Temat: Navigational System

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Comparison of the Applied of Car Navigation System and Developed Marine Navigational System
Autorzy:: Shiotani, S.
Liu, X.
Tematy:: Navigation System
Car Navigation System
Marine Navigational System
Navigational Information
geographic information system (GIS)
Marine Traffic
ArcGIS
Integrated Navigational System (INS); Pokaż więcej
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/117064.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: A watch officer in sailing a ship uses many kinds of navigational information to prevent marine disasters. Especially in coastal sea area such as narrow bay or port, many ships crowds and marine disasters tend to occur more often. In these regions, effective presentation of variety navigational information is very important. On other hand, a car navigation is very effective in road traffic, However, it is not used almost in sea traffic. Our objective in this paper is to apply a car navigation to ship sailing. Also, a marine navigation system proposed by us was compared with a car navigation system. In this study, authors tried some ways of utilizing car navigation technology for the sea. To improve navigational security and safety, we investigated whether car navigation systems could be applied to marine traffic. The applicability was evaluated through several comparisons of our navigation assistance device using GIS.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: The effect of matrix elements of system geometry on the accuracy of the hyperbolic navigational systems position coordinates
Autorzy:: Banachowicz, A.
Tematy:: nawigacja
hiperboliczny system nawigacyjny
navigation
hyperbolic navigational system; Pokaż więcej
Wydawca:: Polskie Forum Nawigacyjne
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/320482.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The article presents formulas describing the values of average circular error, the average coordinate values and their covariance in the function of gradient matrix elements of hyperbolic position lines. The classical formulas do not take into account the correlation existing between the measurements of navigational parameters, and therefore also the correlation existing between position coordinates. This is also why they do not fully describe the accuracy of determined position coordinates. This is particularly significant in the case of strong correlation between coordinates and in cases when we are interested in directional error.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Nominal and Real Accuracy of the GPS Position Indicated by Different Maritime Receivers in Different Modes
Autorzy:: Januszewski, J.
Tematy:: Global Navigation Satellite System (GNSS)
Global Positioning System GPS
Navigational System
Navigational System Receiver
Accuracy of Position
GPS Receiver
GPS Position Accuracy
Dilution of Precision (DOP); Pokaż więcej
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/117133.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: Nowadays on the ship’s bridge two or even more GPS receivers are installed. As in the major cases the coordinates of the position obtained from these receivers differ the following questions can be posed – what is the cause of this divergence, which receiver in the first must be taken into account etc. Based on information published in annual GPS and GNSS receiver survey it was estimated the percentage of GPS receivers designed for marine and/or navigation users. The measurements of GPS position based on the four different stationary GPS receivers were realized in the laboratory of Gdynia Maritime University in Poland in the summer 2012. The coordinates of the position of all these receivers were registered at the same time. The measurements in mode 3D were made for different input data, the same for all receivers. The distances between the individual unit’s antenna were considered also. Next measurements in mode 3D also were realized on two ships in different European ports. Additional measurements were made in mode 2D with three receivers for different their’s antenna heights. The results showed that the GPS position accuracy depends on the type of the receiver and its technical parameters particularly.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: An algorithm of navigational data integration
Algorytm integracji danych nawigacyjnych
Autorzy:: Borkowski, P.
Stateczny, A.
Tematy:: fuzja danych nawigacyjnych
filtr Kalmana
zintegrowany system nawigacyjny
navigational data fusion
Kalman filter
integrated navigational system; Pokaż więcej
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/256108.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: An algorithm devised to merge data obtained from several measuring instruments into one signal is described. Such a signal has applications in integrated navigational systems in objects equipped with a number of sensors measuring the same signals. The algorithm was verified by its implementation in the Matlab environment. A sea-going vessel is used as the object.
W artykule opisano algorytm umożliwiający połączenie w pojedynczy sygnał danych pozyskanych z kilku różnych urządzeń pomiarowych. Znajduje to zastosowanie w systemach nawigacji zintegrowanej dla obiektów posiadających kilka sensorów, mierzących te same sygnały. Algorytm został zweryfikowany poprzez zaimplementowanie go w środowisku Matlab. Jako obiekt wybrano statek morski.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Standard S-57 jako nośnik danych dla uproszczonej mapy nawigacyjnej
S-57 standard as a data carrier for a simplified navigational chart
Autorzy:: Naus, K.
Wąż, M.
Tematy:: uproszczona mapa nawigacyjna
obszary bezpiecznego manewrowania
autonomiczny system nawigacyjny
simplified navigational chart
safe manoeuvre areas
autonomous navigational system; Pokaż więcej
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Medycyny i Techniki Hiperbarycznej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/366501.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: W artykule zaprezentowano wyniki analizy standardu S-57 pod kątem możliwości kodowania danych dla uproszczonej mapy nawigacyjnej z wyodrębnionymi obszarami do bezpiecznego manewrowania bezzałogowym pojazdem nawodnym (ang. Unmanned Surface Vehicle - USV). W pierwszej jego części ukazano teoretyczny model danych specyfikowany dla elektronicznej mapy nawigacyjnej (ang. Electronic Navigational Chart - ENC). W drugiej, ogolne zasady kodowania danych opisowych i geometrycznych na poziomie zbioru danych i rekordu. W trzeciej, scharakteryzowano obiekty przestrzenne, ktore powinny być kodowane w ENC i wykorzystywane przy budowie uproszczonych map nawigacyjnych.
The article presents the results of analysis on S-57 standard with regard to data encoding in a simplified navigational chart with the specification of areas for safe manoeuvring of an Unmanned Surface Vehicle - USV. Its first part shows a theoretical data model specified for an electronic navigational chart (ENC). The second section, on the other hand, outlines general rules for encoding descriptive and geometric data at the level of a data and record set. The third part characterizes spatial objects that should be encoded within the ENC and used in construing simplified navigational maps
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Navigation Decision Supporting System (NAVDEC) testing in real condition
Autorzy:: Wołejsza, P.
