medical S.A. na krakowskim osiedlu Azory. Celem pracy jest przedstawienie przyczyn, dla których powstał projekt, oraz skonfrontowanie celów, jakie miał on spełnić według planów organizatorów z końcowymi efektami projektu. Na przykładzie analizowanego projektu ukazane zostało, jaki potencjał ma wykorzystanie sztuki w zarządzaniu przestrzenią miejską, zmianą sytuacji w przestrzeni miejskiej i w rozwiązywaniu istniejących problemów społecznych. W nauce o zarządzaniu kulturą kładzie się nacisk na działania instytucji kulturalnych, mniej uwagi poświęca się projektom kulturalnym, które realizowane są przez organizacje o innym, niż kulturalny, profilu działalności, jak np. podmioty gospodarcze. Zagadnienie to rozwija niniejsza praca, w oparciu o jakościowe metody badawcze i w odniesieniu do dotychczasowego dorobku nauki z dziedziny zarządzania humanistycznego.
Dostawca treści:: Repozytorium Uniwersytetu Jagiellońskiego

Inne

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Prototypowanie urbanistyczne a inne metody urbanistyki
Urban prototyping and other urban design methods
Autorzy:: Wróblewski, Wiktor
Tematy:: prototyp urbanistyczny
projekt
plan
program
urbanistyka
urban prototype
project
urban design; Pokaż więcej
Wydawca:: PWB MEDIA Zdziebłowski
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2172540.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Artykuł dotyczy prototypowania urbanistycznego jako metody we współczesnym projektowaniu urbanistycznym. Analizuje z metodycznego punktu widzenia charakterystyczne cechy używanych metod opisu rozwoju miasta i porównuje z nimi prototypowanie. Wyniki prezentowane są w postaci macierzy. Na koniec ocenia zalety i wady prototypowania jako metody urbanistyki. Główną jej zaletą jest fakt, że angażuje użytkowników, ale jej słabością są wysokie koszty i brak uregulowań prawnych.
The paper deals with urban prototyping as a method in contemporary urban design. It analyses from the methodological point of view the distinctive features of the town development management methods and compares prototyping to them. The results are presented in the form of the matrix. Finally, it evaluates advantages and disadvantages of prototyping as a method in town planning. Apparently, the main advantage is that it involves the users, but its cost and lack of legal regulations is a weakness.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Zastosowanie metody projektu wykorzystującej narzędzia PPGIS w procesie kształcenia na kierunku gospodarka przestrzenna
Implementation of Project Method Using PPGIS Tools in Teaching of Spatial Economy
Autorzy:: Bąkowska, E.
Tematy:: geodiscussion
geosurvey
zarządzanie projektem
metoda projektu
project management
project method
urban design; Pokaż więcej
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2031573.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Jednym z podstawowych przedmiotów na kierunku gospodarka przestrzenna jest projektowanie urbanistyczne. Kluczowym celem realizowanym w ramach tego przedmiotu jest przekazanie studentom wiedzy i umiejętności w zakresie projektowania zespołów urbanistycznych. Dodatkowo, realizacja modułu obejmującego zajęcia teoretyczne i zajęcia praktyczne, ma przyczynić się do wykształcenia u studentów umiejętności pracy w zespole i zarządzania projektem. Studenci w ramach realizacji przedmiotu mają możliwość uzyskania kompetencji niezbędnych w przyszłej pracy na stanowiskach związanych z projektowaniem zagospodarowania przestrzeni, ale także w zakresie innych profesji, w których kluczowym elementem jest zarządzanie nie tylko przestrzenią, ale także samym procesem planistyczno-projektowym, które stanowią jedne z najbardziej pożądanych przez pracodawców kompetencji na rynku pracy. W opracowaniu dokonana została identyfikacja efektów kształcenia realizowanego metodą projektu wraz z oceną potencjału zastosowania Partycypacyjnych Systemów Informacji Geograficznej (PGIS, ang. Public Participatory Geographic Infomation Systems) w celu usprawnienia procesu projektowego w ramach realizacji przedmiotu projektowanie urbanistyczne. Jednak problematyka podejmowana w opracowaniu może zostać odniesiona także do innych przedmiotów realizowanych na kierunku gospodarka przestrzenna, poświęconych tematyce szeroko pojmowanego planowania przestrzennego.
One of the main subjects within the program of Spatial Economy education is urban design, which key objective is to obtain knowledge and skills in the design of urban complexes. In addition, the expected result of the implementation of the module that includes theoretical and practical classes is to contribute to the education of graduates in the field of teamwork and project management that are one of the key competencies of future graduates. The aim of the article is to identify the learning outcomes of the project method application with an evaluation of the potential use of tools dedicated to promote public participation in urban planning that can support the design process.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Sustainable development in urban areas
Autorzy:: Czaplewska, Ewa
Górecki, Jarosław
Wydawca:: BGJ Consulting
Cytata wydawnicza:: Górecki J., Czaplewska E., Sustainable development in urban areas, [in:] Journal of Current Construction Issues. CIVIL ENGINEERING PRESENT PROBLEMS, INNOVATIVE SOLUTIONS - Sustainable Development in Construction, ed. Jarosław Górecki, BGJ Consulting, 2016
Opis:: Jarosław Górecki
Like in other EU countries, in Poland can be observed many ecological activities that play an important role in a balanced development of the society. Bicycle-sharing systems get more and more popular. In urban areas, tramway lines are being constructed. Local governments promote healthier and faster means of public transport. However, there are many problems waiting to be solved. This article describes a complexity of problems related to the sustainable development in urban areas. This kind of activity is represented by many different undertakings (projects) aiming for an improvement of human life while remembering about future generations. Like any project, eco-urban-projects have several important aspects that need to be considered (managed). Among them there are a cost, a scope and a schedule of the project. A quality seems very important too. Apart from the constraints represented by the Iron Triangle1, eco-urban-project planners and managers should remember about its uniqueness based on a significant impact on the environment. None undertaking is successful if it is not consulted with all stakeholders, especially those who are engaged in a dialogue on better development based on sustainability (e.g. civil society or public authorities). In the article, some examples of best practice for sustainable development in city areas were presented. A risk of ecourban-projects was discussed.
Dostawca treści:: Repozytorium Centrum Otwartej Nauki

Inne

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "urban project" wg kryterium: Temat