Temat: vibration insulation

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Komputerowa metoda wspomagająca dobór właściwości wibroizolacyjnych układów redukcji drgań stosowanych w maszynach roboczych
Autorzy:: Maciejewski, I.
Krzyżyński, T.
Markiewicz, W.
Tematy:: redukcja drgań
maszyna robocza
wibroizolacja
vibration reduction
working machine
vibration insulation; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250621.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W artykule omówiono komputerową metodę wspomagającą dobór właściwości wibroizolacyjnych układów redukcji drgań. Wykorzystując przedstawioną w niniejszej pracy procedurę możliwe jest ukształtowanie nieliniowych charakterystyk układu w taki sposób, aby uzyskać dużą skuteczność działania zawieszenia względem przeciwstawnych kryteriów oceny. Zaprezentowana strategia postępowania stanowi efektywne narzędzie do wspomagania procesu projektowania układów redukcji drgań, których wykorzystanie zostało przewidziane do ochrony operatorów maszynach roboczych.
The article discusses a method for evaluating the vibroisolation properties of suspension systems. Using the procedure presented in this paper it is possible to shape the non-linear characteristics of the system in order to obtain its high efficiency relative to the opposing evaluation criteria. The presented approach is an effective tool to assist the design process of vibration reduction systems that are used to protect operators of the working machines.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Transient resonance of machines and devices in general motion
Rezonans przejściowy w maszynach i urządzeniach w ruchu ogólnym
Autorzy:: Michalczyk, J.
Tematy:: transient resonance
vibratory machines
vibration insulation
limited power systems; Pokaż więcej
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/280512.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The new, more accurate and general possibility of assessments of maximum amplitudes of vibratory machines and vibroinsulated systems during their passage through the resonance was considered in the paper. The energy balance of the system was applied and the analytical solution for typical systems of several degrees of freedom during free coasting was given. The formulated method can be applied to systems of multiple degrees of freedom including continuous systems.
W pracy wskazano na nową , dokładniejszą,możliwość oszacowania amplitud maksymalnych maszyn o ruchu drgającym i układów wibroizolowanych, podczas przejścia przez rezonans. Wykorzystano w tym celu bilans energetyczny układu i podano rozwiązanie analityczne dla typowych układów o wielu stopniach swobody podczas wybiegu swobodnego. Sformułowana metoda może mieć zastosowanie dla dowolnych układów wielomasowych, w tym, układów ciągłych.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Ograniczenie wpływu oddziaływań dynamicznych podłoża na precyzję pracy mikrorobota
Limitation of dynamic influence of substratum on precision of micromanipulator work
Autorzy:: Targosz, J.
Tematy:: mikrorobot
medycyna
drgania
wibroizolacja
micromanipulator
medicine
vibrations
vibration insulation; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252109.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Problemem podjętym w pracy jest ograniczenie wpływu oddziaływań dynamicznych podłoża na dokładność pracy mikrorobota, mającego służyć celom medycznym. Drgania fundamentu na którym posadowiony jest mikrorobot mogą w sposób znaczny wpłynąć na dokładność pozycjonowania elementu wykonawczego. Jedną z metod ograniczenia tego niekorzystnego wpływu jest pasywna wibroizolacja mikrorobota. W pracy przedstawiono model matematyczny układu wibroizolacji, dobór jej parametrów oraz rezultaty wstępnych badań doświadczalnych.
The problem taken in the work is the limitation of the influence the substratum dynamic on the accuracy of the micromanipulator used for medical purposes. The vibrations of the foundation on which the micromanipulator is built on can have a significant effect on the positioning accuracy of the micromanipulator actuator. One of the solutions to reduce this negative impact is application of passive vibration isolation system of Micromanipulator. The paper presents a mathematical model of vibration isolation system, selection of its parameters and preliminary results of experimental studies.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Attenuation Characteristics of Vibration in a Locally Resonant Phononic Crystal Frame Structure
Autorzy:: Wang, Yukun
Qian, Denghui
Wu, Jinghong
He, Feiyang
Tematy:: LRPC frame structure
high-rise building
finite element method
vibration insulation
noise reduction; Pokaż więcej
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/176756.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: In this paper, a frame structure based on the locally resonant (LR) mechanism of phononic crystals (PCs) is designed on account of the wide application of frame structures in high-rise buildings, and the band structures, displacement fields of eigenmodes, and transmission power spectrums of corresponding finite structure are calculated by finite element (FE) method. Numerical results and further analysis demonstrate that a full band gap with low starting frequency can be opened by the frame structure formed by periodically combining soft and hard materials, and the starting frequency can be further lowered with the adjustment of corresponding geometric parameters, which provides a theoretical basis for the studies on vibration insulation and noise reduction of high-rise buildings.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Wibroizolacyjne działanie foteli w samochodzie osobowym
Vibration-isolating action of seats in a passenger car
Autorzy:: Duda, M.