Tematy:: Navigational Decission Suport System
Colreg
anticollision; Pokaż więcej
Wydawca:: Polskie Forum Nawigacyjne
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/320739.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The known navigational systems in use and methods of navigational decision support perform information functions and as such are helpful in the process of safe conduct of a vessel. However, none of these known systems provides a navigator with ready solutions of collision situations taking account of all the vessels in the proximity of own ship, where the Collision Regulations apply. This paper presents testing results of NAVDEC — new Navigational Decision Supporting System created by research team from Szczecin Maritime University both for ocean going ships and pleasure crafts Tests were carried out in real condition on board container vessel. Testing results were presented on example encounter situation between Hammonia Berolina (own ship) and FR8 Fortitude (target ship). Encounter parameters were compared with data received from Full mission simulator.
Znane systemy nawigacyjne, a także będące w użytkowaniu metody wspomagania decyzji spełniają funkcje informacyjne i jako takie są pomocne w procesie bezpiecznego prowadzenia statku. Żaden ze znanych systemów nie dostarcza jednak nawigatorowi gotowych rozwiązań w sytuacji kolizyjnej, z uwzględnieniem ruchu wszystkich statków w otoczeniu i przepisów o unikaniu zderzeń. W artykule przedstawiono wyniki testów funkcjonowania systemu NAVDEC — nowego systemu wspomagania decyzji nawigatora, wykonanego w Akademii Morskiej w Szczecinie z myślą o statkach profesjonalnych i nieprofesjonalnych. Opisane badania przeprowadzono w warunkach rzeczywistych na statku kontenerowym. Rezultaty zostały zaprezentowane na przykładzie Hammonia Berolina (statek własny) i FR8 Fortitude (obiekt manewru). Uzyskane parametry porównano z wynikami symulacji uzyskanymi na symulatorze mostka.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Presentation algorithm of possible collision solutions in a navigational decision support system
Autorzy:: Borkowski, P.
Tematy:: anti-collision manoeuvre
navigational decision support system; Pokaż więcej
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/360103.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The article discusses an algorithm devised for presentations of acceptable solutions to collision situations of ships at sea. The solutions, course alteration ranges, are determined in compliance with the Collision Regulations. The solutions account for cases where more than two vessels are involved in a collision situation. The algorithm has been implemented into NAVDEC, a navigational decision support system. The presented results have been obtained in field research, onboard the motor vessel “Nawigator XXI”.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: A theoretical analysis of contemporary vessel navigational systems: assessing the future role of the human element for unmanned vessels
Autorzy:: Polemis, D.
Darousos, E. F.
Boviatsis, M.
Tematy:: safety at sea
unmanned vessel
human element
vessel navigational system
electronic navigation
bridge instruments
automatic navigation system
autonomous vessels; Pokaż więcej
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/24201340.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: This article aims to investigate the contemporary challenges of electronic navigation and assess the appropriate amendments should autonomous vessel technology becomes widespread in the near future. Vessel control systems and maritime communication are essential and sending and receiving alarm signals is critical to contemporary ship navigation. Numerous location and shipping information systems, such as GPS, Loran-C, and Decca, have arisen in recent decades to improve navigational safety. Other systems, including VHF and Inmarsat, have been developed to enhance the efficiency of maritime communication on board and to transmit risk and safety-related data. Additionally, safe navigation requires systems like Navtex, EGS, DSC, Epirb, and others [1].
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Data fusion in a navigational decision suport system on a sea-going vessel
Autorzy:: Borkowski, P.
Tematy:: data fusion
navigational decision support system
multi-sensor Kalman filter; Pokaż więcej
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/259589.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The problem of data fusion in a navigational decision support system on a sea-going vessel has been analyzed. The computing algorithm herein applied for solving the formulated problem is based on a multi-sensor Kalman filter. On the practical side, results of the tests done in real conditions are shown. The tests conducted onboard m/s Nawigator XXI, have been aimed at the verification of the proposed computing algorithm implemented in a prototype navigational decision support system.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Data extraction from an electronic S-57 standard chart for navigational decision systems
Ekstrakcja danych z mapy elektronicznej w standardzie S-57 na potrzeby nawigacyjnych systemów decyzyjnych
Autorzy:: Mąka, J.
Magaj, J.
Tematy:: mapa elektroniczna
nawigacyjny system wspomagania decyzji
dyskretyzacja obszaru
electronic chart
navigational decision support system
area discretization; Pokaż więcej
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/359647.pdf Link otwiera się w nowym oknie
Opis:: The problem of using data from an electronic navigational chart meeting the S-57 standard for applications in the navigational decision support systems is dealt with. The authors consider problems of the selection and transformation of data used in the process of navigational situation analysis. The method of data acquisition and selection along with some methods of data presentation are described and compared. The operation of developed algorithms is discussed in relation to a selected fragment of an electronic chart. Advantages and disadvantages of various solutions are indicated.
W artykule przedstawiono zagadnienie wykorzystania danych zawartych na elektronicznej mapie nawigacyjnej w standardzie S-57 dla potrzeb nawigacyjnych systemów decyzyjnych. Rozpatrzono problemy selekcji oraz transformacji danych wykorzystywanych w procesie analizy sytuacji nawigacyjnej. Przedstawiono metodę pozyskiwania i selekcji danych oraz wybrane metody ich prezentacji. Porównano prezentowane metody. Omówiono działanie opracowanych algorytmów na przykładzie wybranego fragmentu mapy elektronicznej. Przedstawiono wady i zalety poszczególnych rozwiązań.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Navigational System" wg kryterium: Temat