Łazarz, B.
Czech, P.
Mańka, A.
Matyja, T.
Tematy:: wibroizolacja
fotel samochodowy
drgania
samochód
komfort jazdy
vibration insulation
car seat
vibrations
car
driving comfort; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251291.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Postępy cywilizacji, mechanizacji i automatyzacji życia, które w ostatnich latach osiągnęły niebywałe rozmiary, przynoszą także uboczne skutki natury biologicznej. Jednym ze szkodliwych czynników, którego rozmiary i nasilenie nabrały szczególnego znaczenia w ostatnich latach, są drgania mechaniczne – zjawisko niezwykle rozpowszechnione w przemyśle, budownictwie, rolnictwie, a także w transporcie. Obok hałasu, drgania są dziś najbardziej rozpowszechnionym czynnikiem szkodliwym. Człowiek żyjący w uprzemysłowionych miastach narażony jest na działanie drgań nie tylko w miejscu pracy zawodowej. Ma z nią styczność przede wszystkim w środkach transportu, w których za sprawą nie zawsze najlepszej jakości dróg dochodzi często do znacznych wstrząsów. W artykule przedstawiono wyniki badań mających na celu odpowiedź na pytanie dotyczące własności wibroizolacyjnych jakimi charakteryzują się fotele w samochodach osobowych i ich wpływ na zwiększenie komfortu jazdy samochodem.
The progress of civilization, mechanization and au-tomation of life, which in recent years has reached in-credible dimensions, also bring damaging impact of biological nature. One of the damage factors which size and severity have gained special importance in recent years, are vibration - a phenomenon extremely common in industry, construction, agriculture as well as in transport. Alongside the noise, vibrations are today the most widespread harmful agent. A man living in industrialized cities is exposed to vibrations not only in the work. People have contact with it first of all in means of transport, where due to not always the best quality of roads there is often a considerable shocks. The article presents the results of studies designed to answer the question about vibration isolating properties which are characterized by seats in cars and their effect on increasing driving comfort.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Wpływ wibroizolacji podtorzy tramwajowych na drgania w Filharmonii Krakowskiej
Influence of vibration isolation system of tramway subgrades on vibration in the Cracow Philharmonic
Autorzy:: Targosz, J.
Tematy:: wibroizolacja
drgania budynku
podtorze tramwajowe
ograniczenie drgań
Filharmonia Krakowska
vibration insulation
vibroinsulation
tramway subgrade
building vibrations
limiting vibration
Krakow Philharmonic; Pokaż więcej
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316597.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W artykule omówiony zostało zagadnienie ograniczenia drgań w Sali Koncertowej Filharmonii Krakowskiej w oparciu o zastosowanie konstrukcji wibroizolowanego torowiska tramwajowego. Wyznaczono skuteczność zastosowanego systemu wibroizolacji w oparciu o przeprowadzone pomiary i oceniono wpływ oddziaływań dynamicznych od ruchu tramwajowego po jego zastosowaniu na poziom drgań w Sali Koncertowej.
The article discussed the issue of limiting vibration in the Concert Hall of the Krakow Philharmonic, based on the use of vibroisolated tramway subgrade. Determination of the effectiveness of the applied vibration isolation system based on the measurements carried out are presented in the paper. Evaluation the impact of dynamic interactions of the tram traffic after using vibroisolated tramway subgrade on the level of vibration in the Concert Hall is also presented in the article.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Badania sztywności dynamicznej nawierzchni kolejowej metodą FWD
Measurements of dynamic track stiffness using the method of Falling Weight Deflectometer
Autorzy:: Sołkowski, J.
Tematy:: nawierzchnie podsypkowe
sztywność dynamiczna nawierzchni
tłumienie nawierzchni
ballasted tracks
under ballast mats
vibration insulation
track parameters
track stiffness; Pokaż więcej
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/248241.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki badań terenowych wykonanych w roku 2018 z wykorzystaniem urządzenia do pomiarów sztywności nawierzchni metodą FWD (Falling Weight Deflectometer). Obciążenia (spadająca masa) wywoływała siłę do 100 kN, która była przyłożona do główki szyny nawierzchni w stanie istniejącym (bez demontażu jakiegokolwiek elementu). Pomiary wykonano na nawierzchni podsypkowej z podkładami drewnianymi, z podkładami strunobetonowymi oraz z podkładami stalowymi typu Y. Łącznie wykonano około 2000 pomiarów, w kilku miejscach na każdej w wymienionych lokalizacji. Pomiary opracowano z punktu widzenia oceny sztywności dynamicznej oraz tłumienia nawierzchni. Wyniki pomiarów skonfrontowano z analizami modelowymi. Wykorzystano dwa modele: dwumasowy o masach skupionych oraz model belkowy. W wyniku prac stwierdzono przydatność metody FWD do oceny stanu nawierzchni szynowej.
In the paper, the current stage of the development of the Falling Weight Deflectometer method for railway applications - called FWD-R - has been outlined. A series of measurements have been carried out on several locations within the Krakow Railway Management Area. The sections were characterized by different track types: on wooden sleepers, on concrete sleepers and on the Y sleepers. In the paper a method for identifying track parameters such as dynamic stiffness and damping has been briefly described. Moreover, the possible applications of the method for track condition assessment and vibration damping measurements have been pointed out. In the author ‘s opinion this method is promising both for practical and scientific purposes.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Efektywność wibroizolacji nawierzchni kolejowej w ujęciu analitycznym
Insertion loss of railway track in an analitical formulation
Autorzy:: Sołkowski, J.
Tematy:: nawierzchnie podsypkowe
maty podtłuczniowe
wibroizolacja
parametry nawierzchni
sztywność nawierzchni
ballasted tracks
under ballast mats
vibration insulation
track parameters
track stiffness; Pokaż więcej
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/248441.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W artykule przedstawiono stosowane miary tłumienia drgań z punktu widzenia konstrukcji nawierzchni szynowej, model tłumienia z wykorzystaniem normy DIN V 45673-4: 2008 oraz obliczenia porównawcze nawierzchni podsypkowych wyposażonych w maty podtłuczniowe. W wyniku obliczeń parametrycznych stwierdzono konieczność ujednolicenia założeń do obliczeń efektywności wibroizolacji, które – zdaniem autora – powinny być wprowadzone przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
In the paper, some measures of vibration mitigation have been presented from the point of view of track structure. The model of insertion loss prediction has been used according to DIN V 45673-4: 2008. Moreover the stiffness calculations of tracks equipped with Under Ballast Mats and without them have been carried out. A significant influence of internal friction angle in ballast on rail deflections have been pointed out and the need to accept a uniform set of track parameters for comparative insertion loss calculations have been postulated. Inthe Author’s opinion, this set of track parameters should be implemented by PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Protection against vibroacoustic impacts on example of high-tech research centre
Ochrona przed oddziaływaniami wibro-akustycznymi na przykładzie obiektu centrum badawczego zaawansowanych technologii
Autorzy:: Knawa-Hawryszków, Marta
Tematy:: posadowienie elastyczne
aparatura czuła
oddziaływanie wibroakustyczne
izolacja przeciwdrganiowa
ochrona
elastic support
sensitive device
vibroacoustic impact
anti-vibration insulation
protection; Pokaż więcej
Wydawca:: PWB MEDIA Zdziebłowski
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1848211.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: In this paper the elastic support of building structures is discussed as one of the advanced technical solutions for protecting buildings against vibrations and structure-borne noise. Two of several possible variants of solutions are described on the example of special-purpose facility built in Cracow, Poland. The specificity of the building of the “Solaris” research centre is the use of high-tech mea-surement technologies and vibration-sensitive equipment. Then a restrictive criterion of the permissible level of vibroacoustic impacts on the building was set at the early design stage. To ensure effective reduction of vibrations transmitted through the ground, the necessary activities are described. The protection method by using appropriate mitigation measures (anti-vibration materials) is shown. The presented example draws attention to the problem of a rational and comprehensive approach to the subject of protection against vibrations, which is part of the concept of sustainable development in civil engineering.
W artykule omówiono technikę elastycznego posadowienia konstrukcji budowlanych stosowaną jako jedno z zaawansowanych rozwiązań w zakresie ochrony budynków przed drganiami i hałasem wtórnym. Dwa z kilku możliwych wariantów rozwiązań zaprezentowano na przykładzie obiektu specjalnego przeznaczenia do celów badawczych, wybudowanego w Krakowie. Specyfiką ośrodka badawczego „Solaris” jest używanie nowoczesnych technologii pomiarowych oraz najwyższej jakości aparatury wrażliwej na drgania. Zatem na etapie projektowania postawiono restrykcyjne kryterium dopuszczalnego poziomu oddziaływań wibroakustycznych na budynek. W pracy opisano konieczne działania w celu zapewnienia skutecznej redukcji drgań przenoszonych przez grunt. Zaprezentowano sposób zabezpieczenia konstrukcji poprzez zastosowanie odpowiednich materiałów wibro-izolacyjnych. Przedstawiony przykład zwraca uwagę na problem racjonalnego oraz kompleksowego podejścia do zagadnień ochrony przed drganiami, wpisującego się w koncepcję zrównoważonego rozwoju w budownictwie.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Selected aspects of vibroacoustic interactions analysis in the vicinity of tram lines
Wybrane aspekty analizy oddziaływań wibroakustycznych w otoczeniu linii tramwajowych
Autorzy:: Korzeb, Jarosław
Nader, Mirosław
Ilczuk, Przemysław
Różowicz, Jan
Tematy:: vibroacoustic impact
vibroacoustics
selected aspects
analysis
tram line
vibration insulation
urban agglomeration
Matlab
oddziaływanie wibroakustyczne
wybrane aspekty
analiza
linia tramwajowa
wibroizolacja
aglomeracja miejska; Pokaż więcej
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/33340156.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The vibroacoustic impacts in the urban agglomeration constitute an important element worsening the comfort of working and resting conditions for the residents. The industrialized zones can be identified as the main surface sources of these impacts, but outside these areas there is a significant number of linear sources such as communication routes. In described areas the point industrial sources and the point moving sources with random or periodic repeatability, which are single journeys of means of transport, can be identified. Dynamic interactions occurring between the superstructure and the exploited transport infrastructure are an important phenomenon and are subject to continuous analysis, due to the multitude of applied solutions of vibroisolation systems. Statistics show that the exposure of urban residents accounts for about 60% of the total population exposed to vibroacoustic impacts. In the paper the attention was paid to the impacts emitted to the environment for selected types of vibroisolation solutions for a selected tramway track and with the same enforcement. A detailed analysis of the impact occurring in the area of the tram line was made. The research used software prepared by the authors in the Matlab environment.
Oddziaływania wibroakustyczne w aglomeracji miejskiej stanowią ważny element pogarszający komfort warunków pracy i odpoczynku dla mieszkańców. Jako główne powierzchniowe źródła tych oddziaływań wskazać można strefy uprzemysłowione, ale poza tymi obszarami występuje znacząca liczba źródeł liniowych w postaci szlaków komunikacyjnych. We wskazanych miejscach zidentyfikować można punktowe źródła przemysłowe oraz punktowe źródła ruchome o losowej lub okresowej powtarzalności, które stanowią pojedyncze przejazdy środków transportu. Interakcje dynamiczne zachodzące pomiędzy suprastrukturą oraz eksploatowaną infrastrukturą transportową są zjawiskiem ważnym i podlegają ciągłym analizom, ze względu na mnogość stosowanych rozwiązań systemów wibroizolacji. Statystyki wykazują, iż narażenie mieszkańców miast stanowi około 60% całkowitej populacji społeczeństwa łącznego narażenia na oddziaływania wibroakustyczne. W pracy poddano uwadze oddziaływania emitowane do środowiska dla wybranych typów rozwiązań wibroizolacji wybranego torowiska tramwajowego z zachowaniem tego samego wymuszenia. Poddano szczegółowej analizie oddziaływania występujące w otoczeniu torowiska. W badaniach wykorzystano autorskie oprogramowanie w środowisku Matlab.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "vibration insulation" wg kryterium: Temat